三菱汽油皮卡报价_三菱皮卡车价格大全

1.长安凯程F70自动挡上市，汽油2.4T+6AT，9.98万起

2.两驱四驱都有/2.4L发动机 长城皮卡风骏5汽油国Ⅵ版售价7.58万起

3.大运首款皮卡正式上市 搭载欧康柴油动力

4.今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得关注的呢？

5.手握20多万，想玩越野别总盯着哈弗H9！这款V6三菱上市了

疫情之下，百分之八十的线下行业都受到了冲击，对汽车销售的影响也是十分巨大，直播卖车成了很多经销商的新选择。

除了经销商直播，还有很多汽车厂商紧跟潮流，把新车发布改成了网上直播进行，接下来我们就盘点下在2月份上市的皮卡。

福田电商版皮卡矩阵

福田在疫情之下不仅推出了诸多暖心服务政策，还在不断探索着自己的线上模式。为了方便广大车友看车、购车以及更好地服务客户，福田拓陆者在2月15日进行了皮卡行业内第一次线上直播看车的创新尝试。

本次直播主要为广大车友介绍了福田拓陆者的众多产品，并上市了征服者/E3/E5/E7电商版等车型。

拓陆者E3重载电商版

一口价：7.98万元

福田拓陆者E3重载电商版基于第五代平台研发打造，搭载了纯正日本五十铃技术的2.8T?4J28TC4柴油发动机，最大功率85kW，最大扭矩280N·m。新车车身、货箱及底盘相关部件都取了加强防腐措施，耐腐耐锈可达15年，并更换了级别为10的重载轮胎，最大承载重量可达1.5吨。可以说，拓陆者E3重载电商版在各个方面都远超上一代皮卡。

拓陆者E5城市电商版

一口价：7.68万元

拓陆者E5城市电商版外观更加威武霸气，车身尺寸大，全车用强化车身钢板，厚度高达1.2mm。此外，拓陆者E5城市电商版全系标配ABS+EBD和安全气囊，增加了用车安全系数。动力方面，拓陆者E5城市电商版用了三菱4G69发动机，最大功率100kW，最大扭矩200N·m。整车最小离地间隙为200mm，通过性比较好。

拓陆者E7城市电商版

一口价：9.68万元

拓陆者E7城市电商版宽大的车身优于同类竞品车型，内饰用全软包处理，触感舒适。该车配备的265/65R17轮胎尺寸较大，提升了整车气势。动力方面搭载福田最新一代FG平台FG20汽油机，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，与之匹配的是来自德国的埃孚变速箱。

长城风骏5/风骏7军

价格：7.58万起

2020年2月29日，长城皮卡旗下的热门车型风骏5汽油国六以及风骏7军版正式上市。

风骏5汽油国六版本推出短、长货箱多款车型，短货箱车型售价区间为75800-90800元，长货箱版在此基础上增加1000元；风骏7军版共推出3款车型，售价区间为118800-132800元。

在外观方面，长城风骏5汽油国六版并未做出太大的改动，标轴版的车身尺寸为5095×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1380×1460×480mm，轴距为3050mm，长轴版的车身5395×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1680×1460×480mm，轴距为3350mm。新车提供两驱、四驱可选。

风骏5汽油国六版的动力及配置均进行了升级，搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，百公里油耗为8.7升。新车货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处用双耳设计，为载货提供更强支撑。

一年前，为了纪念长城皮卡连续21年斩获销量冠军，长城特意推出了风骏7冠军版。该车款是在风骏7顶配车型基础上增加配置，并在座椅上增添“冠军版”标识以彰显其身份。

一年后，长城守住了自己的皮卡销冠宝座，并再次推出了风骏7冠军版。超高的配置与性价比重新树立了中高端皮卡的标杆。

上汽MAXUS?T60?国六版

价格：9.98—13.58万元

9.98—13.58万元，柴油国六皮卡，含6MT/6AT、标厢/长厢、两驱/四驱等8款细分车型。2月29日，上汽MAXUST60先锋版正式发布，在四年一次的特殊日子不期而至，使T60抢先在国内市场实现汽柴油国六产品齐备。

上汽MAXUS?T60柴油国六沿袭使用家族针对我国国六排放标准专门研发，用于部署全球的战略级高性能发动机产品——上汽π。该款发动机排量为2.0L，最大功率120kW（163马力），最大扭矩375N?m，百公里油耗仅为7.5升，已在上汽MAXUS?T70上搭载，使其成为了我国首批正式上市的柴油国六b皮卡。

