昆明油价92汽油价格_昆明汽车油价

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7.新能源汽车培训学校怎么招生？

汽车尾气危害

尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2 月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须采取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须采取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400 万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1 至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨， 80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，采用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到1997 年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19 项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，计划今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料 ，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉 ，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。

有百分百就业率的专业吗？

经常去老挝，一是因为中老铁路建设的工作需要，二是自己也非常喜欢老挝的 旅游 环境。老挝是一个几乎被遗忘的国家，佛教文化特别普及， 旅游 资源大部分保留着原生态的雏型，到老挝 旅游 感觉特别的静心。我将这几年来对老挝印象总结以下几方面：

01宁静的国度

老挝，是一个宁静的国度。昆明到老挝万象瓦岱国际机场坐了一个半小时，一下飞机，一阵热浪扑面而来，耀眼的蓝天白云，不过30多度的气温还基本能接受，坐上一辆去万象市区的出租车，发现这里竟然是如此的安静，安静到需要轻声细语才不会破坏这份原始的气息，一路上盛开的凤凰花特别妖艳，在绿树成荫的小道上行驶，感觉特别惬意。

老挝工业基础薄弱，没有机器的轰鸣，没有工业废液废气的排放，老挝的城市虽然没有国内文明城市或卫生城市的规划整齐，但是城市还是挺干净的，呈现出自然的祥和和宁静。

02佛教的国度

老挝是典型的东南亚小乘佛教国家。老挝居民多信奉佛教，约有80%的老挝人口信奉南传上座部佛教，首都万象和古都琅勃拉邦的佛教文化体现最为明显，无论城市或乡村都建有寺庙，人们的信仰在佛教引导和影响下和睦相处。万象有塔銮、玉佛寺、西萨格寺而闻名的佛教 旅游 圣地。

琅勃拉邦是老挝古代的国都，有老挝最漂亮、最多的寺庙，至今还保存着许多当时修建的庙宇。在这座面积不到10平方公里的小城里，竟然有30多座金碧辉煌的大小佛寺。

琅勃拉邦作为东南亚佛教古都，有一个延续千年的佛教传统布施活动，当地居民心怀虔诚参与布施活动，很多游客也会带着一种好奇心加入到布施活动中。亘古不变的布施现场也成了每一位到琅勃拉邦的游客必体验的项目。

03慵懒的国度

老挝是一个慵懒的国度。一个真实的老挝，略带慵懒气息的地方，在这里看不到行色匆匆的路人，无论大街小巷，居民们都过得悠然自得，脸上洋溢着满满的幸福感，所有人的满足感都很强，虽然他们的收入不高但非常享受现有的生活。

据说老挝是东南亚唯一没有乞丐的国家，没饭吃的流浪汉，都可以到寺庙去吃食。也许正是基于佛教文化的影响，老挝人心态平和、常遇而安的心态，才使得他们不再有强烈的上进心和对人生孜孜不倦的追求。

04殖民文化的国度

老挝是一个曾经被法国殖民统治过的国度。受法国殖民文化的影响，老挝人虽然没钱，他们也学会了追求浪漫和享受。

琅勃拉邦、甘蒙、巴色等省都随处可见法国餐厅和欧式建筑，琅勃拉邦是整个东南亚 历史 建筑保存最好的地方，全省境内就有将近700座极具价值的古老建筑，法国街成了各个城市重要的 旅游 景点。

每天都有许多金发碧眼的欧美游客来到法国街，于法国餐厅前喝着老挝啤酒，点上喜欢的西点，在这里享受悠闲的慢时光。

05原生态的国度

老挝是一个原生态的国家。境内80%为山地和高原，多被森林覆盖，风景秀美，原生态的大自然风光成为老挝重要的 旅游 资源。

老挝万荣就是这样的一个理想的世外桃源，南松河的两岸的群山，云雾缭绕于群山之间，有点桂林山水的味道，完全是纯天然的自然景观，没有丝毫的精雕细琢和人为加工，被中国游客称为“小桂林”。

琅勃拉邦光西瀑布更是被比喻为“老挝的小九寨”，空谷幽兰的大山深处，这里才是最亲近大自然的方式，景区内瀑布落差大约100米、宽45米，分3级，碧蓝碧蓝的水清澈见底，这里最吸引人的地方就是跳水，站在歪脖子树上纵身一跳，与瀑布之水来个亲密接触。不过需要提醒的是整个园区里面都没有安全员，所以还是要量力而行。

06友善的国度

老挝是一个很友善的国度。在老挝旅行，总会有迎面而来的老挝人双手合十，一句“萨拜迪”（中文“你好”的意思）带来善意的问候，无论老人或是小孩都习惯了这种打招呼的方式。

印象最深的就是在老挝开车，老挝的道路比较狭窄，但老挝司机特别友好，老挝司机一般不会故意按喇叭，超车时他们会很友善开转向灯提示你可以超车，特别遵守交规。这应该是去过老挝的人一致公认的友善。

