这次油价下调多少钱_这一次油价调整是否下调了呢
1.今年油价还会下调吗
2.油价开始大幅下跌,每吨跌幅530~545元!可是未来油价还要涨!
3.好消息,油价或要下跌!15号油价下调基本已成定局!开心不?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,一转眼2023年已经正式开始。
就在1月份开始之后,国家发改委针对国内成品油价格也制定了一系列的调整政策。
受到国际原油价格上涨影响,在1月3日完成的成品油价格调整当中,国内汽、柴油价格再次迎来上涨。
这也让一些农民兄弟变得格外焦虑,毕竟油价上涨很有可能会进一步加大,基层道路交通运输成本。
生猪、粮食的调运效率如果下降,消费利好也很难为猪价、粮价带来更强劲的利好提振!
而且油价如果一直居高不下,今年农民春耕也会面临额外的成本支出。
不过根据老道了解到的相关消息来看,现在国际油价再次迎来大幅下跌,在2023年国内成品油价格有哪些最新调整变化?现在汽、柴油价格最新限价又是多少?具体情况咱们一起来说一说。
根据我国制定的油价调整相关政策来看,调整油价涨跌的关键依据就是要看国际原油价格的表现。
现在根据新华社纽约发布的最新消息来看,在1月3日开始之后,国际原油价格迎来大幅下跌,目前纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价,已经迎来了大幅下降。
现在跌幅维持在4.15%,报收于每桶76.93美元。
而2023年3月交货的伦敦布伦特原油期货价,也迎来了大幅下跌,总体跌幅在4.43%,现在报收于每桶82.10美元。
相信随着国际原油价格的持续回落,一路上涨的成品油价格也将迎来下滑。
不过根据国家发改委发布的最新油价调整消息来看,在1月3日开始之后,国内汽、柴油价格再次迎来上涨,目前总体涨幅维持在每吨240~250元左右。
在这一次油价调整的影响之下,基层成品油价格每升上涨幅度在0.19~0.21元。
根据目前的国内汽、柴油价格最新限价情况来看:
92号汽油最新限价维持在7.78元每升;
95号汽油最新限价维持在8.31元每升;
零号柴油最新限价维持在7.35元每升;
在这一次油价上涨的影响之下,我们想要加满一箱容量为50升的油箱,92号汽油起码要多花费10元左右,而加满一箱95号汽油也要花费也要多花费10.5元左右。
对于我们农民来说,油价开始迎来上涨,大家也要调整好自己的心态。
因为目前国际原油价格已经呈现震荡回落趋势,相信在1月中旬启动的月内第二轮油价调整当中,一路上涨的汽、柴油价格就会有所回落。
从国家政策调控的角度来讲,油价暴跌已经成为长期趋势。
老道相信在国际原油市场持续呈现震荡回落的背景下,国内成品油价格也将逐步回归合理区间。
2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村发展也制定了建设农业强国的具体目标!在未来也会有一系列的利好政策全面发布,希望广大的种养殖户们能够重点收藏,在近期国家制定的一系列利好政策方案。
在政策引导之下,我们农民一定能够继续实现增收丰收。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的成品油价格调整系列政策点个赞!
今年油价还会下调吗
经历了国庆长假,10月10日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。在此前的“第七跌”之后,这一次国内油价或将继续下调。
受国庆节假期影响,国内成品油调价停更,新一轮油价调整统计依然保留在第七个工作日的数据。据卓创资讯测算,截至9月30日第七个工作日,国内参考原油变化率为-3.72%,油价累积下跌约145元/吨,折算成公升价下跌约0.11-0.14元/升。
按照这一调整幅度,车主加满一箱50升的油箱将能节省5.5-7元;油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的私家车为例,油耗成本将减少17.6元左右。
与此同时,时代周报记者梳理今日油价网披露的数据发现,自从国内成品油价实现“第七跌”之后,除重庆、广东、广西、海南、西藏、云南以外,其余省份的92号汽油价格均低于8.20元/升,而宁夏、陕西、新疆92号汽油价格甚至跌破8.10元/升。
这意味着,按照当前油价预测下调趋势,假如10月10日国内油价按0.11-0.14元/升的幅度下跌,宁夏、陕西、新疆三个省份的92号汽油价格或将跌破8元/升。
今年以来,国内成品油价格已进行18轮调整,共计“11涨7跌”。油价在涨跌互抵之后,汽油累计涨幅为1770元/吨,柴油涨幅为1530元/吨。
由于国庆放长假,成品油价预测周期拉长,在此期间全球原油市场也出现新动态,推动了国际油价的上涨。