结语：疫情之下，很多皮卡厂商第一时间用自己的方式支援灾区，同时不忘给广大经销商、消费者推出利好减压政策，以最大限度地帮助大家顺利度过疫情，彰显了极大的人文关怀。疫情终会过去，愿国内皮卡市场可以重燃辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安凯程F70自动挡上市，汽油2.4T+6AT，9.98万起

Hello，大家好！

说到基于皮卡打造的露营车，相信大家印象比较深的国产车型就是前不久我们介绍过的2款基于长城炮底盘打造的露营车，兼具了多项实用性功能，既能满足越野爱好者长途穿越，同时也能给使用者在户外提供一个比较不错的休息场所。实际上此类车型并不是国内首创，在国外基于皮卡打造的露营车就很受户外爱好者的欢迎，比如今天要给大家介绍的这款基于三菱L200皮卡打造的露营车。

可能对于大部分人来说，对三菱L200这款皮卡都比较陌生，毕竟这款车在国内无论官方还是平行进口都没有的，但是这款车却是在东南亚有着非常高的人气，其地位不输于福特Ranger。

说回这款露营车，在外观方面这款车就像大多数皮卡露营车一样，最大的改变在于货箱部分，大量的户外生活设备被放置车尾部，很好地利用了车尾部空间，使用者还可以根据不同需求来进行选装。

可以选装带有厨房、洗菜池、冰箱等偏生活用具的房车装备，并且还可以在这里搭建厨房、卫生间、淋浴间等相关设施。

同时这款车还为一些“猎人”提供了捕猎套装，车尾部的相关设备则会被换成存放大型设备比的仓库以及存放猎物的货箱，不过相信国内消费者基本上对这种“捕猎设备”并不感冒，更喜欢生活包。

说到生活包，除了提供了完整的户外厨房设备以外，这里还提供了大量的储物箱，以便存放下旅行穿越中所需要的各种设备。

如果想要住宿休息的话，这款车在车顶部提供了一个可充气的车顶帐篷，说到这个车顶帐篷，我个人觉得还是挺不错的，相较于常见的固定弹出式车顶帐篷，这款充气帐篷拥有更轻的质量，资料显示这款车所使用的这套充气帐篷仅25公斤，放在车顶可以说是相当轻便。

当打开车顶充气帐篷的时候，依然会给你制造一个不小惊喜，无论是尺寸还是内部空间比起传统弹出车顶帐篷，都明显要大了不少，而且整体形式也更象一个房车厢体，另外由于整个帐篷全部用充气形式的，理论上来讲内部保温性会更好。但是就是不知道抗风能力咋样？毕竟它的总重量只有25公斤…

动力上也是这款车也很有看点，搭载的是一台2.2T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩达到了400N·m，匹配一部6AT变速箱，别看排量不大，发动机参数却表现挺乍眼，已经达到了3.0T柴油机的水准。除了动力上的优异表现以外，这款车还搭载了三菱引以为傲的超炫四驱系统，可以让整车在100公里/小时的速度下由两驱切换到高速四驱，并且在后桥还配备了机械式差速锁，提升了整车的脱困能力。

对于这样一款定位于户外穿越的皮卡露营车，我想选择它的消费者更多是那些偏向长途穿越的户外达人，对于一般房车用户来说还是有些过于简单了。如果您是一名有热衷于户外穿越，同时又喜欢在野外露营的穿越达人，那么你觉得这款海外起售价约合26万元的三菱皮卡露营车怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两驱四驱都有/2.4L发动机 长城皮卡风骏5汽油国Ⅵ版售价7.58万起

随着国内皮卡文化的兴起，皮卡这种原本定位工具车的车型开始进入家庭用户领域，如今皮卡车型的配置也开始向普通的家用车看齐。比如在十年前还很少见的自动挡皮卡，如今已经开始普及，越来越多的皮卡车型都开始提供自动挡。

近日，长安旗下的?凯程F70皮卡终于也推出了自动挡版本，搭载2.4T汽油发动机+6AT变速箱的组合，价格区间为9.98-13.48万。

在外观上，最新上市的自动挡凯程F70和此前已经上市的手动挡车型相比并没有变化，前脸用了大嘴式的中网设计，较大的中网使用了黑色的格栅边框，显得很粗犷，内部是加大号的字母车标和两条细镀铬格栅。整个前脸造型很大气硬朗。