07贫穷的国度

老挝是一个贫穷的国家。这个神秘的国家，在我来之前我就知道老挝很穷。但老挝的贫穷程度，却是我始料不及的，作为一个70年代出生的人，也没有体验到这样的贫穷和落后。

在老挝北部的一些农村，还有很多孩子交不上5万基普币（相当于人民币40元）的学费而辍学。即使“优秀”的年轻人在城市里打工，在首都万象打工工资每月也只有200万左右（相当于人民币1600元），这还不够年轻人开销，所以说老挝人根本无法存钱，更别说救济家里。

这就是我见到的真实的老挝！您是怎么认为的呢？

都说的是好的，我给你说说不太好的，老挝这个国家，从会晒到北滨坐船需要一天时间，两个地方的消费水平挺高，吃顿饭俩菜量不大，两啤酒，就得150-200人民币，但基础建设没有啥，跟村子挺像的！是泰国晴孔通往老挝琅勃拉邦的水路要道！按照万象的消费来比，这的消费是万象的2-3倍价钱！是琅勃拉邦的2倍！琅勃拉邦城市就比较不错啦，朴实的城市建筑，还有必去的光西瀑布，很美！

吃饭的价格还便宜了点，不过我吃中餐川菜，味道挺好一顿饭俩菜13万上下！人民币100左右价格！对比会晒，北滨的价格那肯定是便宜！不过还会有很多地方吃饭收费是当地人的二倍！甚至更多！这点不太好，好像跟越南芽庄一样！再说说万荣小桂林这里外国人比较多，最多的就是韩国人，杭韩国旅行团的也比较多，所以万荣消费也很高！我住的河边酒店，价格还行吧200多一晚！不过能看见小桂林的景色也是值了，水上项目也多，一大早就能看见，快艇什么的，人们也是很大声的喧哗，这点不是我们华人的特点，韩国也这样！我没有玩，在酒店躺了两天，来万荣坐车很辛苦，琅勃拉邦去万荣需要4-5个小时各种路况，颠簸摇晃！，万象老挝首府，消费明显正常化了许多！3个菜量饭一般价格在6-7万老挝吉普！明显合理了许多啊！再有就是老挝机场外面有个吸烟区的牌子（中文的）千万不要再那吸烟，要仔细看看那个牌子两边有非常小的箭头，要用放大镜！这就是坑！不友好的标签，真正的吸烟区在两边离很远！是没有牌子的，就有个垃圾桶！要注意，如果你在牌子下面吸烟啦，那就恭喜你消费40万啦！好了先说到这吧！有什么想咨询我的可以私信！

老挝虽然没有太多可以游玩的地方，但是我也没有被宰的经历。老挝在国人的印象里是非常贫苦的一个国家，大概是到了人们都吃不上饭的那个地步。虽然我之前也认为老挝的生活很艰难，但是去了之后发现，只是消费水平不高，条件也有些差，但还没有到想象中的那个地步 万象是我去过的国家中最为安静的一个，真实的万象和你所想可能并不一样，我在万象街头基本没怎么看到行人，虽然也有，但是相对于其他国家，这里的首都实在是有些让人不可思议。

上个月刚去过老挝琅勃拉邦，安静的小城，湄公河静静地流淌着，世外桃源一般的景色。

老挝去过三次，一次自驾、一次路过打卡、一次跟团。对于我这种东南亚“老油条”来说，老挝是个宝藏地方，值得慢慢品、细细品…大多年轻人估计不喜欢这种慢节奏 旅游 ，但是相信我，去过一次你会找到那片属于自己的宁静地带～

老挝吸引我的是和谐静谧的氛围，那种满满的宗教感，让你觉得少了喧嚣，少了竞争，有的只是感受自然感受生活。说的可能玄乎了一些，也许去过西藏，色达或者斯里兰卡的朋友并不认同我的观点，但毕竟是个人体验不同，老挝给我的感觉就是很清闲，无需想着出个国就要玩嗨，放松身心也许是另一种所得～

我记得大清早去布施，因为糯米饭分完后不敢抬头看僧侣的那种尴尬。我记得在琅勃拉邦的瀑布下闭上眼，迎面风吹过夹杂着水雾扑到脸上的那种清凉。我还记得在万荣坐着皮划艇在江上畅游的那种怡然自得。还有在老挝首都万象，傍晚时分大家都出来散步，风轻云淡一片祥和。太多了～就一周，从琅勃拉邦到万象，只要静静体会即可。

另外如果喜欢射击，这边有个非常大的实弹射击场，价格合理，值得体验～

很高兴能回答你的问题！

我曾自驾摩托车去过一次老挝，老挝总体给我的感觉就是地广人稀，树比人多的一个贫穷落后的佛教国家。

一、区域

老挝有17个省1个直辖市。老挝大致上可以分为上寮、中寮和下寮三大区。

二、地理位置

老挝国土面积为23.68万平方公里。老挝位于中南半岛北部的内陆国家，北邻中国，南接柬埔寨、东接越南，西北达缅甸，西南毗连泰国。老挝境内80%为山地和高原，且多被森林覆盖，有“印度屋脊”之称。

