天津市今日柴油价格是多少钱一吨_天津市今日柴油价格是多少

1.天津市没有obd的柴油车去哪里安装多少钱

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2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案：　　一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高600元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。　　二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。　　对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。　　三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。　　　　五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。　　六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。　　附表一 成品油供应价格调整表 单位：元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油（Ⅱ）（标准品） 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 （标准品） 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油（标准品） 6310 6930　二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位：元/吨90 号汽油（Ⅱ） 90 号汽油（Ⅲ） 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 6640 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775　注：1、表中除北京市外，汽油（Ⅱ/Ⅲ）是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油；　 2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准（DB11/238-2007，DB11/239-2007）的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日

天津市没有obd的柴油车去哪里安装多少钱

对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油

车，核发绿色环保标志；其余车辆，核发**环保标志。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《天津市机动车排气污染防治管理办法》(天津市人民令第51号)的要求，为加强机动车污染防治，规范天津市机动车尾气排放的监督管理，改善天津市环境空气质量，经市批准，自2015年5月1日开始，在天津市行政辖区内限制**环保检验合格标志机动车(以下简称黄标车)通行。现将有关事项通告如下：

一、道路限行时间及范围

根据《天津市机动车排气污染防治管理办法》(天津市人民令51号)规定，未取得环保检验合格标志的机动车，不得上路行驶。

取得**环保检验合格标志的机动车，以及未按规定领取**环保检验合格标志的黄标车，自2015年5月1日开始，全市行政辖区内全时段限行。

二、违反限行规定的查处

(一)自2015年5月1日开始，对天津市黄标车限行区域实施监控。

(二)黄标车违反规定驶入限行区域的，由公安交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条、第90条规定处200元罚款。

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没有obd的柴油车可以去购车4S店咨询看能否加装。

现在柴油车在出厂的时候就已经安装了OBD系统。对于在用的柴油车而言，加装一个OBD花费大概在2000-3000元左右。具体价格了解一下当时当地的行情，毕竟不同车型、不同地区的消费能力不同，安装OBD的价格也会有所差异。

最好的选择就是去购车4S店改装，如果私自加装，可能会影响到汽车的后期质保问题。

天津市水产局制定了内陆小型机动渔船柴油补贴政策。具体如下：

一、补贴的目的

国家为减轻因柴油价格上涨给渔民带来的负担，切实保护渔民的利益、使渔业得到可持续发展。

二、补贴的基本原则

（一）合法有效原则

申请补贴的内陆小型机动渔船应当具备渔业行政主管部门颁发的合法有效的证件。

（二）公开、公正、公平原则

补助范围、补贴申请、审核、确定和发放等环节，操作程序要公开透明，名单要公示；同一条渔船只能享受一次补贴；对不从事生产作业的渔船不予补贴。

（三）规范统一、积极稳妥原则

补贴范围要同国家的政策相统一，不得擅自扩大补贴范围，在保证及时足额的将补贴资金发放到补贴对象的同时，又要稳妥处理好政策落实中出现的各种矛盾和问题，确保补贴政策顺利实施。

二、补贴的对象和范围

（一）补贴对象

证件齐全有效的从事内陆捕捞及养殖并使用机动渔船的渔民。以下渔船不列入补贴资金发放范围：

1.无合法有效证书、证件的渔船；

2.使用电脉冲等国家禁用渔具作业的渔船；

3.一年以上未从事渔业生产的渔船。

（二）补贴具体范围

享受补贴的内陆捕捞渔船要持有合法、有效渔业船舶证件，包括渔业捕捞许可证、渔业船舶登记证书、渔业船舶检验证书（以下称“三证”）。

三、补贴的依据、标准

（一）补贴依据

1.以核准的符合补贴条件的渔船登记数量为依据;

2.内陆小型机动渔船柴油补贴资金测算以《天津市内河渔业船舶证书》登记的功率数为依据。

（二）补贴标准

根据国家下达的补贴用油量和各单位申报的内陆机动渔船实际功率测算出的不同水域、不同作业方式的内陆机动渔船年平均耗油量（按平均作业天数、每天平均作业时间及国家每千瓦/小时定额耗油标准计算），确定不同作业方式内陆机动渔船每千瓦每年补贴标准（原则上按照渔船船只功率和不同区域船只利用率确定补贴标准）。

三、补贴程序

1.以村为单位，对符合补贴条件的渔业经营者及其渔船张榜公示，并登记造册。经乡镇报区（县）渔业主管部门，由区（县）渔业主管部门审核后报市渔业行政主管部门审批；

2.渔船所有者在规定的时间内持“三证”或有效证件到区（县）水产（畜牧）局或乡镇财政所领取补贴款。