汽油价格还会涨价吗_汽油还涨价吗?
1.汽油降价结束后还会涨价吗
随着国际原油期货价格的不断攀升,国内的汽油价格近期会否上涨,上涨空间还有多大?记者在北京市各大加油站调查时发现:大家普遍认为汽油价格还会上涨,但至于涨多少,并没有一致的看法。
汽油价格仍然会涨
“只要开车,汽油价格涨到多少都得加”,北京市民王雨升在接受中国经济时报记者访时说,他觉得目前的价格已经够高了,再涨可能就要选择改坐地铁了。
朝阳区的个体车主高长九在接受本报记者访时认为,虽然现在汽油价格有点高,但像他这样一般的家庭条件,目前还勉强可以承受。
商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副研究员童莉霞在接受中国经济时报记者访时表示,由于我国的价格机制等因素,油价调整总是晚一个月,现在国际油价涨了,国内油价也会随之调整。
国家信息中心经济预测部经济师牛犁在接受本报记者访时也指出,汽油价格还存在上调的可能性。一是因为国际原油期货价格已经突破70美元一桶。二是国内油价倒挂问题还没有得到根本解决。另外,单纯就汽油价格看,短期的调价会很温和,以百分之几的小幅度调整,大幅调整的可能性不大。
上涨多少说法不一
记者从北京市朝阳区中国石化集团永发加油站了解到,目前油价为:90号汽油3.99元每升、93号4.26元每升、号4.54元每升、0号柴油4.04元每升。目前的汽油价格是今年7月份刚刚调整的,未来汽油价格会上涨多少?
一位不愿透露姓名的加油站站长告诉记者,汽油价格,特别是93号的可能会涨到4.5元每升。
中石化北京石油分公司新闻办公室副主任朱汪友在电话中对中国经济时报记者表示,对此不便发表意见。
牛犁也认为,每升汽油可能会上涨2到3毛钱。牛犁还表示,国家在现有价格基础上多调两次的可能性也存在的,这要看国际原油价格的走势。如果原油价格持续在现有的价位上,国内汽油价格也会上涨;如果在近期几个交易日,油价很快回落,影响国内汽油价格的可能性就不大。
“我个人感觉每升可能会涨到5块或6块钱,这个价位还可以接受。”童莉霞说。
访中,专家们认为,从中国的实际看,如果成品油价格完全和原油价格保持同等上涨幅度,国内可能承受不了。而如果国内油价与国际油价差别幅度太大,容易给市场带来很多麻烦,会有很多投机等不合理现象出现。所以要解决汽油价格偏高问题,首先要解决油价倒挂问题。同时,从环保角度,提倡全民节约用油。
汽油降价结束后还会涨价吗
我知道化肥和汽油一直在涨价。
回顾过去三年,受公共卫生的影响,老百姓的生活秩序都被打乱了,物价水平的不断高涨,让人们的经济压力倍增,不禁感叹:这样的日子太难了。不仅如此,很多企业的发展也受到影响,人们的收入水平也开始变得不再稳定。
面对这样的困境,有很多人认为,今年经济发展形势很有可能会更加艰难。甚至近期有消息传出,今年可能有5样商品会涨价。那么,对于这5样商品,你都知道吗?由于事关钱袋子,建议大家还是要提前了解清楚,早做打算,也算未雨绸缪了。
一、黄金
就目前来看,黄金仍是我国居民主要选择的一种饰品。根据相关数据统计显示,去年我国黄金制品一共成交了70吨,可以说刷新了新纪录。可见,尽管现在经济形势走低,但是人们对于黄金的需求还是非常大的。
同时,也能看出人们对于购买黄金的消费能力不容小嘘。若按照这种趋势发展下去,黄金的价格很可能还会往上涨,所以如果对黄金有需求,不如趁合适的时机尽早入手。
二、汽油