车身侧面造型很简洁，有着较高的离地间隙，配置了上下车踏板。轮毂的造型很炫酷，有着浓浓的标致车型的风格，而这辆车据悉也正是长安和PSA合作开发的，此前挂着标致狮标的版本已经在海外发布。

车尾部分，这辆长安凯程F70的车尾造型要比大多数皮卡都更有设计感，尤其是尾灯造型，其尾灯明显也是带有标致车型的设计风格，外轮廓和内部的光源结构都很漂亮。包括货箱后挡板的造型也使用了很丰富的立体线条装饰，后杠两侧带有大面积的镀铬装饰，整个车尾看上去有着不错的档次感。

内饰部分是最明显能够看出和标致品牌的关系了，中控台造型、包括方向盘的造型很明显带有标致车型的风格，在同级别的皮卡车型中，这套内饰算是很漂亮的了。

凯程F70自动挡车型档杆并没有使用当前很流行的电子式档杆，还是普通的自动挡档杆造型。另外自动挡车型用电子手刹取代了手动挡车型的机械式手刹，便利性更好了。

新车的后排座椅提供了三个头枕，而且还带有中央扶手，这相比目前的同级别车型有着更好的优势。另外后排的空调出风口也是标配，自动挡车型标配自动空调。倒车影像、定速巡航、车身稳定系统在自动挡版本上也是标配。两款高配车型还带有6气囊、360全景影像、无钥匙进入等。

目前上市的自动挡车型都是标准货厢版本，其长宽高为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm。这也符合自动挡家用为主的定位。

不过自动挡车型的后悬架也还是使用了钢板弹簧结构，并没有更换为更舒适的螺旋弹簧。动力部分，搭载三菱技术的2.4T汽油发动机，最大功率211马力，最大扭矩320牛·米。与之匹配的是来自法国邦志的6速自动变速箱，其中四驱版本匹配的是来自博格华纳的分时四驱系统，并带有后桥差速锁。

总结：这辆长安凯程F70自动挡车型不到10万的起步价相比同级别的江铃域虎7、锐骐6、长城炮等车型更具优势，也是目前位数不多的进入10万以内区间的自动挡大皮卡车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大运首款皮卡正式上市 搭载欧康柴油动力

2月29日，长城皮卡风骏5汽油国Ⅵ版车型正式上市，新车共推4款车型，售价区间7.58万-9.08万元（长货厢版车型相应增加1000元）。与此同时，官方还推出了3000元抵6000元、1年0息及3000元的置换补贴等礼遇。

长城汽车销售公司皮卡销售总监?杨旭

根据长城汽车销售公司皮卡销售总监杨旭透露，1月份长城皮卡的销量成绩为13421台，同比增长17.07%，市占率更是高达45.8%！

外观方面，新车的造型与现款在售的风骏5欧洲版车型一致，整体较为简约。车身长宽高分别为5095（5395）/1800/1730（1740）mm，轴距为3050（3350）mm。货厢长宽高分别为1380（1680）/1460/480mm，并且内部还喷涂了货厢宝。后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处用双耳设计，为载货提供更强支撑。?

内饰方面，嵌入式大尺寸中控屏、多功能方向盘等等，提升了车内的质感。在配置上，新车增配了十余项主被动安全配置。

动力部分，新车搭载来自航天三菱型号为4K22D4M的2.4L汽油发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩230牛·米，满足国Ⅵ?B排放标准。传动匹配6速手动变速箱，百公里油耗为8.7L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得关注的呢？

2020年4月23日，大运旗下首款皮卡车型大运皮卡正式上市，新车搭载欧康2.0T柴油发动机和三菱2.4T汽油发动机，均符合国六排放标准。根据配置不同共分为16款车型，售价区间为9.38-12.63万元。

外观部分，大运皮卡用了非常成熟的设计，大尺寸镀铬中网看上去比较有档次感，两侧的前大灯与中网自然相连，整体感很强。进气格栅内部设计了与大运卡车相同的五角星车标，下方的前杠部分比较有设计感，两侧配备雾灯。

大运皮卡分为标轴和长轴版，标轴车型长宽高为5330x1870x1864mm，货箱尺寸为1575x1610x530mm，轴距为3100mm；长轴版为5730x1870x1864mm，货箱尺寸为15x1610x530mm，轴距为3500mm。整车接近角为29°，离去角为25°，最大爬坡角度为30%，满载情况最小离地间隙为220mm。全系均用尺寸为245/70R17的轮胎，部分车型配备AT轮胎。

