95号汽油更容易积碳吗_95号汽油更容易积炭

1.卡罗拉加95汽油积碳严重吗？

2.95号汽油比92号汽油更不容易点燃，积碳就容易增多吗？

有可能会造成积碳严重。只要根据说明书或者油箱盖上的提示，到正规加油站加相应标号的就行了，因为这是厂家针对中国的油品和路况等需要，经过试验和在实践中测试，最终确定出来的燃油标号。丰田chr是加92号汽油，其油箱容积为50升，为获得合适的发动机性能，请按厂家规定的燃油标号添加燃油。

卡罗拉加95汽油积碳严重吗？

任何车都有可能会形成积碳，很多老司机在用车的过程中，也都有遇到过发动机积碳的问题。我们就来聊一聊，发动机积碳都跟哪些因素有关系？

1.加到了劣质的汽油，燃油不能充分的燃烧，久而久之从而形成了积碳。一般我们呼吁无论是加92号汽油还是加95号汽油，都到正规的油站去加油，中石化、中石油大型国企油品有保障。

2.养成一些好的驾驶习惯，不要为了短暂的省油，将发动机长期置于高档位低转速转下运转，特别是手动挡的车型，这样很容易形成积碳。

3.平时喜欢暴力驾驶，或者长时间跑高速，导致发动机无法得到休息，超负荷运转。会导致积碳的产生。

4.在拥堵的城市路况下，发动机长期处于怠速下，走走停停频繁的启动，也会造成积碳的产生。

所以无论是上述的哪一种因素造成的，我们在平时的驾驶过程中，都需要对自己的爱车多一点爱护和呵护，我想对防止积碳的产生还是有很大帮助的。

奇骏作为日产车型里，以主打四驱动力为主，并称“收割城市四驱车”，可见日产对该款车型抱有很大的的信心，除了高配采用四驱的动力，也推出了两驱动力的中配车型，目前2820款奇骏在售车型一共有8款车型，其中有四款车型使用前置两驱，四款车型使用前置四驱的驱动方式，虽然奇骏主打的是城市四驱车型，动力上是非常吊打各种四驱车型，但是奇骏的两驱车型也是不甘示弱，动力表现依然给力，今天我们就来说说奇骏2020款2.0的两驱版本都有什么样的动力表现，以及两驱的发动机对油品的需求和影响。

目前2020款奇骏前置两驱车型分别有以下几个版本， 时尚 版、智联舒适版、智联尊享版、智联七座舒适版。这四个版本的车型售价在16.88～18.73万，随着价格的增加，配置也会高一些。但是这四款车型都采用了同一型号的发动机，搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机，最大功率113kW，最大扭矩 204N.m ，最大马力154P，对于一款主打城市紧凑型SUV，即便拉上一大家子人，其动力相应能力稍有些迟钝，但是向前行驶的动力绰绰有余。

另外这四款两驱版都采用了7档 CVT无级变速器，在行驶换速过程中，非常顺滑无卡阻，驾驶感非常舒适，并且两驱的发动机加上CVT无级变速箱，还在厂商要求使用92#的燃油标号，城市道路上行驶油耗表现非常低。工信部给出百公里油耗为6.2L，这个油耗表现与国产SUV比起来，那叫差距无法接受。

在上面提到燃油标号，在这里不得不说车辆燃油标号使用是否达标，能很大程度对发动机寿命带来减寿，就以上面这四款发动机来说，厂商有要严格核定使用92#的汽油，那么为什么推荐使用92的汽油，不推荐使用95的汽油呢？对于这两种油品，95号要比92号油好很多，价格上相对贵一些，那么92号油质量会不会更差劲？在质量上而言并没有这样的说法，而且两种油的质量都差不多，最大的差别在于油的抗爆性强弱。而抗爆是指在气缸所做的活塞运动能给气缸带来很大的压力，压力过大就会导致气缸爆炸。由于发动机缸体使用材料不同，耐压力度会不同。因此使用92号油的缸体会更好，至于燃油标号使用92号油的发动机加入95号油会不会导致发动机积碳，是没有多大影响的。

积碳这东西就和灰尘一样，加什么样的油，都会有随着时间的增长有增加。

如果车每天经常短途行驶的话，建议隔上一个月左右就去跑跑高速。喷一喷积碳，让 汽车 也活动活动溜溜。

汽车 积碳，往往是油品燃烧不尽所产生的，车子只要开动了，积碳都会逐步形成，油品质量提高只会适当减少一些，不可能全部消除积碳。我的车开了近8万公里的，发现油耗高，动力弱，尾气也不达标，查了一下积碳蛮严重的，就做了一个节油清洗套餐，不但通过排气管洗出来很多积碳，还装了一款专利"除积碳节油动力增强器"，之后使用动力明显提升了，而且算下来还节油了20%左右，怠速也平稳了，发动机声响也基本听不见了，效果真不错的，所以一旦发现 汽车 有机碳了，还是要及时清除。

积碳都是一个长期累积下来的结果，奇骏这款车呢，官方标定是使用92号汽油即可，使用95号当然也是可以的，积碳倒是不至于会比92来的更多，只要你不长期使发动机怠速空转，是不会那么快就产生积碳的，一般行驶三四万公里即可进行一次发动机的清洗，在你感觉到车子动力越来越不好的时候就要警惕是不是积碳了！不过呢，从使用成本上来考虑，加92即可，95油品虽好一些，但价格贵一些，发动机烧95就有些浪费了，烧92就能发挥出发动机的性能了，95不会比92提升性能有多少，所以建议还是92！

