1.国内油价会迎来年内第4次上调吗？

油价迎来4连涨停_油价迎来4连涨95

油价上涨原因有原油价格上涨、生产成本上涨、地缘政治紧张和季节因素等原因。

1、原油价格上涨：95号汽油是由原油精炼而来，而原油价格的变化会直接影响加油站的成本以及最终油价。

2、生产成本上涨：除了原油价格上涨，制造和销售95号汽油的加油站也会面临其他成本的上涨，如物流成本、劳动成本、税费等，这些成本的增加也会导致油价上涨。

3、地缘政治紧张：一些地缘政治上的，如中东地区的动荡、石油出口国的限产等，也会对原油市场产生影响，促使油价上涨。

4、季节因素：随着季节的变化，人们的出行需求也会相应变化。例如，春节、国庆节期间，或是夏季旅游旺季，汽油需求量相较平时会大幅上升，而供应量并没有随之增加，这也会导致油价上涨。

95号汽油是一种普通的汽车燃料，通常被用作轿车、轻型卡车和摩托车等各种类型的汽油动力机。它是一种较为清洁的燃料，因其燃烧时会产生较少的尾气排放物，比较环保。

国内油价会迎来年内第4次上调吗？

4月28日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测，在经过上轮下调后，油价将再次上调。

据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花5.5元。

据金联创测算，截至4月27日第九个工作日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

本轮计价周期内，美联储大幅加息预期升温，市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压，原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响，原油价格变化率正值区间不断收窄。

2022年国内成品油价格已经历7轮调整。汽油价格总计上调1440元/吨，柴油价格总计上调1385元/吨，呈现“六涨一跌零搁浅”格局。受国际原油价格高位震荡影响，今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后，将成为国内成品油零售限价年内第7次上调，届时，2022年成品油调价将呈现“七涨一跌零搁浅”格局。

从整体趋势上看，自2022年以来，国际油价持续飙升，国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。

人民网北京5月25电（记者杜燕飞）根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。多家咨询机构表示，近期国际油价不断上扬，国内成品油价格有望迎来年内第四次上调。

本轮计价周期内，欧佩克会议在即，延长原油减产协议可能性很大，而且有可能加大减产力度，原油涨势不停，对应原油变化率持续正值内上扬。截至5月25日第十个工作日，金联创测算的原油变化率为3.95%，对应的汽柴油零售价应上调150-160元/吨左右。

业内人士表示，近期国际石油市场各个利益相关方不断吹风，最终消息仍需要等到欧佩克议产会议结束发布的正式声明为准。从供需基本面来看，市场需求在不断好转，近期国际油价反弹是有基础支撑的。

如果本次油价上调成行，则是年内第4次上调。截至目前，今年以来，国内成品油价格调整已经历9次调价窗口，其中，3次上调、4次下调、2次搁浅。涨跌互抵后，汽、柴油价格累计每吨分别下调315元和300元。

对于国内成品油市场，受近期原油消息面及政策面双重利好影响，中石油、中石化等主营单位汽柴油批发价格持续小幅上涨，批零价差趋向收窄。而地炼整体出货情况欠佳，汽柴油批发价格一路下滑，对应地炼批零价差不断拉大。

“预计本轮油价上调后，汽柴油批发价涨幅小于零售价的概率非常大，对应国内汽柴油批零价差或将进一步拉宽。随着天气转热，私家车空调用油趋多，汽油需求向好，加油站零售利润或有望走高。”卓创资讯成品油分析师张娜说。

下一轮成品油调价窗口将于6月9日24时开启。对此，中宇资讯分析师胡雪表示，按现在国际原油价格水平测算，下一轮调价仍为上调，调幅在100元/吨左右。如果欧佩克会议确定原油延长为9个月或是12个月，国际原油仍有上涨空间。