95号汽油有劲吗_95号汽油不好吗

1.为什么95号汽油开着会明显比92号汽油有力？

2.92号油的车加了95号开着更有劲

3.不懂就问！为何加95号油就是比92号的有劲？！

4.涡轮增压加92还是95

首先要看开什么车。一是像BBA这种高档车，加92的汽油其实是会伤车的。二是如昂克赛拉等一些小轿车，92和95都可以加。95更加有劲，区别也不大。三是普通A级轿车，就喝92，95的油浪费。另外一个重点是加油站很关键，最优选择石化，比起花钱买燃油添加剂，效果要好得多。

为什么95号汽油开着会明显比92号汽油有力？

92汽油95汽油的区别是什么？92汽油95汽油的区别是什么？ 92号汽油和95号汽油的区别有：1、辛烷值比例不同：92号汽油由百分之92异辛烷和百分之8正庚烷组成；95号汽油是由百分之95异辛烷和百分之5正庚烷组成。2、适用压缩比不同：92号汽油适用于压缩比在8.6到9.9之间的发动机；95号汽油适用于压缩比在10.0到11.5之间的发动机。以下是其它介绍：1、汽油的组成：汽油是由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得。2、汽油的作用：主要用作汽车点燃式内燃机，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。 @2019

92号油的车加了95号开着更有劲

为什么95号汽油明显比92号汽油更强大？我想很多人都是这样的，同一辆车，加92号汽油和加95号汽油的动力有点不同。使用95号汽油更强大，同时使用95号汽油的话油耗也会低一些。这到底是为什么呢？很多人认为95号汽油比92号汽油更纯，燃烧后释放的热量更多，所以更有活力。这个说法虽然有点正确，但95号汽油燃烧释放的热量确实比92号多，但原因更不单纯。其实汽车使用高标签汽油更有力，真正的理由有两个。一是高标号汽油含有更高的能量密度，二是高标号汽油在发动机上的燃烧状态更好。先看看第一个吧。高标签汽油的能量密度很高。我不知道你有没有往铁桶里加汽油的经验，我做过。同样的20升汽油罐加20升汽油，加95号汽油比加92号汽油重一点。一开始不知道为什么，后来查了一下相关资料，发现95号汽油和92号汽油的密度不同。95号汽油的密度为0.737kg/L，而92号汽油的密度为0.725kg/L。也就是说，即使是同样的1升汽油，95号汽油也比92号汽油重0.012kg。的能量密度约为12~17MJ/kg，按15MJ/kg计算，0.012kg汽油燃烧时会释放出0.18MJ的能量。发动机工作期间，喷油量按体积计算。发动机控制单元基于从各传感器发送的信号，通过内部保存的程序，计算对应的喷射量，然后控制喷射器的接通时间(所谓喷射脉冲宽度)，向发动机喷射一定体积的燃料。注意：不管发动机使用什么符号的燃料，喷射器工作的时间都一样，喷射的燃料体积也一样。因此，在发动机热效率相同的情况下，同样燃烧1升汽油，使用95号汽油可以比92号汽油释放出更多0.18MJ的能量，这些能量用于工作，当然发动机还有第二个理由是高标号汽油在发动机上的燃烧状态更好。老修理工修理过化油器的加油、分电器的点火。一个经验是，如果想在车上多加把劲，请把分电器的点火提前角增大一点。另外，如果汽车换成不同号码的汽油，点火提前角也必须调整。例如，最初使用的是90号汽油，现在改为93号汽油的话，必须稍微提前调整点火提前角。这些事情很多老司机自己也能做。他们在移动中，不同加油站的汽油略有不同。如果他们在开车时感觉不对劲，停车调整分电器，使发动机更平稳有力。为什么点火提前角会影响发动机的动力呢？我们先来看看汽油在发动机中的燃烧过程。汽油进入发动机气缸与空气混合成为可燃混合气，经活塞压缩后，火花塞在接近活塞上止点位置前的某个角度飞溅点燃可燃混合气，汽油着火燃烧。整个燃烧过程可分为诱导期(迟燃期、点火延迟期)、急性燃烧期)、补燃期)、后燃期)三个阶段。点火提前角影响的是燃烧诱导期(滞燃期、点火延迟期)出现的时机，也就是火花出现的时机，进而影响气缸内最高压力出现的时机。一般来说，点火提前角越大，气缸内最高压力出现的时机越早，发动机输出的转矩越大。但是，受汽油抗爆性的影响，点火提前角过大会引起汽油的爆震燃烧，反而会降低动力。因此，发动机有最佳的点火提前角，在这个角度发动机可以输出最佳的动力，控制爆震燃烧。早期的分电器点火发动机需要手动调节点火提前角的大小，以适应不同符号的汽油和发动机壳体。目前的汽车都是电子控制点火，点火提前角由发动机控制单元控制，并且可以根据汽油编号和发动机运行情况智能变化，控制过程更加灵敏及时，发动机基本处于最佳点火提前角状态。众所周知，不同的汽油标签，抗爆性也不同。标签越高，抗爆性越好。也就是说，符号越高的汽油，越能接受更大的点火提前角，发动机的动力越好。因此，使用95号汽油，与使用92号汽油相比，发动机的点火提前角变大，发动机动力也充分。另外，汽油的标签越高，燃烧速度越慢。这样，汽油在发动机气缸燃烧时，高符号汽油的燃烧过程变长，最高压力持续的时间变长，压下活塞持续的时间变长，从发动机输出的扭矩也变大一点。这就像在按压物体。只是按的话，物体获得的动能当然与持续按的不同。这也是使用标签高的汽油动力更强的理由之一。所以汽车使用高标号汽油动力更强，这不是个人的主观感受，而是有科学道理的。实际上，汽车制造商在测试新车时，使用加速100公里、油耗测试等高标签汽油进行测试。所以，即使使用92号汽油，也永远不会给出车企标定的数据。另外，所有的赛车都使用特制的高标号汽油。这也是高标签汽油动力更强的证据之一。