在隆众资讯原油行业分析师李彦看来,如在今后三个工作日中,国际原油价格涨势较猛,不排除下跌趋势转为搁浅的可能性。
据时代周报记者了解,在国际原油市场方面,由于投资者对全球能源需求持续低迷的担忧愈发强烈,进而看衰了市场对石油的需求前景。
统计数据显示,三季度以来,国际油价累计下跌已超20%。
根据经合组织(OECD)九月底发布的中期经济报告显示,能源和通胀危机有可能愈演愈烈,并在主要经济体引发经济衰退,全球经济增速放缓幅度或将大于此前预期。报告预计,2022年全球经济增速仅为3%,2023年将进一步放缓至2.2%。
受此影响,在此轮调价周期内,国际原油价格前期呈现震荡下挫模式,WTI、布伦特原油期货累计降幅较大,迎来9月份以来较为罕见的大跌,WTI原油更是跌破了80美元/桶关口。
然而,这种下跌趋势并未持续下去,为了稳住不断下滑的油价,“欧佩克+”再度启动大规模减产,国际油价也立竿见影地强劲反弹。
当地时间10月5日,“欧佩克+”在维也纳召开部长级联席会议,决定自2022年11月起,将该组织的石油产量在8月的产量水平上下调200万桶/日。这一减产量相当于全球原油供应总量的2%。
沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼表示,本次实际减产幅度约为每天100万至110万桶,这是对西方国家大幅加息和全球经济疲软作出的回应。
关于“欧佩克+”即将大幅减产的消息,带动了国际油价连续三天上涨。
统计数据显示,10月3日-5日的三天内,WTI原油期货价格从79.49美元/桶,上涨至87.76美元/桶,累计涨幅10.4%;布伦特原油期货价格从87.96美元/桶,上涨至93.37美元/桶,累计涨幅6.2%。
李彦分析称,在过去较长的一段时间内,市场对石油供应趋紧的预期和对经济增长前景悲观以及石油需求的担忧继续博弈,促使国际油价在合理区间内波动。但是从长期来看,考虑到地缘政治和冬季欧洲能源供应问题,以及受“欧佩克+”加大减产幅度的影响,预计全球油价第四季度将有所走强。
欧盟统计局公布的数据显示,自2月末以来,欧洲能源价格受俄乌冲突影响始终居高不下。由于天然气和电力价格不断飙升,欧洲基准天然气价格在过去12个月飙升了550%,电价一年涨近10倍。
对此,厦门大学管理学院教授、中国能源政策研究院院长林伯强表示,随着冬季的到来,欧洲地区燃料短缺危机或将进一步加剧,柴油、汽油和煤油同时出现供应不足的情况,而这将进一步推升能源价格,并增大通胀压力。
“如果天然气价格持续很高,会促使更多人转向使用石油,但是在‘欧佩克+’加大减产幅度,能源供应减少、需求量增加的情况下,接下来原油价格存在上行的可能性。”
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油价开始大幅下跌,每吨跌幅530~545元!可是未来油价还要涨!
会,新一次油价调整 将在9月21日24时进行 预测油价将出现今年“第7次”下跌!折算下调幅度高达2毛,95号汽油或重回“8元时代”。 9月19日,第8个工作日,预测累计下跌幅度为275元/ 吨,折算为0.21-0.24元 / 升,调整时间为:2022年9月21日24时。
好消息,油价或要下跌!15号油价下调基本已成定局!开心不?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近一段时间,相信很多的农民兄弟发现国内油价迎来了新的变化。
按照国际原油价格的走势情况来说,经过连续几次的油价大涨之后,国际原油价格已经呈现下跌趋势。
按照国家发改委发布的最新消息来看,一直高涨的油价也迎来了2022年以来的首次下调。
今天老道就为大家收藏一下油价下跌的最新消息。
对于咱们种地农民来说,春耕备耕整地的关键阶段,油价能够迎来下跌,这绝对是一个大好事,具体情况咱们一起说一说。
国家发改委正式下调油价!每吨大跌:530~545元!
老道说:随着国际原油价格持续上涨之后,油价一路飙升到了高位水平。
按照国家发改委发布的最新消息来看,进入到4月15日,在美国原油和布伦特原油价格迎来下跌的影响下,基层成品油价格也开始迎来了下调。
在这一次油价调整中,92,95号汽油和零号柴油价格总体下跌幅度已经达到530~545元每吨。
我们以92号、95号和零号柴油价格的下跌情况做一个类比分析来看,在这一次油价下调之后,92号汽油价格每升下跌幅度在0.43元;95号汽油价格每升下跌幅度在0.45元;零号柴油价格每升下跌幅度在0.45元。
对于一个常规的50升容量油箱计算来看,在这一次油价调整完成之后,加满50升油箱,起码要少花21.5元。
从油价总体趋势来看,虽然现在油价已经迎来下跌,但长期趋势很有可能会再次让国内成品油价格迎来上涨,主要原因有3个!
