1.西沙群岛--永兴岛交通指南

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西沙群岛--永兴岛交通指南

其实在我国早在20多年前就已经有一个省实行了高速免费！

从1994年元旦开始，海南就取消了高速收费，成为全国唯一没有公路收费站卡的省份。

说到这，你是不是非常羡慕海南的车友们？先别羡慕，通常这个时刻都会有一个“但是”出现，重点来了！

没错，海南是我国第一个取消养路费和收费站的省份，但是海南把费用加到油钱里了。

自1994年1月1日开始，海南将公路养路费、公路运输管理费、过路费 、过桥费“四费合一”统一征收机动车燃油附加费，并取消所有公路收费站，对“油”征费，目的实行“多用油者多负担”的理念。

简单来说就是：高速费不用了，油价涨了。

举个例子：9月22日广东省内92号汽油价格在6.30元/升，而海南9月22日95号汽油价格则是7.40元/升。

大家可以这么算一算：我们如，小编说的是如，从海口到三亚是300公里，按每百公里10升汽油均价算，那么对比下来，虽然油价上，海南的朋友多掏了几十块钱，但是少了高速过路费，算下来，出行费用其实和设立了高速费用的地区是差不多的！但是，平日里在城区跑，没上高速公路，高油价下，海南车友每月就得多掏钱了，对于那些不怎么走高速路的车友 ，只能说是内心有苦说不出啊！

所以说呢，海南不是不收高速费，而是不直接向车主们收取高速费，转而加在了油费里。如果以这种海南模式全面推广开来，你能接受吗？你还希望高速免费吗？

按目前的政策来说，取消高速费是好事还是坏事还真不好说，羊毛总归要出在羊身上。

西沙群岛--永兴岛交通指南：出租车

三亚的出租车很多，也很方便，不要打表5元就可以到达中心城区的任何地方，但到景点的价格是要和司机商量的。一般到市区到三亚湾25元，到大东海10元，到亚龙湾50元，价格需要事先和司机谈好。

公交车

三亚市内主要有2路、4路及往亚龙湾方向的三条公交线路，其中2路、4路的票价为2元，亚龙湾方向的票价5元。三轮及二轮摩的三亚还有许多私人非法经营的三轮和二轮摩的，如果遇到交通局或者交通警察检查，就会不顾乘客的安全乱跑，甚至丢下乘客的现象，建议不要乘坐。而且，现在三亚市区不允许三轮摩的行驶了，所以游客进入市区不要叫三轮摩的带客。

租车

在三亚如果想玩得比较舒服，可以租一部车。三亚的酒店一般都提供租车服务，大堂里都有租车的价目表，可供参考。另外还有许多提供租车服务的公司，可以在了解这些公司资质的情况下比较价格，再作决定。租车要求押金5000元，同时提供、回程机票和驾驶执照就可以了。所有公路包括高速公路都不收费，车也没有养路费，都体现在汽油费中。

自驾车推荐：三亚恐怕是中国最适合开敞蓬车的城市了，租部车，到三亚有名的滨海大道椰梦长廊兜风去。沿着大道自南向北行驶，一路上听海浪拍打岸边的声音，呼吸清新的海风，移步换景地欣赏海景，好不惬意。大道一直通到三亚湾，从头到尾大约需要30分钟时间，沿途还有些海鲜排挡、度村，累了可以吃点东西，尽情享受。

永兴岛是西沙群岛中最大的岛屿，面积约2平方公里，岛上是典型的热带风光，椰树成行，风光旖旎。每月补给船到达永兴岛的时候，全岛居民都会放二天，去码头卸鸡、鸭、猪、土豆、黄瓜、邮件等物资，这两天就是岛上的节日，人们都很高兴。守岛官兵每过两年换一批，工作人员则是半年就换一批。岛上的生活用水是经过处理的雨水，分为饮用水和洗涤用水。

岛上建有机场，可起降波音737飞机，码头可停靠5000吨位的船只。岛上的中心在北京路，这里建有银行、医院、粮站、邮局、百货商店、水产公司，人行道旁是整齐的椰树，树下有碧绿的草坪，环境相当整洁。岛上的人文景观有日本人留下的旧炮楼、国民党立的收复纪念碑和人民设立的南海诸岛纪念碑，历史的痕迹被清晰保留了下来。

在岛的西部有一片被称为西沙将军林的椰林，这是党和国家***以及100多位将军先后栽种的，每一棵上刻着栽种者的名字。走在这片郁郁葱葱的林子中，看着湛蓝的大海，享受海风的吹拂，是一种很大的享受。