三、气候

老挝属热带、亚热带季风气候，5月至10月为雨季，11月至次年4月为旱季，年平均气温约26℃。

四、游玩

琅不拉邦的夜市，红香寺，香通寺可以逛一逛、听一听寺院念经的声音，打卡圣地光西瀑布，湄公河边看日落，南康河边徒步，竹屋里喝个下午茶也是个不错的选择，大象村、王宫、登浦西山环顾古城游玩。

最后附上我摩旅骑行老挝的照片，请欣赏！

2012年1月18到2月1号的 国内外的重大新闻~~~ （寒假作业） 速度啊 高分 ~！！！！！！！！！！！！

在当下，我个人认为是不存在百分百就业率的专业的。

即使一个专业再好，也不可能会达到百分百就业，因为这其中毕竟掺杂了“人为”的因素。而这一因素是不可控的，具体牵涉到每个人的方方面面。

以前还有包分配的专业，比如说公安等，可能就业率会达到100%。但是现在已经没有包分配的专业了。一些专业就算再好，但也有不愿意工作或者能力比较差的人，这群人可能就会拖专业就业率的“后腿”。

当然，虽然没有百分百就业率的专业，但是这并不意味着没有高就业率的专业。作为一名“过来人”，我说说在自己心目中认为就业率比较高的一些专业。

NO.1：护理专业

护理专业出来的人员基本都能够就业，就业率综合来看在98%的样子。学护理专业的女孩子比较多，毕业后也大多会进入医院、体检中心或者各地的卫生院、诊所等。而且学护理专业的在考取事业编的时候占有很大的优势。

我两个表妹学的都是护理专业，一个人目前在我们家那边的县医院工作，考得事业编。另一个之前在私立医院工作（综合待遇一个月在1.5万的样子），现在已经辞职不干，和别人合伙开了一个药店，生意很不错。

NO.2：麻醉学有关专业

麻醉学有关专业综合就业率在95%左右，但是这个专业对生源要求也比较严格。首先就是你得有一个不错的高考成绩，其次你还得能够吃苦，考研考博。毕业后一般会进入医院或者诊所。当然如果你实力过硬，自己开个牙科诊所，那么年收入过个7位数可能并不是什么太大问题。

NO.3电子信息技术专业

现在是互联网时代，电子信息技术可以运用到各个行业，因此就业率肯定是不会差的，综合就业率在95%的样子。而且电子信息技术目前属于热门专业，该项技能在企业的实用性也非常强，因此深受互联网公司的青睐。

NO.4地质类专业

地质类专业很多人对它有误解，认为该专业的毕业生只能当老师或者从事学术研究。其实不然，地质类专业知识可以用于房屋建设、企业建造、地质勘测等等，因此毕业生就业面也是比较广的。

NO.5机械工程类专业

对于这个专业我还是有点发言权的，因为自己学的就是机械设计制造及其自动化。就业面非常广，尤其受到车企的“特别关照”。当时毕业的时候，我应聘上了长城汽车、海马汽车以及江淮汽车的有关岗位，虽然最后没有去，但是觉得应聘难度真的不大。

不过在这里还得提一点，那就是这个专业的毕业生一般刚进企业的时候，工资普遍不高。可能得等到你有一些技能证书或者资格证书才能好一点。

专业不能说有好坏之分，但是就业率高低之分还是有的。所以考上大学只是第一步，小伙伴们选专业的时候也得结合自身情况和社会实际去综合考量，为以后的工作生活做更多打算。

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冯小刚为张默道歉：愿与国立执手鞠躬

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全球遇最冷冬季 中国持续低温历史少见

[北方多地遭遇极寒 零下40度持续10余天]　[春节以来全国气温低迷]

港媒登反内地孕妇广告 暗讽内地人是蝗虫

从昆明官渡古镇乘坐几路公交车到昆一中

公交线路：地铁2号线 → 184路乙线，全程约19.3公里

1、从昆明北部客运站步行约310米,到达北部汽车站

2、乘坐地铁2号线,经过13站, 到达环城南路站

3、步行约230米,到达双龙商场站

4、乘坐184路乙线,经过11站, 到达加州枫景小区站

假期生活手抄报内容(暑假作业-特别作业)

