140汽油发动机配件_140汽油发动机

2024-12-03 14:54:59

1.柴油机和汽油机哪个动力好

2.潍柴140马力国六和130马力的区别

3.2021全球公认十大最好发动机

4.国内的汽油发动机 152F 154F 156F 168F 170F 177F 188F 190F 的马力分别是多大

140汽油发动机配件_140汽油发动机

国产十佳发动机有：一汽-红旗1.5T汽油机、1.5TDMHEV系统、DFMC15TDR、骁云1.5Ti高功率发动机、全新一代MEGATECH1.5T高功率发动机、蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机、GW4N202.0TGDI汽油机、2.0T上汽πBi-Turbo双增压柴油发动机、吉利汽车1.4T汽油机、江淮汽车1.5T汽油机。

1、一汽-红旗1、5T汽油机

这是一款由一汽集团推出的汽油发动机，目前较受欢迎的红旗H5轿车就搭载着这款汽油机，匹配的6AT变速箱，使得这款车型综合功率达131千瓦，最高扭矩可达250牛米，是有着良好动力性能的轿车。

2、5TDMHEV系统

这款被搭载在领克06车型上的发动机，最高扭矩可达300牛米，综合功率最高可达140千瓦，并且在节能方面有着较为出色的能力，百公里油耗低至5、9L，是一款节油高效且兼具优秀动力性能的车型。

3、DFMC15TDR

这是一款被搭载在东风风神AX7这一自主SUV车型上的发动机，搭载的动力系统使得车辆最大扭矩可达125千瓦/5500rpm，最高扭矩可达250牛米，不仅有着良好的动力性能，百公里油耗7、0L也保障了车型良好的经济性。

4、骁云1、5Ti高功率发动机

这款用先进技术打造的发动机改善了排放和油耗水平，并缩短了15％以上的暖机时间，相较上一代发动机，产品性能提升了接近20％，最大功率超136千瓦，峰值扭矩达288牛米，是可与主流发动机相比肩的1、5T发动机。

5、全新一代MEGATECH1、5T高功率发动机

这是一款被搭载在名爵6轿车上的发动机，在曾上榜中国心十佳发动机名单的产品，匹配的7速变速箱使得车辆的最高功率达169马力，峰值扭矩可达250牛米，且百米加速仅需六秒，是一款有着极致运动性能，为消费者带来自如的驾控体验的车型。

柴油机和汽油机哪个动力好

分别是152F（2.5HP） 154F（2.8HP） 156F （3.0HP）168F-1（5.5HP）168F-2（6.5HP） 170F （7.0HP）177F（9.0HP） 188F（13.0HP） 190F （15.0HP）。其中“1”表示汽油机为1个气缸；“52/54”表示的是汽油机气缸直径尺寸为52mm/54mm；其中的“f”表示汽油为风冷，取自拼音“feng/风”的首字母。

汽油发动机的点火方式是：将汽油喷入进气管，同空气混合，成为可燃混合气后进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功。简单的说，就是要花塞点火，才能燃烧做功。汽油发动机质量轻、工作时噪声小、起动容易、制造和维修费用低，所以在轿车、小型货车、军用越野车上得到广泛的应用。

扩展资料

由于汽油粘性小，蒸发快，可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，然后将混合气吸入气缸，或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，使气体膨胀做功。汽油机的缺点是热效率低于柴油机，泊耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。

由于在相同功率条件下，汽油机的尺寸与质量都较柴油机小；转矩特性好，启动和加速性能较好，运转噪声较低，制造成本较低，因而汽油机的用途很广，在飞机、汽车、快艇、赛车、小型农机、园林机械甚至航模等都大量用。

188F汽油机额定功率能达到13P匹马力，190F汽油机能达到14P匹马力。实际带载不同，在常规使用中，功率差1马力，不易查觉，但用着某些极限负荷时，就有明显体现。

参考资料：

百度百科-汽油发动机

参考资料：

潍坊禾丰机械有限公司-浅谈188F汽油机和190F汽油发动机

潍柴140马力国六和130马力的区别

汽油机和柴油机有不同的优点，哪一个好取决于用在哪里。

柴油发动机的特点是扭矩大但速度低。汽油机转速高，扭矩低。卡车上的柴油发动机可以获得更大的马力和更低的油耗。柴油机低速大扭矩的特点更适合载重大的卡车。如果在卡车上安装汽油发动机，特别是载重超过一吨的卡车，卡车不仅动力弱，而且油耗高。目前只有小吨位货车和货运货车配备汽油发动机，其他货车全部使用柴油发动机。

然而，当柴油发动机安装在汽车和乘用车上时，舒适性会降低。而且大多数柴油机的最高转速只有3000rpm左右，极限转速更低。而且由于压缩比高，柴油机的噪音和振动都比较大。同时冬天环境温度低，水温慢，暖空气慢，也不容易启动。适用于中大型SUV//轿车/越野车，可以获得满意的动力和较低的油耗，但国内乘用车很少配备柴油发动机，且随着尾气排放要求的不断提高，欧洲以柴油发动机为动力的车辆数量逐渐减少。

柴油机和汽油机的明显区别是压缩比不同。

压缩比是指压缩前后气缸内空气体的体积比。理论上，压缩比越高，获得的功率越高，发动机的热效率越高。然而，压缩比不能无限增加，主要取决于燃料的类型。例如，汽油燃烧得又快又猛烈。如果压缩比过高，会引起爆燃和发动机爆震。所以汽油机的压缩比不能太高，一般在8-11:1之间。通过增加汽油标号，可以增加压缩比，这也增加了发动机功率。这就是为什么有些发动机必须加注超过95#的燃油。

