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在改革开放之后的几十年，我们在日常生活中已经习惯了产品价格的上涨，无论是1987年-1988年期间及1993年-1994年的高通货膨胀，还是平常年度温和通货膨胀。80年代后期，猪肉的价格一般是2.7元一斤，现在猪肉一斤20多一斤了，大米也从原来的几毛钱一斤涨到现在3-4元一斤，当然还有更好吃但也更贵的米，在现在上海吃一碗还过得去的面，一般也要20块左右。至于房价，更是在20多年里涨了10倍都不止，可能是价格飙升幅度之王。

当然，伴随物价上涨的是人们的收入涨幅更高一些（如果不和房价的涨幅比），因此大家能够明显感受到的是生活水平大幅度改善，无论是吃的，住的还是我们平常的交通出行，旅游，现在的生活比20年前改善很多。虽然我们习惯了涨价，涨价也是经济发展必然（因为所有国家都设有一定的通货膨胀目标），但在过去的20多年，也总有一些东西价格是没涨价的，甚至还可能是下降的。

不同的产品价格不涨原因可能是不太一样的，笔者打算用几篇文章尝试着分析在生活中能接触到的为数不多价格没上涨产品，看是哪些因素使得这些产品能够保持价格不涨甚至还下降了。可能不一定准确，不一定完整，就当作抛砖引玉的砖头吧。

一次性打火机

因为笔者是烟民，首先能感受到的是一次性打火机在20多年的时间里价格一直没涨，在人均可支配收入5425的1998年卖1元一个，在人均可支配收入36883的2022年依然还是卖1元一个，成为过去20多年中价格最稳定的一个产品。不仅如此，一次性打火机在保持价格稳定的同时质量还提高了很多，原来的一次性打火机经常是里面的气没用完就可能打不着了，但现在打不着或者坏的概率已经大幅度降低。

工具和火的使用是人类区分与其他动物的一个重要标志，从最早的闪电引起的山火中取火，后来用各种办法存储火种，再到用各种工具制造便于携带的火源或火种。方便便宜的火种是人类持续几百几千年的追求，从最初的火折子到火柴，再到打火机，再演进到终极解决方案（也许是暂时的）一次性打火机。

1816年法国人发明了黄磷火柴，在之后的几十年里经过不断改进，才形成现代火柴。

1823年德国人发明了世界上第一个打火机，后续又根据燃料的不同，相继发明了汽油打火机，丁烷打火机和压电打火机。

1961年日本人发明了一次性打火机，随着时间的推移，以工程塑料和丁烷气体为核心的简易打火机打败了各种精致的金属打火机成为了主流，也在20世纪90年代也逐渐在中国流行。

跟众多劳动力密集型的产业一样，打火机也是经历过多次全球转移的产业，从日本美国，到西班牙，也曾经去过韩国台湾，最终于上个世纪90年代左右逐渐转移到广东，浙江，并最终在宁波慈溪扎根。转移的原因也不复杂，就是土地，人力成本的上升，这种微利行业和产品肯定是找人力成本更低的地方。

但与其他国家不同的是，打火机产业转移到中国之后再也没有转移出去，中国现在是全球最大的打火机生产国，每年能生产上百亿个，其中60%左右出口到国外，占据了世界95%的市场份额。当然，因为经济的落差，打火机产业在国内也转移过一次，从原来打火机之都宁波转移到了湖南邵东。

打火机的结构

一次性打火机由塑料外壳，火花器，按手，风罩，火环， 引火簧，皮垫，海绵垫，等20多个部件组成。

透明外壳中有隔断是增加抗压能力，中间的隔断将外壳两侧连接在一起，能增加外壁的强度。一次性打火机使用的气体主要丁烷等可燃性气体，它们经过加压以液态储存在塑料壳中，使用的时候缓慢释放到空气中变成气体，通过火石或电火花点燃燃烧，现在电子打火机是主流。电子打火机当按手被按下时，翘板前面翘起，引气阀门向上升，同时火花器会产生电火花，释放出的可燃气体被电火花点燃燃烧。

打火机图解

其他的可能是比较容易懂，可能电子打火器/火花器需要再解释一下，火花器主要是由压电陶瓷构成，当我们对它施加力的时候它的表面就会变形产生电荷，这是将机械能转化成电能，打火机中是将两个压电陶瓷元件连在一起，中间有一个磷铜片，把正负极连接靠近，当对弹簧施加压力就会压缩弹簧，弹簧产生的力通过锤击装置打到压电陶瓷上，就会放电产生火花。