公交线路：c142路，全程约19.0公里

1、从官渡古镇步行约130米,到达官渡古镇(广福路)站

2、乘坐c142路,经过18站, 到达梁家河车场(西园路)站

3、步行约1.9公里,到达昆明第一中学

公交线路：186跨站快线 → 127路，全程约14.3公里

1、从官渡古镇步行约210米,到达官渡古镇(广福路)站

2、乘坐186跨站快线,经过3站, 到达云南妇产科医院站

3、乘坐127路,经过6站, 到达潘家湾(西昌路)站

4、步行约190米,到达昆明第一中学

2008年春运金华西站增开的列车

作业自己做！！！你是四年七的吧？给你点资料：

低碳生活代表着更健康、更自然、更安全，同时也是一种低成本、低代价的生活方式。低碳不仅是企业行为，也是一项符合时代潮流的生活方式。

低碳,（low carbon），意指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放。就是低能量,低消耗的生活方式. 简单尝试' 低碳生活'「低碳生活 (low carbon living)」，正是指生活作息时所耗用能量要减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放。 低碳生活，对于我们普通人来说，是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践"低碳"生活，注意节电、节油、节气，从点滴做起。

在中国，年人均二氧化碳排放量2.7吨，但一个城市白领即便只有40平方米的居住面积，开1.6L车上下班，一年乘飞机12次，碳排放量也会在2611吨。节能减排势在必行。

如果说保护环境，保护动物，节约能源这些环保理念已成行为准则，低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。简单理解，低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动，主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节，包括以下一些良好的生活习惯： 理解，低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动。计算机

■短时间不用电脑时，启用电脑的“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下；关掉不用的程序和音箱、打印机等外围设备；少让硬盘、软盘、光盘同时工作；适当降低显示器的亮度。

■用笔记本计算机要特别注意：对电池完全放电；尽量不使用外接设备；关闭暂不使用的设备和接口；关闭屏幕保护程序；合理选择关机方式：需要立即恢复时采用“待机”、电池运用选“睡眠”、长时间不用选“关机”；电池运用时，在WindowsXP下，通过SpeedStep技术，CPU自动降频，功耗可降低40%。

燃气

■用大火比用小火烹调时间短，可以减少热量散失。但也不宜让火超出锅底，以免浪费燃气。

■夏季气温高，烧开水前先不加盖，让比空气温度低的水与空气进行热交换，等自然升温至空气温度时再加盖烧水，可省燃气。

■烧煮前，先擦干锅外的水滴，能够煮的食物尽量不用蒸的方法烹饪，不易煮烂的食品用高压锅或无油烟不锈钢锅烧煮、加热熟食用微波炉等等方法，也都有助于节省燃气。

■开短会也是一种节约，照明、空调、扩音用电都能省下来。即将过期的香水，可喷洒在塞入枕头的干燥花里、洗衣服的水中和拖过的地板上

■任何电器一旦不用立即拔掉插头

■尽量选用公共交通，开车出门购物要有购物计划，尽可能一次购足。多步行，骑自行车，坐轻轨地铁，少开车。

■开车节能：避免冷车启动，减少怠速时间，避免突然变速，选择合适挡位避免低档跑高速，定期更换机油，高速莫开窗，轮胎气压要适当。

■多用电邮，MSN等即时通讯工具，少用传真打印机

■多植树。

什么是低碳饮食？

「低碳饮食（Low-carbon diet）」

1972年，阿特金斯医生撰写的《阿特金斯医生的新饮食革命》首次出版，书中提出了一种全新的饮食方式。在此之前的节食方法要么提倡减少每天摄入的热量，要么提倡同时减少脂肪和碳水化合物的摄入量。但是，阿特金斯医生提出的饮食法却只注重严格地限制碳水化合物的摄入量。那么，什么是碳水化合物呢？

您可能听说过“碳水化合物”和“复合碳水化合物”。碳水化合物来源广泛，例如：米饭、意大利面、面包、饼干、谷物、水果和蔬菜。碳水化合物为人体提供基本的能量所需。您可以将身体与碳水化合物之间的关系比作汽车发动机与汽油之间的关系。

最简单的碳水化合物是葡萄糖。葡萄糖，又称“血糖”或“右旋糖”，随血液流动，因此可供全身细胞所需。体内细胞吸收葡萄糖，并将其转化为细胞活动所需的能量。

“碳水化合物”一词源于葡萄糖由碳和水组成这一事实。葡萄糖的化学分子式为：C6H12O6

[编辑本段]低碳生活-圈的低碳趣谈

你知道吗？歌坛天后麦当娜最近“挨批”了。环保专家预计她的全球巡回演唱会将造成1635吨的废气污染。看看环保专家给她算的账：搭乘私人飞机，95吨废气；250名工作人员搭乘客机，1080吨碳污染；货运交通，碳排放达460吨。

“低碳生活”虽然是个新概念，但它反映的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使全球人类不得不考量目前的生态环境。人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放，是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。尽管仍有学者对气候变化原因有不同的看法，但由于“低碳生活”理念至少顺应了人类“未雨绸缪”的谨慎原则和追求完美的心理与理想，因此“宁可信其有，不愿信其无”，“低碳生活”理念也就渐渐被世界各国所接受。

