98号汽油比95号耐烧吗对吗_98号汽油比95号耐用吗

1.98号汽油比95号汽油耐烧吗？

什么？加油站的油不耐烧？

NO.1 加95号汽油最省油？一些车主认为95号汽油杂质少，燃烧更充分，因此更省油。事实真的如此吗？

我们首先要知道何为汽油标号。92、95、98汽油标号又代表了什么？

这里就需要介绍一个概念：辛烷值。

汽油标号表示汽油中异辛烷与正庚烷的含量比值，即辛烷值，反映的是油品燃烧时的抗爆性。95号汽油，含95%的异辛烷，5%的正庚烷，异辛烷占的比例越高，汽油的抗爆能力也就越好。

简言之，标号越高，油品抗爆性越强

使用92号和95号两个不同标号的汽油，对于平均油耗来说影响并不大，很多实验平台经过实测的最终油耗数据比较，仅仅相差大约0.1升/百公里。

我们平时只需按照车辆出厂推荐使用汽油即可，不必追求一定要更高标号的汽油。

NO.2 加油只加半箱，可以省油。事实真的如此吗？

理论上有其合理之处，但是，从长远来看，这样做是弊大于利的！

车辆长期只加半箱油，油箱油位过低，油泵暴露在外，容易烧毁油泵。油泵连续工作的时候温度较高，浸在汽油中的油泵可以有效降温。如果油泵暴露在过热状态下工作，使用寿命就会缩短，甚至报废。家用汽车的油泵在几百到千元不等，如果为了省油只加半箱油而导致油泵受损，那就得不偿失了。

NO.3 早、晚或低温环境加油更划算。事实真的如此吗？

看似合理，但在实际中却经不起推敲。

首先，中国石油加油站的储油设备都是埋藏在地下的，地面上气温的变化对油罐内油的影响微乎其微。

其次，在现实生活中早晚时段本就是加油的高峰期，需要车主费时排队等候。为了省油，特意挑一早一晚去加油是不明智的选择。

但是，为了避开光照高峰时段，减少臭氧生成速度，分流白天加油车辆，减少等待时间，一些中国石油加油站夜间加油是有相关优惠政策的，具体可以咨询当地加油站。

NO.4 加油量大于油箱的标称容量就是多收费了。事实真的如此吗？

汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量，是油箱的标称容量，而不是油箱的最大容量。根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常为最大容量的80~90%左右，因此会出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量现象。

NO.5 不同加油站的油耐烧程度不一样。事实真的如此吗？

其实，国内的炼油工艺和执行的标准是相同的，成品油品质没有太多差异。

另外，还有消费者说，颜色浅的汽油比颜色深的汽油好。其实，油品的色度只与原油的性质、加工工艺有关，炼厂不同、加工工艺不同，油品颜色会有所不同，与油品质量没有直接关系。

98号汽油比95号汽油耐烧吗？

加98号汽油确实能降低一些油耗，也就是说加98号汽油的车百公里综合油耗更低。如果加同样量的98号汽油和95号汽油，用98号汽油会多得多的里程。

不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好。

说到抗爆，就要说说发动机中的一种异常燃烧现象，就是爆震。

当活塞处于压缩冲程时，活塞向上运行以压缩可燃混合物。此时，可燃混合物的压力和温度将增加。如果可燃混合气在火花塞点火前燃烧，这就是爆震现象。

此时活塞是向上运行的，燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，导致发动机功率下降，甚至连杆变形甚至活塞爆炸。

所以要使用辛烷值较高的汽油，避免爆震。

如果加入低辛烷值的汽油，发动机会爆震，导致动力下降，油耗增加。

如果汽车说明书上写着“最低加92 #汽油”，那就不能用92 #以下的汽油。如果说明书上说最低加95号汽油，就不能用95号以下的汽油。

所以车友在加油时一定要选择正确的汽油标号。

我们只需要按照汽车出厂说明书加油，而不是刻意升级汽油。

92号、95号、98号只是汽油标号，代表抗爆性能。标号越大抗爆性能越好，与汽油本身质量无关。并不是标号越高的汽油杂质越少。它们在质量和清洁度上是一样的。两者最大的区别就是辛烷值。

98号汽油与抗爆剂的比例略高于95号汽油和92号汽油，但质量完全相同，与清洁度无关。至于抗爆剂的不同用量，是为了满足不同压缩比的发动机对抗爆值的不同要求。所以要使用辛烷值较高的汽油，避免爆震。如果加入低辛烷值的汽油，发动机会爆震，导致动力下降，油耗增加。如果汽车说明书上写着“最低加92#汽油”，那就不能用92#以下的汽油。如果说明书上说汽油最低用量是95 #，那就不能用95 #以下的汽油。

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