0号柴油审批手续_0号柴油检测标准

1.什么是0号柴油? 批零倒挂 又指的什么政策呢？

2.国六0号柴油,火运补助是什么

市场上也充斥着一些批油骗子，上不得什么台面，到处散播消息说中石油中石化有关系能批油，几百万吨，甚至上亿吨，一两天就能办好，总会有地主家的傻儿子中招，还不乏一些知名人士。

补充资料：

一、批油的种类

1、中石油中石化总部批油，帮你办理柴油批文，也就是审批油，需要商务部的《成品油批发经营批准证书》，很多人叫一级资质，前期告诉你办不成不收钱，等你提交完相关资质证照和材料，真正的噩梦由才开始。具体看下文。

2、已有100万吨柴油物权，这属于审批油的迭代版。告诉你柴油指标已经在一级资质公司名下，只需要二级资质即可办理。危化证遍地都是，这种相对审批油更容易操作。

3、各省销售公司大客户批油。告诉你全省最低价，一种是先帮你提交材料成为大客户，另一种是用他们手中的大客户资质联营申请。这种情况在中海油比较多，中石油中石化也有，骗术差别不大。具体看下文。

二、如何识别批油

1、通常都会有个大领导男一号，有多大别问我，不见得比你大，就叫他大鼻涕，轻易不露面。标配还得有个跑腿的傻狍子，负责和你日常对接。傻狍子会告诉你大鼻涕是通天的，戴总和张总就跟小鸡儿一样。傻狍子的具体工作就是每天带你去中石油中石化总部见领导，放心你肯定上不去楼。通常今天领导在开会，明天领导出差，后天就突然出国了，各种不重复的理由大概有10多个，拖你半个月没商量。

说到这个男一号大鼻涕，可不是只能批柴油，还能批加油卡，批铜，批糖等等，无所不能。

2、遇上稍微高级一点的，会通过饭局等场合拉一些人进来做背书，这些人有个共同特点，就是听着唬人，其实屁都不是。包括不限于某领导家属，山寨协会基金会秘书长等等，如果有所谓现职的，要不就是的，要不就是糊涂蛋。北京这种破事太多了。还有你见到的某部长某局长，白天很可能还在烧锅炉，听说月坛南街38号就有这么一位，东直门朝阳门都有。

3、你在百度贴吧、微信群能看见的所谓批油单子，转物权单子，几百万吨，一两天办完，都是的。这些单子只不过是骗子和伪资方的道具。

4、自由贸易款、商务部黑名单、平台公司、上网回执都是逗你玩的把戏。

5、《3》里有句很经典的话：“在赌桌上，除了对手，其他的赌徒以及所有人必须都是我的人，这样才能保证必胜无疑。”所以一定理性的评估带你进牌局的人，人家可能并没把你当朋友。

三、批油骗什么，主要是以下几个方面

1、如果你实力还行，在北京有相当的社会关系。提交材料前后，男一号通常主动要跟你见个面，主要是得确定一下是不是捏得动你。如果对方没看上眼，那就恭喜你了，等待你的会是最低消费。如果男一号软了，通常先装样子带你玩几天过家家，再找个理由期待下次合作，最后不了了之。

2、多数会跟你说没有前期费用，通常是僵在这了，注定没有结果。你如果当真了，对方拖了两个月你都没有产生花钱打点的想法，那恭喜你侥幸胜出，也就是搭进去一些关系，最后互相骂娘，还有所谓彩本里那些资质证照的原件，八成是拿不回来了。

3、中间人套取买家信息及各种证照资质文件，这种情况一是骗个身份，然后再去找卖家或者碰瓷儿，二是对下暗号。所以证照、资质文件、资金证明这些一定不要乱给。遇到那些动不动让你先发资质文件的，尽量离远点。

4、请客送礼，有些并不知根知底的关系，如果真能办成那吃饭送礼就不叫事了，毕竟都是朋友引荐，有些话也不好直说，形势不对一定及时止损。

5、空对空，物权方单压的是500块买的40万人民币道具，买家拿的是淘宝办的三件套，这种情况也听到过，旁人看可能有点头晕，也许局在其外或者双方都被逼在那了，你我也只是看到其中一面。看人看层次，满脸大鼻涕，麦当劳开会的还是离远点。

6、在广东有这么一种局，最近很多，围绕三桶油展开，告诉你能拿到广东最低价，先是让你发资质，然后他们从总部找人进大客户名录（说辞），过两天告诉你进名录了，这两天里会有各种洗脑和试探，进名录后就是走内部流程签大合同，告知你走流程前需要跟领导汇报，这时就会以跟领导说完就没退路了为由找你要诚意金。

类似的情况围绕中石化和中石油也有，差不多一个套路，也不单是广东。中海油因为价格比较低所以更多一些，两种结果，一是根本就啥没有，二是拿地炼的货。骗术并不高明，基本都是骗外行，说白了就是把你的智商拉低到和他一样的水平线，然后用丰富的经验来碾压你。

四、如何避免批油

1、如果是从网络上看到的信息，贴吧、微信群等，那没什么价值，完全是浪费时间。

2、如果是生活中的朋友提供的信息，一定要对消息的来龙去脉，相关人的背景、口碑以及实力有深入的了解。简单说就是先看人，最直接的就是把关键人约出来，对对照片，探探口风，然后再去办公室坐坐，基本就能判断差不多，但也一定注意装家，北京这种货特别多。

3、看完人再看事，形成一个业务逻辑，别嫌麻烦。原油-炼厂-油库，总部-省销售公司，了解各环节的关键点与渠道方、合作方进行核验。还有千万别高估自己实力，油品贸易不是普通人发发微信打个电话就能做的，专业性比较强，天时地利人和一个都不能少。

什么是0号柴油? 批零倒挂 又指的什么政策呢？

0号柴油是零以上可以使用的柴油。如果温度过低没有加入相应的柴油柴油会变稠反转发动机无法启动。0号柴油是柴油机的燃料主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等工艺生产的柴油馏分制成。可用作转速不低于960转/分的压燃式高速柴油机的燃料也可用作各种柴油燃烧器的燃料。主要用于内燃机、压铸机、汽车、卡车、拖拉机、工程机械、推土机、挖掘机、起重机、压路机、船舶、锅炉、各种进口发电机组和国产发电机组等。国家标准中的0号柴油分为两类:国家二级柴油和国家柴油。国标0号柴油含硫量低不腐蚀发电机部件。产品稳定性好不易变质。具有蒸发性能好、着火快、燃烧性好、燃烧完全、不易积碳的优点。

国六0号柴油,火运补助是什么

柴油按凝点分级，轻柴油有10、0、-10、-20、-35五个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃ ～3℃。用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。

批零倒挂一般就是指批发价格比零售价格高

国六0号柴油是一种符合中国国家标准第六阶段排放标准的柴油燃料，与之前的柴油燃料相比，其尾气排放更加环保、清洁。火运补助是指为了鼓励铁路运输和保障其发展，国家对于用于铁路机车的柴油燃料给予的财政支持。具体来说，火运补助是指财政部门为降低铁路运输成本，扶持铁路运输业发展而给予的柴油燃料差价补贴。根据相关规定，在火车站出售的使用于铁路机车上的柴油燃料价格与市场价格之间的差额将由财政部门给予补贴，以减轻铁路运输企业的经营成本压力。