这个要看你的用车程度，如果经常跑高速就不会积碳，要是总在市区用车会多多少少有些积碳再说尼桑的车不用加95的吧，日系的车不挑油。

不会

不会的，奇骏正常92号汽油就行，95的细粮只会对车有好处不会有坏处，放心吧

加油，需要根据厂家指导的标号加注。因为92和95的汽油辛烷值不同，但是都会产生积碳，因为然后后会有二氧化碳。等

不会。不要相信网上谣言。

95号汽油比92号汽油更不容易点燃，积碳就容易增多吗？

不会。

积碳现象主要受喷射系统还有油品影响，92号和95号汽油只在辛烷值上有所区别，抗爆震能力有差别，原则上，杂质含量是同一水准，所以并不存在加95号汽油更容易积碳的问题。

车子基本都有CVVT可变气门正时，可以根据油门和负载情况自动控制喷油量，加95号汽油不会存在动力更猛的效果。

扩展资料

在汽车维修中对于进气管积碳的诊断是很简单的， 只要把节气门拆下就可以很清楚地看到积碳的程度了。但是对于气门积碳的诊断一向是个难题，一般来说在专业的维修店里有以下诊断方法。

1、解体法

也就是把发动机拆开，检查是否有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。

2、内窥镜检查

把火花塞或是喷油嘴拆下，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的用处不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备。

目前大部分汽车（汽油车）的动力源泉依然是汽油，每个有车的人都知道自己的爱车应该加注什么标号的汽油，然而这都是根据汽车厂家的数据为判断依据的，但是你知道吗，其实有些车子明明加注95号汽油动力更强，可是厂家给出的规定却是92号汽油，难道不怕产生积碳吗？这令不少车友开始产生质疑，自己的车子到底该加哪个标号的汽油，92号比95号更易产生积碳吗？这才是判断标准。相信在不少车友心中都有这样一个疑惑，就是自己的车子标示的是加注92号汽油，如果加注95号汽油是不是动力会变得更好更强，同时也更不容易产生积碳呢？首先我们需要先来了解一下92号和95号汽油的区别，92号和95号汽油的基础油是一模一样的，可以说都是从相同的阀门流出来的，它们的清洁度和燃烧值是一模一样的，但是它们被加入了不同比例的异辛烷和正庚烷，而异辛烷的作用就是抗爆震。

其实汽油最主要的化合物就是烷烃，烷烃的燃烧点比较低，如果汽车活塞在压缩过程中就自燃了，那么就容易产生爆震，此时就可能损害发动机。因此就必须在汽油中加入一定比例的异辛烷，异辛烷的主要成分是芳烃和烯烃，正是由于芳烃和烯烃的碳链比较长比较复杂，进而增加了燃烧时间，所以就提高了燃油的抗爆性。然而也正是由于这些烃类的复杂燃烧才会使发动机产生积碳。

我们都知道目前发动机的压缩比做的是越来越高，有个通俗的说法就是发动机压缩比在9.5以下的用92号汽油，压缩比在9.5以上的用95号汽油，这也是有一定道理的。但是现在有很多压缩比在10.0以上的发动机，厂家为了追求燃油经济性就规定了可以加注92号汽油，但是像这类高压缩比的汽车，加注了95号的汽油动力就会变得更强劲了，也更不容易产生积碳了。

就拿亚洲龙2.0L和2.5L两个排量来说，它的压缩比在13左右，但是厂家建议加注92号及以上标号汽油。这是什么原因呢，主要是为了考虑消费者用车的燃油经济性，当我们看到这台车可以添加92号汽油时，无形中就增加了购车欲望，毕竟用车成本减小了。那么有人就说了这样发动机岂不是容易产生爆震吗？

其实不然，因为在发动机内部有爆震传感器和点火提前角这两个装置，当我们加注了低标号的汽油之后，发动机内部的爆震传感器感受到发动机要产生爆震的时候，就会延迟发动机点火，延迟发动机的点火提前角防止发动机爆震。不过这样的缺点就是直接导致发动机动力性能变差，油耗也会相应地增加一点，同时也更容易产生积碳。这也是为什么同样是大众旗下的EA888发动机，2.0T的就建议使用95号汽油，1.4T的却让使用92号汽油，其实主要还是为了消费者考虑的燃油经济性，让消费者可以加的起油用得起油。

然而一些老车型和压缩比在9.5以下的自然吸气发动机，在加注了95号汽油之后，发动机则会更容易产生积碳，因为更大比例的烯烃和芳香烃碳链燃烧比较复杂，反而更加容易产生积碳。所以在这里建议大家压缩比在9.5以下的自然吸气发动机，就按照厂家的建议加注92号汽油就可以了，对车辆的发动机没有任何坏处，反而加注了95号汽油会更容易产生积碳。而压缩比在10.0以上的发动机，但是厂家建议加注92号汽油的，我们完全可以加注95号汽油，因为这样发动机动力会更加强劲，也更加不容易产生积碳。