1.宁波象山打的费用怎么算

宁波93号汽油价格多少_宁波93号汽油价格

2020年，一场疫情让世界措手不及。如果用“难”来形容2019年的中国车市，那么，2020年或将是雪上加霜，难上加难，这场突如其来的疫情，打乱了汽车产业上下游的每一环，从供应商、整车厂到经销商，都正在经历着一场大型考验。车市遇冷，又受到疫情的影响，使得消费者们对车市行情也颇为悲观。在这样复杂的情况下，国家颁布实施新政策，而车企也有大优惠，对消费者而言，其实有不少的好消息。今天车叔就为大家整理一下，下面一起来看看吧。

油价大降，重回5元时代

近段时间，最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯“价格战”引发的国际油价的大崩盘。再加上由于疫情的影响，国际原油需求量大幅减少，因此国内成品油也是迎来了大降。截至目前，今年的调价窗口总共出现过6次，虽然调整中出现了3次搁浅、3次大跌的情况，相对来说今年的油价已经很低了，汽柴油价格都回到了5元时代。

油价的下调，这对于车主而言是利好的消息，可以节约不少的成本，以北京为例，92号汽油价格为：5.5元/升，95号汽油价格为：5.86元/升，车叔算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。除此之外，疫情防控期间全国高速公路也免征通行费，如此看来车友们的出行不仅在加油上，甚至过路费上都省下了不少钱。

汽车行业迎来三大利好政策，促进汽车消费

受肺炎疫情影响，我国汽车市场受到较为严重的冲击。据中国汽车工业协会近期发布的数据显示，2020年2月汽车行业产销出现大幅下滑，2月我国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同别下降79.8%和79.1%。随着国内肺炎疫情形势的持续好转，如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。

为了提振汽车市场，在3月31日召开的院常务会议上，促进汽车消费的相关政策出台。会议确定，将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年；支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；对二手车经销企业销售旧车，从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。

在上述利好政策中，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年备受业内关注。这意味着，新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。根据财政部2015年发布的新能源汽车补贴的阶梯退出安排，2017～2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%，2019～2020年下降40%，2020年后补贴政策退出。

按照原，新能源补贴逐年递减，到今年就彻底退出了，如今新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长，车企或将迎来春天，对消费者来说也可能是一个购车的好机会。有了补贴的持续助力，可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈，这样消费者才能买到物美价廉的新能源车。

除此之外，疫情发生以来，中央和地方各级连续出台政策举措，促进汽车消费。目前，从广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地出台的促进汽车消费举措来看，主要包括增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、松绑汽车限购等政策。值得注意的是，放宽限购政策、增加限购指标，成为汽车限购城市此轮刺激车市的主要措施之一。

其实除了国家与地方有刺激汽车消费政策之外，车企自己也会推出很多促销措施，比如在一些新车上市的时候，直接宣布多少现金抵多少车价、长期免息、质保政策等，吸引消费者的注意力。

如今为了迎接传统销售旺季的到来，厂商与经销商均已行动起来，厂家正在陆续出台刺激销售政策，而经销商们则已经开始推出一系列的优惠促销活动，对消费者来说，无论车市取何种降价方式都是件好事，可以用更实惠的价格买到自己心仪的座驾。

车叔总结

疫情对整个汽车行业是一个严峻的考验，短时间内，疫情会制约市场的消费、阻碍车企的发展，但同时我们也看到，不仅车企和经销商在积极的救市，政策层面也非常给力的刺激行业发展。这对想要买车的消费者来说的确是个好消息，如果你有买车的，那2020年或许是个非常好的时机。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宁波象山打的费用怎么算

绝大部分是走高速路。

重庆到宁波全程1930公里。高速路费约900元。

油费不好说，同一车型每个人驾驶习惯不同，油耗就不同，再有各地同是93号油油价也有差异，因此按里程、按你驾驶的百公里油耗、就按重庆的93号油价可以算一下，差不了太多。

食、宿费用就更不好说了，几个人开？走不走夜路？住几次？什么价位的房间以及吃饭、喝水这些都是“丰俭由人”的事情，可多可少。

路线：重庆--万州--石板桥--白沙河--三斗坪上高速--宜昌--九江--景德镇--华埠镇--常山县上高速--直到宁波

就算加油、上厕所也不会少于24小时！小心、谨慎驾驶呀！

关于调整象山县客运出租汽车运价的通知

象山县道路运输协会、各客运出租汽车经营单位：

为改进客运出租汽车运价结构，完善出租汽车运价形成机制，规范经营行为，促进行业健康发展，经县同意，决定调整象山县客运出租汽车运价。现将有关事项通知如下：

一、调整客运出租汽车运价标准

（一）起步价由现行的4公里8元调整为2公里7元。

（二）车公里价格由现行的每车公里1.80元调整为每0.5公里1元。

（三）空驶费：单程载客5公里以内不收空驶费，超过5公里部分，车公里加收50%的空驶费；对往返租车的乘客，不得收取空驶费。

（四）等候费：对乘客要求等候、路堵等候、红灯等候、待渡等候收取等候费，累计5分钟内不收费；超过5分钟部分，等候费按每30秒0.20元计收。车辆抛锚、肇事、摆渡等原因造成的停车等候，不得向乘客收取等候费；如遇上述情况司机应当及时按键停止计费。

（五）夜间行车补贴费：补贴时间为夜间22时至次日凌晨5时，补贴费标准为每车公里0.40元。

二、建立油运价格联动机制。以代表品90号汽油最高零售价格每升5.83元为基准价格，当代表品达到或者超过每升7.05元并持续15天以上时，经县价格主管部门、交通部门批准，可加收燃油附加费每车次1元；当代表品价格达到或者超过每升8.27元并持续15天以上时，可加收燃油附加费每车次2元；以后依次类推。加收燃油附加费后，当代表品价格回落至上述标准并持续15天以上时，相应降低燃油附加费，直至取消燃油附加费。

三、在载客运营过程中发生的车辆通行费以及因乘客原因发生的停车费由乘客承担。车辆通行费包括通过收费公路、渡口、桥梁、隧道等所需费用。

四、县内区域小客收费标准参照执行。

五、经营者应当统一使用计价器收费，使用财税部门监制的统一票据。否则，乘客有权拒绝付款。

六、本通知自2010年10月1日起执行。调整后的运价，先在新投放的车辆执行。原有经营车辆在计价器（芯片）更换安装之前，仍按原规定运价收费；计价器（芯片）更新后，即按新的运价规定执行。

象山县物价局

象山县交通局