1.甲醇汽油标准的省级标准

2.甲醇汽油对车有影响吗，用过的麻烦说一下

3.甲醇汽油添加剂的国家标准

m15汽油_m15汽油 阳泉

1、甲醇汽油的燃烧热值会降低，甲醇的热值为19.6MJ/kg，远低于汽油的43.50MJ/kg，因此使用甲醇后油耗随着甲醇掺入量增加而增加其热值只有普通汽油的一半的样子，也就是说在相同量的燃料下，烧甲醇的汽车有效行驶路程短许多。

2、甲醇汽油的燃烧性能低于普通汽油，低温启动性变差。由于甲醇的蒸发潜热比汽油高3倍，低温条件下，甲醇汽油不易起动，驱动性能下降，影响最大功率的发挥，不利于汽车加速，严重时将影响汽车的驱动性能，环境温度太高了，由于其挥发性又太好，可能造成油路发生气阻，从而导致发动机动力不足甚至熄火。

3、危险性高，甲醇燃烧时几乎看不到火焰，这是非常大的安全隐患。所以商品的甲醇汽油必须加入足够的汽油组分（即M85）以使燃烧时有明显火焰。

4、腐蚀严重，甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质|无水乙醇，以及甲醇燃烧后产生的甲醛、甲酸等，对橡胶材料的溶胀性增加，对树脂滤芯、金属滤芯及油泵的密封和其他部件的合成橡胶材料有腐蚀、溶胀、软化和龟裂作用和腐蚀作用。

5.甲醇尾气中虽然残余的碳氢化合物变少，同时由于空燃比低，氮氧化物也较少，但产生的另一个污染物——甲醛，是空气污染的重要成分。

M15甲醇汽油的燃点低，在不给油的情况下，为了保证发动机的正常运转，车本身会自动加油，来保证车不熄火。不管是怠速到车还是前进，都会出现这种突然自动向前猛蹿的情况。所以，开自动档车的朋友，如果加了M15甲醇汽油，在这点上一定要注意，否则很容易出交通事故的。

甲醇汽油标准的省级标准

多少都会喷出点油 这个燃料不是全能燃烧的 你找个安全的地方把倒在地上一点点 用打火机点燃 你会看到 燃烧后会有很多润滑油 所以发动机边工作边润滑 多余的润滑油随着排气管就排出来了

甲醇汽油对车有影响吗，用过的麻烦说一下

我国对甲醇燃料的推行始于上世纪60年代，国家已经开始在山西省实验成功。2009年7月2日国家标准化管理委员会发布公告称，《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准颁布，该标准是甲醇汽油的首个产品标准，这促使甲醇汽油迎来在全国全面推广和发展的契机。

山西、新疆、辽宁、四川、浙江、陕西、黑龙江、福建、江苏、甘肃、贵州、河北等12个省份已出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。

浙江省于2009年由浙江赛孚能源科技有限公司起草制订《车用甲醇汽油(M15)》、《车用甲醇汽油（M30）》、《车用甲醇汽油（M50）》三个行业标准，标准比较规范完善

浙江省 也非常重视燃料甲醇的推广，专门成立省醇汽办来领导监督管理燃料甲醇行业，浙江省省正式批准2010年4月13日于衢州市正式启动浙江省的甲醇汽油的试点推广。

山东省 山东省质量监督局于2011年11月16日批准通过了由济南苏势能源科技有限公司起草的《车用甲醇汽油(M30)》企业标准，此举在山东尚属首例，这为山东省甲醇汽油的推广和应用奠定了基础，然后，山东省质监部门将以济南苏势能源企业标准为蓝本，出台山东省《车用甲醇汽油(M30)》地方标准

甲醇汽油添加剂的国家标准

甲醇汽油分不同类型

按比例划分

常见m15

m30

m85

m100

在车辆不做任何调整的情况下随着甲醇比例的增加

对车辆会产生不同的影响m15影响程度相对高比例较小

通常出现

发动机腐蚀磨损（需要10万公里基本会表现出来）比例越高越严重

发动机寿命缩短

火花塞易损坏

滤清器易堵塞

腐蚀

m15夏季气温高时易产生气阻现象油路供油不畅

橡胶塑料易被溶胀损坏

油泵损坏

故障灯亮起

甲醇比例越高越严重

动力性汽车不作调整动力性随甲醇比例升高动力性下降

改动发动机加装控制器可以使动力性保持不变

油耗随比例上升而上升

三元催化处理装置寿命缩短

比例越高缩短时间越多

有公司声称以上问题已经解决

不置可否

据我所知目前的添加剂只能缓解以上问题

不能完全解决只是短时间内不易发现

2009年7月2日，国家标准化管理委员会发布公告称，GB/T 23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》标准正式批准颁布，并于12月1日起实施。M15标准还在制定之中，但是业界对此表示欢迎，因为只有这份标准推出之后，才意味着甲醇汽油有了国家标准意义上的“合格产品”。

2009年11月1日我国首个《车用燃料甲醇》标准已获得批准起实施。该标准规定了车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和安全等，适用于车用燃料甲醇的生产、检验和销售，是把甲醇从化工产品向燃料转变的合法依据，以车用燃料甲醇为基础调配各种比例的甲醇汽油。