原因1:欧美国家已经开始启动逐步减少进口俄罗斯原油计划;
原因2:现在美国的通胀率已经达到40年以来的最高水平,这也在影响美国原油和布伦特原油的价格走势,预期还会迎来上涨。
原因3:随着俄罗斯原油出口量的下降,国际原油市场已经呈现供需偏紧的状态,所以供需关系也将成为影响油价的主要因素之一。
综合以上三个原因来看,老道认为在4月28日新一轮油价调整到来之前,国际原油价格或将继续冲击高位,届时国内成品油价格也将呈现稳步上涨的走势趋势。
希望大家能够做好心理准备,趁着现在油价还没有大涨,咱们有车的家庭该加油时就要加油,能省一点儿是一点儿。
毕竟现在赚钱不容易,农民兄弟们也要学会精打细算。
随着这一次油价调整启动之后,老道相信咱们农民在春耕方面,面临到的油价大涨问题也会得到改善。
希望大家能够抓住这次调整的窗口期,提前备好柴油。
在这里,老道也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为油价的窗口期下跌点个赞。
(仅供参考)
好消息,油价终于要下跌了!根据最新的油价调整咨询,15日将会迎来本月第一次油价调整,而且这一次不是涨价,而是降价!本周国际油价一路暴跌,已经创了30年来最大日内跌幅。
现如今国际原油价格已经从71.75美元/桶下跌到最低34.30美元/桶。
仅仅用了两个月时间,价格就出现了“腰斩”,这是极为罕见的。
如果接下来跌幅继续增加,那么油价下调则是必然的。
今年以来,油价已经进行了6次调整,而且是“6连涨”,总体来看油价涨了1.7元/升。
如果按照一般私家车50公升的油箱来计算,现在加满一箱油要比去年年底贵85元,别看区区85元,一年算起来这可是一笔不小的数字。
对于很多开车出行的家庭来说,油价连涨无疑是增加了家庭的花销。
很多人也因为油价上涨,放弃了开车出行,选择省钱的电车或者乘坐公交车。
按照目前国际油价形势,新一轮的油价将于4月15日进行调整,仅仅剩下不到一周时间。
看到这个消息,想必开车的人都高兴坏了吧!只要接下来一周国际油价不出现“暴涨”,那么下周五的油价下调基本已成定局!油价下调对于开车的人来说,当然是一件好事。
但其实在我们的日常生活中,油价带来的影响可不仅仅只是如此。
下面就一起看看,如果下周五油价下调,哪些行业会受益吧!
1、汽车行业
汽车的供求与油价息息相关。
在前段时间油价连续上涨时,消费者购买汽车的欲望明显下降。
尤其是二手车市场非常低迷。
消费者看到油价现在这么高,自然不会那么着急非要买车,毕竟买了供不起也是白买。
虽然现在电车也进入市场,但消费者对于新兴的电车更多的是处于观望的心态,。
市场上的主力军还是燃油车。
这一次如果油价下调,自然会刺激汽车消费,进一步带动汽车产业相关的消费市场。
现在社会,除了房子以外,人们消费最多的就是车子了,可以说汽车行业占据了整体消费的很大一部分。
如此可见,油价下调对于消费的影响是多么大。
2、物流行业
因为口罩时间影响,物流行业受到来有史以来最大程度影响。
重重关卡导致物流缓慢,人力增加,很大程度上增加了物流的成本。
再加上油价上涨,物流的成本就更高。
此次如果油价下跌,物流公司成本将会有一定幅度减少。
物流成本下来了,对于消费者来说也是一件大好事。
因为现在的年轻人大都喜欢网购,网购就会有运费产生,即使有一些商家是包运费的,但熟不知这些运输费用其实也是算在成本里的,最后还是由消费者自己买单。
所以运输费用降下来,消费者也是大大受益的。
3、航空
随着时代发展,乘飞机出行已经成为很日常的事情。
飞机不仅用时少,相对来说也是最安全的交通工具。
可是对于航空业来说,燃油成本已经占据总成本的3成之多。
所以如果油价能够下调的话,航空业无疑是受益良多。
而且现在很多快递都是空运,这样一来空运的运输费用也会下降。
4、化工行业
油价下调其实对化工相关的行业也有很大影响。
例如,我国生产化肥所用原料主要就是煤、天然气、重油。
化纤以合成纤维单体为原料,此原料对于油价变动非常敏感。
化工行业虽然不是直接作用于我们的日常生活,但其影响却是不可小觑的。
综上所述,如果这一次调整油价是下调而不是上涨的话,那么对于我们每个人都会有影响。
在上次油价调整时,油价出现“由跌变涨”的逆转,把期待油价下调的消费者都晃了一下。
但这一次不一样,就近期统计的数据而言,没有走上越跌愈少的路,所以这一次油价调整基本上不会出现什么“翻转”。
2022年第7次油价调整目前基本上已经是板上钉钉的事情了,现在要看的就是这一次能下调多少了。
当然小编个人是认为下调得越多越好啦!如果能出现超过500元/吨的跌幅那么是最好不过了!大家认为国内油价还能不能重回8元时代呢?欢迎在评论区留言讨论哦!
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