保持了20多年的1元价格

笔者2005年出差到肯尼亚的时候，曾在肯尼亚买过一个打火机，好像是BIC品牌，产地西班牙。欧洲品牌的一次性打火机多少钱？20块人民币，这是一个烟民被逼无奈买的一个打火机，在肯尼亚，花了20块人民币。但是，在中国，这种打火机只要一块钱。在肯尼亚的时候，看到本地人抽烟基本只用火柴，很少有人用打火机，因为火柴便宜得多，打火机相对火柴来说太贵了。

我付钱的那一刻，就觉得中国老百姓太幸福了，一个打火机，在2005年的时候，中国已经享受了好多年一块钱一个，但是在肯尼亚，还是20块。我在公司代表处抽烟的时候，代表处的本地员工，也基本是用火柴，虽然华为本地员工在当地也算是高薪员工。

为什么打火机会这么便宜？一块钱的打火机中也是中国制造业水平一个重要体现，能够将成本控制在最低，将能省去的部分都省了，产品功能和可靠性还能达到要求，把一次性打火机的质量控制在“够用就好”，这也减少了成本，这也是很高的水平。

当然，成本控制是一方面，更重要的是，中国在产业模式上的突破，在小商品上用了产业集群的模式。

产业集群是指在特定区域中，具有竞争与合作关系，且在地理上集中，有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构等组成的群体（摘自百度）。

产业集群是1990年迈克·波特在《国家竞争优势》一书中首先提出的一个概念，虽然产业集群在西方早就有了，但迈克·波特更多说的是大的产业，比如底特律的汽车产业，原来德国某地的印刷机械等，但中国则是在小商品制造产业上将产业集群演绎到了极致，在一个县，一个镇的范围内集中一个产品上几乎所有配套产业。

以打火机产业为例，除了塑料粒子和危险的化工气体等原料不在邵东本地，打火机的其他配套在邵东应有尽有，而且都在方圆30分钟车程。一个打火机厂有100多家配套商，在产业集群之内的供应是非常快的，在一个区域内的常态化做生意，信任度也更好，合作更流畅。每个专业的供应商可以供应多家打火机公司，通过走量大幅度降低成本。

因为打火机是危险品，各企业自行组织运输肯定成本偏高，邵东本地的行业协会建立了专门的运输公司，保证区域内的打火机能够低成本准时高效的运输到港口，码头，当然也会运输到全国各地。

除了区域产业集群优势之外，各公司也是大幅度提升生产效率，降低每个打火机生产需要的人工成本。看到过一个报道，原来生产一个打火机大概需要0.1元的人工成本，经过几年的研发提升效率，将一个打火机的人工成本降低到0.015元。以邵东发布的官方新闻稿，东亿电气最初是1.4万工人日产100万个打火机，到2022年是3000多名工人日产打火机1000万个。

2022年，邵东打火机行业实现总产值85亿元，出口打火机35亿个，总金额达28.7亿元，占全国打火机出口的50%。

关于邵东打火机的产业集群及生产效率提升的文章很多，介绍了从新产品开发，设计到自动化生产，自动化检测等方面是如何实现成本降低，在20年价格不变的情况下企业依然有利可图。在整个产业发展过程中，及本地的打火机协会都发挥了巨大的作用。

没涨价是产业集群，技术进步，效率提升的结果！

类似的产业集群

打火机产业集群只是一个经典的例子，当然，打火机产业集群开始并不在邵东，而是在浙江慈溪，后来因为东部地区成本上涨，才逐渐转移到了邵东。

中国之所以成为最大的制造业强国就是因为这样有特色的产业集群有很多，比如，江苏黄桥镇就是小提琴之都，浙江诸暨是世界袜都，珍珠之都（交易占全球80%），江苏丹阳是眼镜之都，每年产1亿副镜架，镜片更是占了全国产量的75%。其他还有很多，比如鞋子，服装，家纺等。当然，这些产业集群更多的是集中在小产品上，类似于汽车，芯片等大投资的产品产业集群的效果并不是很明显。

产业集群使得国内公司在土地，人力等成本不断上升的情况下依然能够通过效率提升降低成本，提供有竞争力的产品。虽然东南亚在土地和人力上更便宜，但在产业配套和效率上是远远不如国内产业集群的，这就是中国制造业的实力，也是这些产业没有向外转移的核心原因