低碳生活的出现不仅告诉人们，你可以为减碳做些什么，还告诉人们，你可以怎么做。在这种生活方式逐渐兴起的时候，大家开始关心，我今天有没有为减碳做些什么呢？在北京的八达岭，一个碳汇林林场已经成形。如果你想抵消掉自己的碳排放，可以来这里购买碳汇林或种树。比起少开车、少开空调，购买碳汇林的主意，受到更多人的欢迎。

什么样的人可以算是“低碳族”，“低碳”又代表什么呢？简单来说，“低碳”是一种生活习惯，是一种自然而然的去节约身边各种资源的习惯，只要你愿意主动去约束自己，改善自己的生活习惯，你就可以加入进来。当然，低碳并不意味着就要刻意去节俭，刻意去放弃一些生活的享受，只要你能从生活的点点滴滴做到多节约、不浪费，同样能过上舒适的“低碳生活”。哥本哈根气候变化峰会自12月7日开幕以来，就被冠以“有史以来最重要的会议”、“改变地球命运的会议”等各种重量级头衔。这次会议试图建立一个温室气体排放的全球框架，也让很多人对人类当前的生产和生活方式开始了深刻的反思。

低碳生活50条准则

1、少用纸巾，重拾手帕，保护森林，低碳生活。

2、每张纸都双面打印，相当于保留下半片原本将被砍掉的森林；

3、随手关灯、开关、拔插头，这是第一步，也是个人修养的表现；不坐电梯爬楼梯，省下大家的电，换自己的健康；

4、绿化不仅是去郊区种树，在家种些花草一样可以，还无须开车；

5、是的，一只塑料袋5毛钱，但它造成的污染可能是5毛钱的50倍；

6、完美的浴室未必一定要有浴缸；已经安了，未必每次都用；已经用了，请用积水来冲洗马桶；

7、关掉不用的电脑程序，减少硬盘工作量，既省电也维护你的电脑；

8、骑自行车上下班的人一不担心油价涨，二不担心体重涨；

9、没必要一进门就把全部照明打开，人类发明电灯至今不过130年，之前的几千年也过得好好的；

10、考虑到坐公交为世界环境做的贡献，至少可以抵消一部分开私家车带来的优越感；

11、请相信，痴迷皮草那不过是一种反祖冲动；

12、可以这么认为，气候变暖一部分是出于对过度使用空调\暖气的报复；

13、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造他们所使用的石油也是一次性的；

14、如果你知道西方一些海洋博物馆里展出中国生产的鱼翅罐头，还会有这么好的食欲吃鱼翅捞饭么；

15、未必红木和真皮才能体现居家品味；建议使用竹制家具，因为竹子比树木长得快；

16、其实利用太阳能这种环保能源最简单的方式，就是尽量把工作放在白天做；

17、过量肉食至少伤害三个对：动物，你自己和地球；

18、婚礼仪式不是你憋足28年劲甩出的面子，更不是家底积累的PK。如今简约、低碳才更是甜蜜文明的附件值；

19、认为把水龙头开到最大才能把蔬菜盘碗洗得更干净，那只是心理作用；

20、可以理直气壮地说，衣服攒够一桶再洗不是因为懒，而是为了节约水电；

21、把一个孩子从婴儿期养到学龄前，花费确实不少，部分玩具、衣物、书籍用二手的就好；

22、如果堵车的队伍太长，还是先熄了火，安心等会儿吧；

24、等期检查轮胎气压，气量过低或过足都会增加油耗；

25、定期清洗空调，不仅为了健康，还可以省不少电；

26、一般的车用93#油就够了，盲目使用97#可能既废油，还伤发动机；

27、跟老公交司机学习如何省油：少用急刹车，把油门关了，靠惯性滑过去；

28、有些人，尤其是女性，洗个澡用掉四五十升水，洁癖也不用这么夸张；

29、科学地勤俭节约是优良传统；剩菜冷却后，用保鲜膜包好再送进冰箱；热汽不仅增加冰箱做功，还会结霜，双重费电；

30、其实空调外机都是按照防水要求设计的，给它穿外套，只会降低散热效果，当然费电；

31、洗衣粉出泡多少与洗净能力之间无必然联系，而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗几次，省水省电省时间；