不懂就问！为何加95号油就是比92号的有劲？！

92号油的车加了95号开着更有劲

好多人在加油时，本应加92号油的车加了95号油，加了95之后觉得开着更加有劲了。那么，这是为什么呢？其实其中的原因有很多，新车和老车的原因也是不太一样。老车加了95开着更有劲。

对老车来说

由于缸内积碳比较严重，在一定程度上会影响发动机正常工作。发动机燃烧室积碳过多，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震。

这个就好比我们的电脑，如果垃圾文件太多，就很占内存，电脑的负荷就会变大，动不动就容易死机，或者是变慢。发动机长期在爆燃的条件下运行，会导致热效率下降，损失动力。

那老车改加抗爆性更好的95，在一定程度上能够缓解爆震，相比之前加的92，自然就是所谓地更“有劲”了。这就好比我们年轻的时候，吃什么都能消化，好吃就行了。等到老了，胃不太好了，就不太吃得动了，我们要喝粥了，要吃轻食，来减少身体负担了，差不多的意思。

新车加95开着同样有劲

主要是心理作用 ！小部分新车加95，确实能获得更好的动力，主要是因为一些进口车，为了应对国内的市场，对发动机做了一些所谓的“优化”，让它在国内也能用上92号油。

这个就好比一个美国来的运动员，本来是啃鸡腿，吃美式快餐的，结果，现在到中国来天天吃米饭，确实是有点不习惯。比赛的时候，也没有状态，反而比不过一开始就是吃米饭的中国运动员。但是这种进口车型的调整，毕竟是少数，大部分情况下，新车加95感觉更有劲，其实是心里有劲。

老车想要加92号的汽油开着更有劲，怎么办？

我们刚买的车子没用多久，无论是涡轮还是自然吸气，引擎里的油不充分燃烧就会产生积碳，动力不足、油耗增高、噪音增大这些小毛病慢慢都上来了。

这跟你车子新不新、驾驶习惯、路况好不好虽然有关系，但是和你加的油好不好关系更大。

所以我们要选择正规加油站，使得油品的质量更加有保障。

涡轮增压加92还是95

简单！！这是涉及到95和92的根本区别，就是抗爆性，所谓也就是抗爆燃。所谓爆燃就涉及到发动机原理，涉及到压缩比，说白了就是活杆的伸缩长短，92号汽油抗爆性稍差，发动机活杆没等到地方汽油就被压燃了，就会产生爆燃，对动机照成伤害，为了防止爆燃，

加92还是95主要根据车型的级别来决定。具体加什么标号的汽油，可以从加油口或者使用说明书中进行查询。如果车辆的标号要求加92号油，那么加92的油就可以，不需要加95造成浪费。但有些车规定使用95号的，那么加95即可。车子需要加什么标号的汽油，都是厂家提前调校好的，并不是说加高标号的汽油就一定好。92号与95号本质上有什么区别呢?其实区别主要在抗爆性，95号汽油的抗爆性比92号强，抗爆性越强，发动机的点火提前角就可以更大，表现中的动力性就更好。这就是为什么很多人都感觉加95更有劲的原因。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比。通常，压缩比7.5~8.0应选用90号车用汽油:压缩比在8.0~85应选用90号~93号车用汽油;压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~号车用汽油。一般的涡轮增压发动机，有的是低压缩比，有的是高压缩比，特别是低压缩比发动机，当低速低转数时，涡轮正压介入前，压缩比偏低，如果使用高标号汽油则必然出现低速时发动机没劲、过热城市油耗高等现象，而高压缩比的发动机则没有这种情况。一般情况下高压缩比的发动机应该使用高标号的汽油，但也会有特殊的情况，比如用了稀薄燃烧技术的发动机，虽然压缩比很高但却可以使用较低标号的汽油，这是因为较稀的混合气自身就不易点燃，因此对于抗击高温高压的能力比较强。而用涡轮增压技术的发动机，空气在进入发动机时就已经经过了压缩，如果汽油的抗爆性不强的话比如加92号汽油就比较容易发生爆震。