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从山东省日照市到浙江省宁波市的距离

从日照市到宁波市的直线(飞行路线)距离为643公里(399英里或347海里)。

643公里 399英里 347海里

表 1. 从日照市到宁波市的航空距离以及飞行时间

航空距离 飞行速度 行程时间

643 公里 900公里/小时 42.9分

643 公里 700公里/小时 55.1分

643 公里 500公里/小时 1 小时 17 分

注释: 从日照市到宁波市的地理中心之间的直线距离是用数学公式计算所得 [参考资料]。 典型的长途客运商业航班巡航飞行速度约为900公里/小时。

表 2. 比较开车驾驶643公里对不同耗油汽车的燃料成本

耗油量 开车里程(公里) 汽油费

12升/每100公里 643 公里 ?1247

10升/每100公里 643 公里 ?624

8升/每100公里 643 公里 ?416

6升/每100公里 643 公里 ?312

4升/每100公里 643 公里 ?249

2升/每100公里 643 公里 ?208

注释: 计算燃料成本时我们用的汽油价格为每升9.7人民币(元)。 请注意从日照市开车到宁波市的驾驶距离比直线距离长。

Map here

+

200 km

100 mi

Leaflet | ?OpenStreetMap contributors

表 3. 从山东省日照市到附近城市的距离

山东省日照市 — 山东省胶南市 67公里

山东省日照市 — 山东省诸城市 67公里

山东省日照市 — 江苏省连云港市 94公里

山东省日照市 — 山东省胶州市 106公里

山东省日照市 — 山东省青岛市 107公里

表4. 从浙江省宁波市到附近城市的距离

浙江省宁波市 — 浙江省奉化市 28公里

浙江省宁波市 — 浙江省余姚市 43公里

浙江省宁波市 — 浙江省慈溪市 46公里

浙江省宁波市 — 浙江省宁海县 66公里

浙江省宁波市 — 浙江省舟山市 67公里

注: 表中的距离是直线距离。

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慈溪市豪亿加油站怎么样？

从浒山到天津大约1400公里，高速费大约在600元左右。雅阁应该用92号汽油，根据个人开车的手法能计算出百公里耗油量就能算出需要多少油钱（匀速行驶二箱半油应该够了）。第一天可以住在临沂，那里的宾馆很便宜，标准间可以不超过100元，吃饭也比较便宜。如果两个司机轮流开，当天晚上可以到达天津。

从慈溪到台州黄岩怎么走？

慈溪市豪亿加油站是1998-06-26在浙江省宁波市慈溪市注册成立的个人独资企业，注册地址位于慈溪市横河镇宜青桥村。

慈溪市豪亿加油站的统一社会信用代码/注册号是91330282734242818F，企业法人胡秀余，目前企业处于开业状态。

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慈溪市洲基石化有限公司怎么样？

到黄岩高速下就到了,一般,汽油和过路费加起来,1元一公里,你自己开车到台州220元差不多了,驾车前往 浙江省台州市黄岩桥 的路线 216 公里 – 大约 2 小时 11 分钟建议路线 甬台温高速

216 公里2 小时 11 分钟

上三高速

277 公里2 小时 53 分钟

浙江省宁波市慈溪市1.向西方向，前往新城大道北路203 米2.在新城大道北路向左转309 米3.在329国道/329国道/慈甬路向左转 继续沿329国道/329国道前行13.3 公里4.在 三北西路 稍向右转24 米5.在 三北中路 稍向右转1.5 公里6.沿三北东路继续前行1.7 公里7.沿慈掌路继续前行2.3 公里8.上匝道，前往沈海高速宁波段 部分收费路段1.0 公里9.在交岔路口继续沿指向沈海高速宁波段的方向向右，走沈海高速宁波段 收费路段21.5 公里10.下出口后走宁波绕城高速 收费路段29.5 公里11.下 甬台温高速 出口，前往甬台温高速 收费路段498 米12.在交岔路口继续沿指向甬台温高速的方向向右，走甬台温高速 收费路段141 公里13.下 台州/黄岩/椒江/柑桔博览园/一江山岛/大陈岛/浙江省公安厅高速公路交警总队/台州支队/台州支队三大队 出口，前往104国道/104国道 部分收费路段1.2 公里14.在104国道/104国道稍向左转421 米15.在环形交叉口，下第 2 个出口0.5 公里16.继续直行进入北院线485 米17.调头280 米浙江省台州市黄岩桥

慈溪市洲基石化有限公司是2001-02-08在浙江省宁波市慈溪市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于慈溪市坎墩街道兴安路140号。

慈溪市洲基石化有限公司的统一社会信用代码/注册号是913302827263915491，企业法人施腾川，目前企业处于开业状态。

慈溪市洲基石化有限公司的经营范围是：有存放：成品油：汽油40M3（20，20）、柴油[闭杯闪点≤60℃]20M3（20）批发、零售；无存放：成品油：煤油批发、零售；卷烟、雪茄烟零售（以上项目在许可证件有效期内经营）。 润滑油零售；化工原料、塑料原料、金属材料、化纤原料批发、零售；预包装食品兼散装食品、乳制品（不含婴幼儿配方乳粉）零售；汽车维修；汽车配件、汽车装饰用品、轮胎、日用品批发、零售；二手车经纪；汽车租赁；车身清洁服务。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为2806861万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共7292家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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