32、洗衣机开强档比开弱档更省电，还能延长机器寿命；

33、电视机在待机状态下耗电量一般为其开机功率的10%左右，这笔帐算起来还真不太小；

34、如果只用电脑听音乐，显示器仅可以调暗，或者干脆关掉；

35、如果热水用得多，不妨让热水器始终通电保湿，因为保湿一天所用的电，比一箱凉水烧到相同温度还要低；

36、洗干净同样一辆车，用桶盛水擦洗只是用水龙头冲洗用水量的1/8；

37、可以把马桶水箱里的浮球调低2厘米，一年可以省下4立方水；

38、建立节省档案，把每月消耗的水电煤气也记记账，做到心中有数；

39、买电器看节能指标，这是最简单不过的方法了；

40、实验证明，中火烧水最省气；

41、10年前乱丢电池还可以能是无知，现在就完全是不负责任了；

42、随身常备筷子或勺子，已经是环保人士的一种标签；

43、冰箱内存放食物的量以占容积的80%为宜，放得过多或过少，都费电；

44、开短会也是一种节约-照明、空调、音响等等；

45、没事多出去走走，“宅”是很费电的；

46、如果不是必要的话，尽量买本地、当季的产品，运输和包装常常比生产更耗能；

47、植树为你排放的二氧化碳埋单，排多少，吸多少；

48、衣服多选棉质、亚麻和丝绸，不仅环保、时尚，而且优雅、耐穿；

49、烘干真的很必要吗？还是多让你的衣服晒晒太阳吧；

低碳生活（low-carbon life）可以理解为：减少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低开支的生活。“节能减排”，不仅是当今社会的流行语，更是关系到人类未来的战略选择。提升“节能减排”意识，对自己的生活方式或者消费习惯进行简单易行的改变，一起减少全球温室气体（主要是减少二氧化碳）排放，意义十分重大。“低碳生活”节能环保，有利于减缓全球气候变暖和环境恶化的速度，势在必行。减少二氧化碳排放，选择“低碳生活”，是每位公民应尽的责任。

低碳生活-措施

简单理解，低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动，主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节，包括以下一些低碳的良好生活习惯：

1.每天的淘米水可以用来洗手擦家具，干净卫生，自然滋润。

2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层，不仅可以吸潮，还能吸收衣柜中的异味；

3.用过的面膜纸也不要扔掉，用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带，不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气；

4.喝过的茶叶渣，把它晒干，做一个茶叶枕头，又舒适，还能帮助改善睡眠。

5.出门购物，自己带环保袋，无论是免费或者收费的塑料袋，都减少使用。

6.出门自带喝水杯，减少使用一次性杯子。

7.多用永久性的筷子、饭盒，尽量避免使用一次性的惨剧。

8.养成随手关闭电器电源的习惯，避免浪费用电。

经过手工DIY的再创造，你会发现原来废物也是宝，这样的家居环境健康且充满了创意的小欢乐。

“低碳一族”正以自己生活细节的改变证明：气候变化已经不再只是环保主义者、政府官员和专家学者关心的问题，而是与我们每个人息息相关。在提倡健康生活已成潮流的今天，“低碳生活”不再只是一种理想，更是一种值得期待的新的生活方式。

新能源汽车培训学校怎么招生？

记者昨日从金华车务段召开的铁路春运通气会上获悉，2008年春运将从1月23日零时开始至3月2日24时结束，金华车务段管内共将增开40对临客。铁路部门特别提醒说，今年春运铁路运能仍然偏紧，旅客应尽量错峰而行。

长途客流增加短途客流下降

根据调查，今年春运金华车务段预计发送旅客184.25万人，同比增长1.9%，日均发送4.61万人。其中我市范围内，金华西站万人，义乌站53万人，浦江站1.14万人。

今年铁路春运客流最显著的变化是长途客流增加短途客流下降。预计发送直通长途旅客78.56万人，同比增长6.47%；预计发送管内短途旅客105.69万人，同比减少1.24%。

金华车务段管内节前以民工下行直通旅客为主，预计15天可发送旅客69.37万人；节后以学生、探亲旅游返程客流为主，预计25天可发送114.88万人。直通长途客流主要仍以往南方向为主，尤其是到江西以远的两湖、两广和云、贵、川、渝等地。

金华铁路西站站长王昭惠说，该站预计，节前客流最高峰将出现在1月30日（农历十二月廿三），日发送旅客1.9万人次；节后客流最高峰将出现在2月17日（农历正月十一），日发送旅客2万人次。

客流高峰集中运能紧张

今年春运是铁路第六次大提速后的首个春运，客流预计将有全面增长。但是今年铁路运力已接近极限，车站严格控制列车超员数额，客流高峰时段集中，运能严重不足，因此仍有可能出现买票难的情况。

据了解，铁路票价今年继续执行不上浮的政策，春运客流可能会更多地流向铁路。节前民工客流具有运量大、运时集中、方向性突出等特点，因此往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送将面临不小难度。今年春节放假提前至除夕开始，铁路部门担心节前春运客流将会更加集中，尤其在春节前几天，长、短途旅客汇集，务工流、学生流叠加，将会增加客运压力。

临客分三套方案开行

春运期间，金华车务段管内共增开临客40对，比去年减少15.5对，此外还有临时图定直通列车4.5对，停运1.5对。根据铁道部春运临客方案，直通临客分为节前、节后第一方案（基本）、第二方案（预备）、第三方案（应急）开行；管内临客方案分为节前、节后开行。

