1.两桶油亏500亿,民营油站纯利翻3倍,正规军也打不赢骨折价?

2.原油基金有哪些,是什么意思

3....她们炒现货原油一晚上赚了十几万,有的一天几千的,现在现货原油...

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两桶油亏500亿,民营油站纯利翻3倍,正规军也打不赢骨折价?

关于中国银行原油宝给中国投资者上了一课,原油期货可以跌到负值,本金亏完还可以倒欠钱的行为。

这次原油宝让中国投资者亏损超300亿,这笔钱已经落入了做空机构,而且这些做空机构肯定是以美国为首,所以美国是最大赢家,这些钱都进了美国口袋。

见证历史奇迹的一年

美国疫情严峻,让整个美国都大动荡,美国股市在3月份出现4次熔断,创出了历史奇迹。

4月20日美国原油再度发生奇迹,美元原油暴跌至负值,当然暴跌300%,跌到负40美元,这是让全世界大跌眼镜的走势,让投资者们倒欠钱的奇迹。

这是美国原油自从1983年诞生以来,最为疯狂的一个交易日,将会成为金融市场和期货市场非常有记录意义的一天。

谁是原油宝最大受害者?

自从4月20日美国原油暴跌至负值,一夜之间让这些投资者噩梦到来,又让多少投资者出现重大损失,还倒欠一屁股债。所以说这件原油宝最大的受害者就是期货投资者。

投资者除了投资原油的本金全部亏完之后,主要就是还会倒欠银行的钱,这笔倒欠的钱并非一笔小数目。

根据数据统计,有投资者爆料,买了1万手原油期货,最终将欠2.6个亿,这是一笔巨大的负债。

在这场原油宝当中,第二个受害者就是中国银行,中国银行业没有幸存,除了自己的资金亏完,同样还面对着期货投资者们的欠款收不上来,这笔损失由谁来承担呢?

当然期货公司肯定会把这笔债算到银行头上,但银行也只能算到投资者身上,但投资者面对如此巨大的欠钱,投资者只有命一条,谁有钱会去补这个漏洞呢?所以最终这笔债务都由银行扛着,银行也是这件事的受害者之一。

谁又是原油宝的最大受益者?

这场原油油宝时间的最大受益者当然就是美国做空机构,按照这样推理,美国才是这场真正的最大受益者。

其实这场原油宝,美国期货可以跌到负值,背后肯定是美国操纵的,最大目的就是收割韭菜,把全球期货投资者的钱卷入美国,而中国投资为没能幸免,同样损失超300亿元。

根据市场专业人士分析,这件事完全就是美国在背后做手脚的,并非是单单由于疫情影响,导致原油市场供需严重失衡,才会出现原油暴跌,但暴跌至负值是无法让人想象。

总结

通过原油宝可以告诉所有投资者一个道理,期货投资风险是无法预估的,风险爆发之时一刹那的时间,所以建议大家一定要注意风险。

经过原油宝后,投资者们要提高风险意识,但国内各大金融机构同样也要做好风险防控意识,保护好投资者的利益。

原油基金有哪些,是什么意思

众所周知,中石化和中石油统称的“两桶油”,虽然常年位居中国500强企业的状元探花,但两者今年上半年一共亏了500多亿元。前几天中国石化公布2020年上半年财务报表,数据显示,今年上半年实现营收为10342.46亿元,与去年同期相比下降31%,净利润亏损228.82亿元,去年同期为313.38亿元,每股收益-0.189元。

而中石油方面也“不甘示弱”,据中国石油财报显示,上半年营收9290.45亿元,同比下降22.3%,净亏损299.83亿元,去年同期盈利284.23亿元,同比下滑205.5%。

也就是说国内“两桶油”,今年上半年亏损将近五百三十亿元,平均每天亏损3亿元。当时大家有一种“加油就是赚到“的感觉吗?

看到这里,相信很多网友和茶哥一样,完全看不透“两桶油”的亏损是怎么来的。之前国际原油价格大跌,原油价格甚至一度跌至负数,买油不仅不花钱,还倒贴你钱,这种百年都未必一遇的事都被我们赶上,那究竟是什么导致“两桶油”亏损呢?

大家还记得,时有听闻的外国奶农倒奶、果农倒果吗?主要原因为市场供过于求,导致交易价格暴跌;另一方面,运输及仓储成本又远远超出实际售价,所以导致了的发生。

无独有偶,“奶农倒奶”与这次原油价格暴跌也有不少类似之处。我们把时间回拨到原油价格为负数的5月份,当时WTI原油期货价格暴跌300%,收于-37.63美元/桶,当月价格甚至还低至-40.32美元/桶。也就是说当时只要你把生产的原油拉走,期货商还需要额外给你支付40元美金。如果我们趁着这“特价”时期,大量购入,岂不美哉?其实对于石油市场而言,与平时在菜市场买菜,还是有一定差异的,原油不仅涉及开、提炼、运输的费用,而且还有储存产生的费用。