柴油是一种轻质石油产品，其主要成分是10~22个碳原子的石蜡和环烷烃/芳烃，是一种复杂的烃类混合物。能量密度高，燃点低，燃烧速度慢。汽油的燃点是427，柴油的燃点是220，所以柴油可以用压燃点火，而汽油机只能用火花塞点火。柴油机的压缩比一般在16~22:1之间。当压缩比增大时，爆发力更强，可以获得更大的扭矩。但是做功的速度慢，转速低。所以柴油机只能想办法通过提高扭矩来弥补低速的弱点。因此，柴油机的活塞行程比汽油机长，曲轴的曲柄长度也比汽油机长。这是利用杠杆原理和距离消耗来提高扭矩。如果速度不能提高，增加扭矩可以弥补速度低的缺点。因此，柴油机的特点是低速大扭矩。柴油机最高转速在3000转左右，汽油机最高转速在5000转以上。由于压缩比高，柴油机的工作过程比较粗糙，部件的强度也增加了。因此，柴油机的噪声/振动明显大于汽油机，柴油机的体积/质量也大于汽油机。柴油机虽然扭矩大，但功率增加远低于汽油机。如果只看发动机功率，每分钟汽油发动机和柴油发动机，但是大功率汽油发动机不能安装在柴油发动机驱动的车辆上！比如最早的东方红推土机发动机马力在60-80匹之间，甚至东方红100推土机的发动机功率只有81kw，但扭矩达到了400Nm。如果只看功率，任何1.6L自然吸气功率都可以超过80kw。但是用1.6升的汽油发动机代替拖拉机柴油发动机和童话故事没什么区别。其实这就是扭矩/速度造成的差异。发动机功率是按照转速×扭矩/9550来计算(测试)的，所以即使柴油机的扭矩高达400Nm，转速也只有2300rpm，所以功率不高。上图中汽油机的扭矩在140Nm左右，最大转速可以拉低6000rpm。通过提高转速来提高输出功率也是本田最喜欢的事情。汽油发动机虽然功率较高，但扭矩远低于柴油发动机。

哪个发动机更好？这取决于应用场景。强度大的柴油机，适合蛮力，承载能力强。汽油机强度小但速度快，更适合乘用车。

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2021全球公认十大最好发动机

潍柴wp2.3N发动机130马力跟2.3Q140马力没有什么区别130跟140马力,还得看排量来决定,基本上选择大一点排量的。基本上4108跟4110点区别。发动机的马力只是一个方面,一个好的整车发动机,变速箱后桥的匹配,能够最大限度发挥出发动机性能才是关键。

潍柴WP2.3N系列柴油发动机是潍柴推出的N平台全新轻卡动力，投放市场还不到两年时间，市场口碑极佳。卡车之友网记者在山东重工潍柴动力2021年商务大会上得以近距离观测到这台柴油发动机。潍柴WP2.3N系列功率从88千瓦-96千万（120-130马力），扭矩覆盖320-380牛米，发动机转速在1000转时即可得到270牛米，有效缩短加速时间，且发动机扭矩发力在较低的转速即可达到，使整机一直在合理的经济运行范围内，所以节油效果明显，百公里燃油消耗量最高可以节省9%。

国内的汽油发动机 152F 154F 156F 168F 170F 177F 188F 190F 的马力分别是多大

2021全球公认十大最好发动机：现代2.5T直列四缸汽油发动机、通用 1.3T直列三缸汽油发动机、福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机、宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机、JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机、丰田氢燃料电池/电驱系统、保时捷电驱系统、极星电驱系统、福特电驱系统、现代电驱系统。

1、现代2.5T直列四缸汽油发动机

现代的2.5T直列四缸汽油发动机首次进入沃德十佳榜单，其纸面参数相当强大。这台发动机的最大功率超过250马力，最大扭矩达到422牛米，峰扭区间在4000转/分便能达到，它完全可以媲美德系的直列六缸汽油发动机。

2. 通用 1.3T直列三缸汽油发动机

参与沃德十佳评选的评委们选择了1.3T的三缸机作为获奖的两款传统内燃机之一，这也释放出了未来动力往新能源转化过程中排量愈发“短小精悍”的趋势。雪佛兰的这台1.3T发动机用了集成缸盖设计，通过优化缸体设计、增加平衡轴等方式取得了相当不错的平顺性。

3. 福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机

去年RAM1500凭借着一台3.6升的发动机加上一套名为eTorque的轻混系统入围这份榜单，今年福特F-150 Hybrid凭借着3.5升的发动机加上名为PowerBosst的混动系统上榜。如此看来这份榜单对混动皮卡有着天然好感。

4. 宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机

沃德十佳的评委们历年来都对宝马的直列六缸青睐有加，然而他们对宝马的四缸机似乎并不感冒，上一次宝马的四缸机获奖还要追溯到七年以前。而今，B48发动机继承了N20的优点，配合宝马的插电混动系统终于在七年后再次收获沃德十佳发动机的奖项。

5. JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机

在硬核越野车上安置一套电机本身是一件很难操作的事，先不论消费者能否买账，光是越野时的极端环境就是对电动机、蓄电池的可靠性极大的考验。即便是丰田都不敢轻易在普拉多、兰德酷路泽上换装混动系统。

6. 丰田氢燃料电池/电驱系统

今年丰田的氢燃料电池系统有幸入选了沃德十佳发动机的榜单，但这并非氢燃料电池系统首次入选。在近十年内，氢燃料电池系统已三次入选该榜单。