第一方案：节前开行直通临客10对，与去年春运相比减少7对，其中3对在“4·18”图中已改为图定列车。哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次，车次改为K551/K552；深圳-上海南L140/L139次，车次改为T212/T211；贵阳-宁波A74/5、A76/3次，车次改为1835/1836次；实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A97/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对；增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对，比去年春运减少8对，其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4·18”图中已改为图定列车；实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A97/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对；增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案：节前开行直通临客13对，比去年减少8对，减少杭州-武昌A317/A318次一对，其他车次与第一方案相同；节后开行直通临客36对，比去年减少6对，减少的车次与第一方案相同；增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案：节前开行直通临客14对，比去年减少8对，车次与第二方案相同；节后开行直通临客40对，同比减少7对，邵阳-上海L274/L273次一对，减少的其他车次与第二方案相同。

此外，车务段管内开行临客5对（比去年减少3.5对）。其中节前开行2对，同比减少2对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；亳州-宁波L671/L672次一对。节后开行5对，比去年减少3.5对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；江山-上海L750/L749次一对；金华西-温州L768/5、L766/7次一对；杭州-上虞L799次0.5对。

金华将增开至南昌动车组

在今年金华铁路西站春运车次变化调整中，最大的亮点是将增开金华-南昌D193次动车组一趟。D193次金华5时04分开，6时13分到上饶，6时58分到鹰潭，7时56分到南昌。

同时，有4趟旅客列车改变运行区段：温州-金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭，车次为2774/1、2772/3；武昌-上海南K124/121次改由赤壁站始发；温州-南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行；衢州-南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间，车次为N458次；下行宿州至杭州间、杭州至江山间，车次分别为N457、N459次。

需要旅客注意的是，今年春运期间仍然停运千岛湖-义乌7104次、义乌-金华西7103次、金华西-千岛湖7105次等3趟短途列车。

民工学生专窗购票优先

目前，金华铁路西站春运前各项准备工作陆续到位。继新候车大厅1月8日启用后，新的售票厅已定于1月18日投入使用。

金华铁路西站站长王昭惠说，车站设立了民工和学生售票专窗，对民工团体购票实行优先，学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”。

王昭惠提醒说，春运客流集中，旅客出行应尽量利用好票源相对充裕的临客，错峰而行。比如金华西站1月2日开通的杭州－贵阳L199次、1月8日开通的杭州东－怀化L315次，目前票源都还有保障，有条件的旅客可以先行返乡。

为能顺利出行，旅客还需要提前购票、提前进站候车。根据铁路方面的售票规定，春运列车车票预售期为10天。1月23日春运首日车票昨天已开始发售。

金华车务段春运方案昨出台

增开临客93趟，金华至南昌开行动车组，车次为D193

记者昨天从金华车务段2008年春运新闻通气会上获悉，自1月23日零时起至3月2日24时止，共计40天的春运方案昨天出台，将新增临客93趟，在金华站办票的列车将增加到221趟。

增开的临客方向主要集中在北京、上海、杭州、鹰潭、南昌、温州、广州等方向。与往年不同的是，今年春运期间，从金华至南昌开行动车组列车，车次为D193。

客流预测：长途有所增加 短途略有下降

根据客流调查，今年春运金华车务段将发送旅客184.25万人。其中萧山站17.22万人，诸暨站20.5万人，义乌站53万人，浦江站1.14万人，金华西站万人，龙游站3.5万人，衢州站15.5万人，江山站8万人，金千线1.38万人，同比增长1.9%，日均发送4.61万人。其中直通长途旅客78.56万人，同比增长6.47%；管内短途旅客105.69万人，同比减少1.24%。

车务段管内节前以民工下行直通旅客流为主，预计15天可发送旅客69.37万人，其中直通长途旅客43.52万人，同比增长11.2%，日均发送4.62万人；节后以学生、探亲旅游返程流为主，预计25天客发114.88万人，其中直通旅客发送35.54万人，同比减少1.25%，日均客发为4.6万人。

预测直通长途客流主要流向仍以往南方向为主，特别是到江西以远的两湖、两广和云贵川渝等地，其中到江西24.55万人、福建5.11万人、两湖17.78万人、两广5.24万人、云贵川渝16.2万人。其他方向为：安徽9.11万人、江苏5.83万人、上海17.33万人、杭州27.万人、温州22.71万人、宁波6.02万人，其他9.17万人。