车辆后部看上去比较饱满，后保险杠有两种选择，高配车型带有镀铬装饰。货箱内部标配喷涂式货箱宝，防滚架也是标配选项。

车辆内部大多用柔和的线条，设计的也很成熟，炮筒式仪表盘、大尺寸中控屏、多功能方向盘等能达到大多数皮卡的主流水平。在中控屏下方的空调出风口中间还带有一个小时钟，这个设计略显精致感。配置方面，大运星P30皮卡配备ABS+EBD、双安全气囊、电子防盗、定速巡航等，非常实用。

动力方面，大运皮卡用了两种动力选择，柴油车型用型号为4F20TC的2.0T欧康国六柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N·m，同款发动机还被福田拓陆者驭途皮卡用。汽油版车型用三菱2.4T?4K22D4T汽油发动机，最大功率160kW，最大扭矩320N·m。两款动力均达到国六排放标准。传动部分目前只有6速手动变速箱可以选择。大运皮卡有两驱和四驱车型可以选择，部分四驱车型还能选装后桥差速锁。

总结：目前国家推出了很多政策对皮卡市场来看都是利好消息，以至于很多商用车品牌开始进入皮卡这一细分市场，为消费者带来了更多的实用的皮卡产品。大运首款皮卡正是以实用为主，而且动力部分符合国六排放标准，已经达到了主流皮卡的水平，有皮卡需求的消费者值得关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手握20多万，想玩越野别总盯着哈弗H9！这款V6三菱上市了

今年上半年面对疫情等多重因素的影响下，皮卡市场的销量同比往年受到了一定的影响。尽管如此行业中的新款产品依旧是层出不穷，在刚过去的上半年中主流皮卡企业先后共推出16款皮卡新车，覆盖商用皮卡、乘用皮卡、特装版皮卡等。

关键词1：16款新皮卡。新推出的16款皮卡车型中包括6款全新车型和10款以年度改款或新增特装版的车型，6款全新车型分别为：福田大将军G7、中国重汽VX7、长城金刚炮(|配置|询价)、Jeep 角斗士、郑州日产锐骐7(|配置|询价)、福特F-150猛禽。

新款皮卡的起售价普遍在10万元以上，10万元以内的车型仅有长城金刚炮、福田征服者猛将以及长安凯程F300。同时，主流皮卡企业在上半年推出车型更加注重车辆的乘用化属性和家用属性，不仅可以满足用户对于高品质用车的追求，还能进一步赢得年轻用户的青睐，助力皮卡行业的快速发展。

长城皮卡在上半年推出的新款车型最多，包括首款时尚商用定位属性的金刚炮皮卡；助力中国中医药发展的金刚炮药商版皮卡；满足用户全场景皮卡生活，享受皮卡文化魅力的长城炮拖挂版皮卡；以及长城炮黑弹皮卡的2022款改款。

关键词2：自动挡皮卡时代。今年上半年新款皮卡的重要特征就是自动挡变速箱的普及化，在16款新皮卡有10款车型配备了自动挡车型可供用户选择。其中，10款自动挡车型中包含8款8AT型皮卡、1款10AT型皮卡和一款6AT型皮卡。

福田皮卡在3月推出的征服者猛将成为自动挡皮卡市场的破局产品。首先该车凭借9.98万元的起售价率先将自动挡皮卡的售价区间下调至10万元以内；其次，该车匹配了2.0T柴油欧康动力+埃孚8AT变速箱，表现出高性价比和高性能，值得说明的是皮卡市场中柴油型皮卡的售价相比汽油型要高1万元以上；此外，该车还拥有着宽体车身、高承载力以及不俗配置。福田征服者猛将上市推出后 ，市场中或将掀起商用皮卡匹配自动变速箱的浪潮，自动变速箱皮卡也将不再是高端皮卡和乘用皮卡的专属配置。

自动挡皮卡时代的来临不只是相应车型产品的增多，还表现在终端市场销量。上半年国内狭义皮卡销量为171044辆，较去年同期下滑18.8%；但1-6月自动挡皮卡的销量为45867辆，占据总体销量26.8%，同比去年同期上升3.2%。通过直观的销量数据，也进一步说明用户对于自动挡皮卡的需求正在快速提升。