我们都知道,受国际地区局势动荡的影响,汽油的价格一直居高不下,根据相关调研结果来看,当前95号汽油的价格已经达到了每升9元,这对于开车的人来说,无疑是增加了经济负担。很多人为了减轻负担,现在出门基本都不。
就目前来看,个别国家之间的关系仍比较紧张,而汽油的价格也并没有下落的趋势。如果按照这个发展趋势,未来汽油的价格很有可能再次上涨。在这样的情况下,很多人应该会改变自己的出行方式。
三、新能源汽车
现如今,由于汽油价格的上涨,导致很多人出门不敢再。甚至有的人为了改变现状,开始选择重新购置新能源汽车来作为自己的交通工具。毕竟新能源汽车出现成本比较低,一个月的电费大约只需要几十元。
不过,也正是因为人们对于新能源汽车的需求量增加,这些新能源汽车的价格开始往上涨,并且还取消了一些补贴,这对于之后想要购买新能源汽车的人来说,恐怕要花费更多的钱。
四、粮食
我国一直都是人口大国,但也正是人口基数比较大,为了解决饱腹问题,种植业的发展非常重要。不过,幸好我国粮食的产量还是非常稳定的,足以满足大家的需求。
但是有一些粮食,需要依靠进口才能拥有,比如大豆和玉米,然而受国际形势的影响,进口的大豆和玉米数量下降,从而导致这些粮食价格高涨。就目前的形势发展情况来看,粮食价格很有可能会上涨。
五、化肥
或许有人会觉得,化肥价格上涨与我们大家有什么关系。但其实,这与大家的利益息息相关。因为在种植粮食的过程中,必不可少要使用的就是化肥,如果化肥的价格上涨,那么将意味着粮食的价格也会上涨。
综上分析,以上5样商品价格上涨,肯定会让人们的生活压力徒增。如果想要缓解压力,日常生活就要节省一些开销,同时还要学会让钱生钱,比如合理配置一些符合政策趋向搭建的外贸经济平台的代销等,周期短至30天,利润为1%,让有限的资金获得更多的财富。
总之,一些商品价格上涨可能是短时间的一种行为,但也有可能是持有的。所以对于我们普通人来说,要学会提前观望,这样才能做好应对准备,减少支出成本。
汽油降价结束,可能会迎来更危险的涨价。从现在的情况来看,的确有这个可能。
从某个角度而言,油价的“七连跌”并非完全是市场的胜利。虽然说现在的“油品”已经和几年之前提高了许多,国四标准基本取代了国三标准。但是,在石油石化经营体制的现状之下,这样的“七连跌”很可能预示着更危险的涨价,而这样的担忧,离不开公众对于石油及石化经营的垄断性质疑,离不开当下我国成品油价格仍然位于一个高位的现实。油价的下跌一方面能够降低相关产业的经营成本,有助于经济发展,另外一方面,整个社会的CPI也将因为油价的下跌而保持稳定。更让人欣慰的是,从次数来看,自去年3月份国内成品油价格调整机制形成以来,降价次数也完全超过了涨价次数。据统计,今年成品油零售限价即经历4次上涨,11次下跌和6次落空。去年3月油价新定价机制实行以来,成品油将统共下调17次,下调频率超过上调频率6次,且下调幅度远超上调幅度近千元。客观来说,成品油定价机制形成以来,总体上能够确保我国成品油价格与国际原油价格的涨跌比例。然而,有两个问题却总也绕不开。一是,国际油价从6月份跌到现在跌了约30%,国内才跌百分之十几,即国际油价与国内成品油的价格在跌幅上,并不是完全一致,这如何解释?二是,现在的国际原油价格大约在80美元左右,而在2009年、2006年,国际油价也多次在80美元上下徘徊过。可是,如果我们对照“那些年”市场上的成品油价格会发现,现在的成品油价格仍然在高位运行,即面临一个“怎么跌都跌不回去”的现实。
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