客流更加集中 运力严重不足

今年是铁路实施第六次大提速后的首个春运，客流将全面增长，旅客列车开行密度增加，列车速度有了明显提高。因受春节放假时间的调整、国际油价上扬等因素影响，金华车务段管内将呈现出与往年春运不同的特点：一是春运客流将全面增长。受国际油价上涨影响，公路票价可以在政府指导价规定幅度内适当浮动，而铁路列车票价不再上浮，这样今年春运客流将会更多地流向铁路。二是春运期间运能仍然严重不足。特别是节前民工客流运量较大，运时集中，方向性突出，在线路通过能力已经饱和、铁路运能利用将近极限的情况下，往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送难度大。三是节前客流更加集中。春节放假提前到从除夕开始，所以预测节前春运的客流将更加集中。特别是在春节前的几天，长短途旅客汇集，务工流、学生流叠加，将对铁路客运造成较大的压力。四是由于近段时间有些民工客流已经错开高峰，提前返乡，因此预测节后的客流启动将比往年相应提早。五是全国各地到金华来中转，到义乌、温州、宁波、杭州、上海地区的劳务流持续上升；而金华各地到广州、深圳地区的劳务流也有持续上升趋势。

春运增开临客93趟 按照三套方案开行

春运期间金华车务段共增开临客93趟（比去年减少15.5对），临时图定直通列车4.5对，停运1.5对。根据铁道春运临客方案，直通临客分为节前、节后第一方案（基本）、第二方案（预备）、第三方案（应急）开行，管内临客方案为节前、节后开行。

第一方案：节前开行直通临客10对。与去年春运相比减少7对，其中3对在“4.18”图中已改为图定列车，哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次,车次改为K551/K552；深圳-上海南L140/L139次，车次改为T212/T211；贵阳-宁波A74/5、A76/3次，车次改为1835/1836次；实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A97/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对等5对；增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对。与去年春运相比减少8对，其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4.18”图中已改为图定列车；实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A97/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对等6对；增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案：节前开行直通临客13对，比去年减少8对：减少杭州-武昌A317/A318次一对，其他车次与第一方案相同；节后开行直通临客36对，比去年减少6对：减少的车次与第一方案相同；增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案：节前开行直通临客14对，比去年减少8对：车次与第二方案相同；节后直通开行临客40对，同比减少7对：邵阳-上海L274/L273次一对，减少的其他车次与第二方案相同。

车务段管内开行临客5对(比去年减少3.5对)。其中节前开行2对（同比减少2对）：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；亳州-宁波L671/L672次一对；节后开行5对，同比减少3.5对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；江山-上海L750/L749次一对；金华西-温州L768/5、L766/7次一对；杭州-上虞L799次0.5对。

今年春运期间仍然停运千岛湖－义乌7104次、义乌－金华西7103次、金华西-千岛湖7105次1.5对。

部分图定列车有变化

有四趟旅客列车改变运行区段：温州至金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭，车次为2774/1、2772/3；武昌至上海南K124/121次改由赤壁站始发；温州至南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行；衢州至南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间运行，车次为N458次；下行宿州至杭州间、杭州至江山间分段运行，车次分别为N457、 N459次。

有四趟旅客列车增加办理客运业务车站：自2008年1月23日始发站起至另有令止，上海南至贵阳K111次增加松江站停靠，到站时间为16：23；贵阳至上海南K112次增加松江站停靠，到站时间为12：49；衡阳至上海南1598次增加嘉善站停靠，到站时间为9：10；怀化至上海南1528次增加嘉善站停靠，到站时间为13：36。

部分中间站停办客运业务。如自2008年1月23日始发站起至另有令止，上海南-福州K163/K1次、上海南-厦门K197/200/197次、K198/9/8次、南京西-福州2001/2002次取消横峰站办理客运业务。春运期间（自1月23日至3月2日）取消所有直通客车在枣阳、宜城、枝城站办理客运业务。上海南-南昌2135次取消贵溪、余江、向塘站办理客运业务。南京西-温州5055/8/5、5056/7/6次取消广德站办理客运业务。麻城-上海2313/2次取消德安、进贤站办理客运业务。

节后（2月7日~3月2日）上海南-衡阳1597/1598次取消衡山站办理客运业务；上海南-湛江K149/K150次、南京西-昆明K155/K156次、上海南-南宁K537/K538次取消祁东站办理客运业务；邵阳-上海南K576次、怀化-上海南1528次取消湘乡站办理客运业务；上海南-昆明K79/K80次、杭州-重庆K529/32、K531/30次、上海南-怀化1527/8次取消涟源站办理客运业务；上海南-怀化1527/1528次取消低庄站办理客运业务；上海南-邵阳K575/K576次取消邵东站办理客运业务；上海南-怀化1527/1528次取消辰溪站办理客运业务；宁波-成都K422/3、K424/1次取消孟溪站办理客运业务。

为方便民工购票，义乌、金华西站将增设8个售票窗口，团体购票享受优先政策。针对学生流集中的特点，在增设学生专窗的同时，还将落实学生购票、托运、候车、上车四优先政策。

经过改建后的金华火车西站候车室已投入使用，正在进行设备安装的售票大厅，将于1月18日投入使用。

铁路部门提醒，由于今年运力较紧张，车票也有限，大家应错峰出行。如已开通的L199、L315两趟临客，金华站分别有770张座票和四节车厢，但目前的上座率较低。

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