关键词3：皮卡动力。发动机、变速箱和底盘是皮卡的核心三大件，在上半年的新款皮卡中动力也值得关注。除进口皮卡，新推出的国产和合资皮卡的动力普遍用了2.0L的排量，表现出小排量的趋势。同时，在升级国六排放之后，柴油型皮卡的扭矩输出普遍超过350N·m，汽油型皮卡的功率输出普遍在140kW以上。

今年6月郑州日产推出了全新皮卡锐骐7，该车不仅为市场中带来一款全新汽油动力，也刷新了M9T柴油发动机的动力数值。该车汽油版车型用了三菱最新研发的2.0T 4K31TD汽油发动机，最大功率168kW/峰值扭矩360N·m，相比此前的三菱4K22系列发动机排量变小，但动力输出的数值更高。锐骐7柴油版车型依旧搭在了雷诺日产2.3T M9T柴油发动机，但该车匹配的发动机用双涡轮增压的形式，实现了最大功率122kW，峰值扭矩420N·m。

此外，新款福特F-150猛禽皮卡进入国内之后，其搭载的3.5L EcoBoost? V6双涡轮增压高功率发动机，实现了最大功率达到311kW，峰值扭矩达到684N·m，并且该车在NEDC综合工况下，油耗低至11.5L/100km。在上半年的16款新皮卡中，除了本篇文章中的3个关键词，在性能特装版皮卡、进口皮卡入市以及多连杆后悬皮卡也同样值得关注。我们也将在接下来对此做进一步的解读。

手握20多万，想玩越野别总盯着哈弗H9！这款V6三菱上市了

越野圈子规模越来越大，不少人以为玩越野是很烧钱的活动，其实越野圈子也很包容，因为硬派越野车的价位几乎涵盖了大部分区间，如果手握不到十万的购车资金，可以选择北京212经典吉普车，如果有十几万，国产的北汽BJ40等车型也是值得推荐的。那么手握20多万购车资金的话，想玩越野应该选一台什么车型？目前比较热门的就是哈弗H9以及日产途达等等。

其实20多万的价格区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选择，这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅，该车型虽然挂着“帕杰罗”的名头，但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大。帕杰罗劲畅其实是基于三菱L200皮卡平台研发而来，和日产途达的产品定位比较类似，因为途达是基于日产纳瓦拉皮卡平台开发，不过帕杰罗劲畅搭载了三菱V6发动机，产品力自然更强一些。

新款的帕杰罗劲畅不再由广汽三菱引进国产，这次更新之后全部用平行进口的方式引进国内市场，这也会成为卖点之一，因为不少消费者对进口车存在一种莫名其妙的信仰。从外观设计方面看，新款帕杰罗劲畅确实进步很大，开始用三菱SUV家族设计风格，前脸X大嘴镀铬中网造型很霸气，侧面可以看到明显的皮卡平台风格，尾部侧车窗面积很大，收尾造型比较奇怪。

作为一款硬派越野SUV，帕杰罗劲畅依然用非承载式车身架构，3.0L排量V6自然吸气发动机型号为6B31，熟悉三菱汽车的应该就会发现，这套发动机型号确实比较老旧，极限输出209马力甚至还不如长城汽车第三代2.0T发动机，291牛米的峰值扭矩也不如哈弗H9的385牛米数据，但是话说回来，V6发动机的动力曲线依然比四缸机强一些，开过V6车型的车迷应该有深刻体会。

2019年更新的帕杰罗山猫车型全系只符合国五排放标准，所以山猫几乎已经成为回忆，这次的帕杰罗劲畅虽然还没有公布具体排放标准，但是根据更新的态势来看，新车符合国六标准应该是板上钉钉的事情，毕竟当前大部分城市都需要国六标准才能上牌，如果没有国六标准，那么这次新款的帕杰罗劲畅就没有什么更新的意义了，当然目前港口还存在不少国五版本的帕杰罗劲畅，会有不小的优惠幅度。

如果真的想玩越野，那么帕杰罗劲畅是不错的选择，但是如果越野需求并没有那么大，买这样的硬派SUV就没有必要了，完全可以选择更加舒适的欧蓝德等车型，城市SUV和越野SUV有着本质的区别。新款帕杰罗劲畅的内饰依然比较老套，这样的车注定不会在意什么内饰科技感，简单的内饰是越野车型的惯用设计。

问题来了，你觉得新款帕杰罗劲畅定价27.98万，值得买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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