汽油一升等于多少斤重_汽油一升是多少公斤?

1.一公升油等于多少斤

2.1公升等于多少斤汽油?

一升汽油等于1.44~1.47斤左右的汽油。

升和斤无法换算，斤是重量的单位，升是体积的单位。对于油，可以说一升汽油重量为一公斤=两斤1公斤=1千克=1000克；1升=1000毫升=1000立方厘米。一升汽油大概等于1.45斤。不同型号的汽油密度不同，相同体积，质量也会不同。所以1升92号、95号、98号汽油的质量略有差异。

密度计算公式是ρ=m/V。质量m=ρV。92号汽油密度是0.72g/ml，1升等于1.44斤。95号汽油密度是0.725g/ml，1升等于1.45斤。98号汽油的密度大约是0.737g/ml，一升等于1.47斤。

汽油的特性

汽油在发动机气缸内，必须要迅速气化并与空气形成均匀的可燃混合气，这主要是由汽油的本身蒸发性所决定。反映蒸发性的主要指标是馏程和饱和蒸气压。

馏程能大体上表示汽油的沸点范围和蒸发性能，一般用馏程的10%、50%、90%点馏出温度和终馏点来反映不同工作条件下汽油的汽化性能。我国车用汽油质量标准要求10%馏出温度≯70℃、50%馏出温度≯120℃、90%馏出温度≯190℃，终馏点≯205℃。

饱和蒸气压是衡量汽油在汽油机燃料供给系统中是否易于产生气阻的指标，同时还可相对地衡量汽油在储存运输中的损耗倾向。蒸气压越大，蒸发性越强，易于冷启动；同时产生气阻倾向增大，蒸发损失增大。

汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。评定汽油安定性的指标分为碘值、实际胶质、诱导期。

一公升油等于多少斤

1.45斤左右。

1L汽油大概在1.45斤左右。不同季节的不同气候，会引起物体密度有稍微的变化，当温度处于25℃时。

几大主要汽油的平均密度如下：90号汽油的平均密度为0.72g/ml；93号汽油的密度为0.725g/ml；号汽油的密度为0.737g/ml。

1公升等于多少斤汽油?

一公升油等于2.9斤左右。

汽油的重量会随着密度的改变而改变，而密度又会随着气温的改变而改变。所以一公升汽油等于的多少斤没有固定的数量值。

不同季节的不同气候，会引起物体密度有稍微的变化，当温度处于25℃时，几大主要汽油的平均密度如下：

1升等于一千毫升。1千克等于2斤。

上面各密度乘一千再换算为千克得：

一公升90号汽油为1.44千克即为2.88斤。换算公式：2000ml*0.00072=1.44Kg=2.88斤

一公升93号汽油为1.45千克即为2.9 斤。换算公式：2000ml*0.000725=1.45Kg=2.9斤

一公升号汽油为1.474千克即为2.948斤。换算公式：2000ml*0.000737=1.474Kg=2.948斤

扩展资料：

公升（Liter）是公制（metric system）中的容积单位。

今天国家所用公升，是世界上绝大部分国家同样用的法源公制(metric system)中的 公升(Liter)。

P。S。引进国际单位时对单位名称进行本土化，本土化 “Liter” 将旧制“升”字取来，加“公”字以作区分。后逐渐旧制升的单位被取缔，升字就成为公升简称，最后甚至直接不称公升而称升。（旧制单位从日常经济生活中完全消失）

一些老旧的资料未结合中国新纳国际公制（metric system）的历史，将 今天的“公升” 直接当成 古代“升”（同名不同量）的巨大谬误至今仍在非学术界造成不良影响。

中国古代传统容积单位 “升” 和“公升”是完全不同的单位。此古升则是与“斗”和“石”为一制的粮食专用容积单位，古升的具体容积以当时时代封建规定的容器实物容量为标准。古代中国计量单位不同朝代又有换算上的差别，完全无法一口概括。有对古人粮食容积单位做研究的应该寻找考古方面资料。

斤，重量单位，有着悠久的历史，在古代，各国就有自己的计量单位，中国古代的重量单位，钧：三十斤是一钧；十圭重一铢，二十四铢重一两，十六两重一斤。

我国有特定的计量单位斤，国际的计量单位千克、吨，美国英国的磅等等。

参考资料：

参考资料：

一升汽油大概重1.5斤左右。汽油用升来做单位，如果想要获知油箱里的汽车重量的话，我们就得通过密度来计算。那我们就来看看不同型号汽油的密度，90号汽油密度为0.72g/ml，那么1升汽油就是0.72千克。

93号汽油密度为0.725g/ml，那么1升就是0.725千克；号汽油密度为0.737g/ml，那么1升汽油就是0.737千克；但是在2017年国五标准实行后，上述三种汽油都分别修改为89号、92号和95号，密度也分别对应相等，所以，一升汽油大概重1.5斤左右。

产品标准

汽油质量的主要控制指标包括：抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃含量、芳烃含量、苯含量、腐蚀、馏程等。中国炼油工业在14年间完成了车用汽油、车用柴油从国Ⅱ到国Ⅵ的升级，实现了车用汽油超低硫、低烯烃、低芳烃、低苯的要求。

2019年起全国通用车用汽油国VIA标准。烯烃含量是车用汽油中的环保指标之一，为进一步减少汽车污染物排放，国VIA标准将烯烃含量指标限值18v%降为15v%，降低了3v%。苯对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响。国VIA标准苯含量指标限值1v%降低为0.8v%。预计2023年将实施车用汽油国VIB标准。