期货市场只是表面的结果,真正导致原油价格下降的,还是因为市场的供需关系发生改变。今年4月10日,美国能源信息署发布数据显示,美国原油库存已连续12周增长,涨幅达到新高,我国也并不例外。从上面数据可以看出,虽然需求量在不断下降,但供应端的供应量并未随之下降,这就导致了贸易商的库存空间日益膨胀,趋近饱和。当全球原油储存基地趋近饱和的前提下,又受到了疫情影响,市场端的需求持续下跌,这就导致海面上停满了满载石油的油轮,燃油价格发生暴跌。

导致原油价格为负数的主因,多是我们的库存已处于库存饱和的状态。反推一下,我国作为石油进口第一大国,倘若我们库存所剩空间巨大,相信也没这次石油价格变负的情况出现。这两者之间的关系,是相辅相成。哪怕我们鉴于油价的巨大诱惑进行紧急入货,算上综合调度运输船只的时间,以及在海上停留仓储的支出,是亏是赚真不好说。

另外,我国虽然是全球第二大石油消费国,石油消费量仅次于美国,但我们却是全球第一大石油进口国,区区的几艘油轮油量平均下来,其实并不能左右多少原油进货价格,这也是为什么原油价格跌至负数,两桶油依然亏损的主要原因。

再者,我国油价的涨跌,并非“两桶油”说了算。石油作为重要物资,燃油的价格需要国家发改委进行调整,根据相关规定,当国际原油价格低于40美元/桶时,国内成品燃油价格将不再调整,其中未调部分的金额将作为调控风险准备金,全额上缴到中央国库。所以未调价部分金额,并非落入两桶油“口袋”。

企业有亏损的,自然也有盈利的,两桶油半年巨亏500亿的消息固然吸引人眼球,但如果我跟你说,同样是在国际原油暴跌的环境下,国内民营石化企业的利润却大幅增长,你说两桶油气人不气人吗?

比如前段时间公布第一季度业绩报告的恒力石化。数据显示,2020年第一季度,公司实现营业收入2.7亿元,同比增长.8%,实现上市公司股东归属净利润21.43亿元,同比增长323.84%。

最直观的原因是,终端市场的不买账。前段时间国际油价下跌厉害时,这些民营加油站都在打折、促销,甚至加入成为会员,每升油还能折上有0.5-0.8元的优惠,消费者自然用脚投票选择加入民营加油站的怀抱。反观两桶油,油价“岿然不动”,原因也见上文分析,当民营加油站灵活控制原油购时机、打出促销组合拳时,而两桶油还在老实执行底价机制,消化之前积压的库存,那只能眼睁睁的看着自己的客户被民营加油站撬走。

而且从体量上来说,两桶油的庞大规模也是民营加油站无法比拟的,通常两桶油加油站的地理位置都很好,员工也多,所以运营成本也相对高很多,这就是为什么在国际油价跌入负数的5月,两桶油提出高效运营的内部提升活动。?

茶哥之言:

对于“两桶油”的亏损情况,其实大家也无需愤怒,纵观全世界,亏损的并非只有“两桶油”,全球5大石油巨头同样也出现了集体亏损,亏损金额更是在两桶油之上。其中,壳牌和BP亏损已超过百亿美元,埃克森美孚和雪佛龙也出现了十位数美元的亏损。相比起国外石油巨头的亏损,我们只能算是“小巫见大巫”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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 新手才接触现货交易需要注意以下几点:

1、对于新手来说,适当的学习是非常重要的。炒原油每次交易赢利开始20点,对于新手来说就不宜贪心交易,适当的练习,锻炼判断能力和决策能力。慢慢熟悉了原油的习性,再追求赢利大。  

2、交易之前,可以先看4小时图,确定趋势和方向;再看1小时图,关注过渡时段的趋势,研判下一时段的走势,过度时段,比较重要,承前启后。 

3、15分钟图,适合做短线交易,一般来说,比较适合新手练习和实用。看准15分钟K线走势下单,一次赢利20点是没有问题的。

4、时间周期越短,反映越快,灵敏度越高;5分钟适合做超短线,灵活多变,趋势不稳,只是,可以先知先觉,嗅出后市的走势和趋势。可以选择很好的进仓与平仓点位。尤其是价位运行到支撑或阻力附近,可以研判后市。(5分钟只是适合超短线操作,不建议新手操作。)  5、均线也有背离,指标更不在话下。如果均线在小时图是上行,但是在15分钟图是下行,暗示逆转即将到来。如果均线在15分钟图是下行,但价格欲上涨,价格迟早会下行,比如被枢轴点弹回。此时 此刻,你可以抉择,最好准备了。时间周期短的均线背离比长时间长的更能反映后市走势,15分钟图均线背离,比起小时图更重要,背离是指均线与价格波动方向相反。

6、炒原油时止损很重要。止损可以控制风险,止损20-30点保护本钱。做10次自己可能会错3次,三次的损失应该保持在20-30点以内,自己的获利应该远大于小的损失。越是利润大的时候,越不能大意, 越是要止损,如果不懂得如何去控制风险的话,行情看的再准,那你都和赚钱无缘。  

7、如果自己不是很客观冷静分析,建议分析和操作分开