2007年柴油价格查询_08年柴油价格变化
1.从08年4月后至今国内相关救市行为对某支A股或一只有价证券的影响
2.国IV柴油车会不会几年后成为黄标车?
3.08、09年经济、金融、商业、企业管理方面的热点讨论话题
奥丁价格是比较便宜 但是和国内自主SUV没什么差别 如果喜欢SUV可以加3万元买个帕拉丁了 说实话15万以下的SUV, 劝你还是别买了 性能不好,油耗高。成天修车了 如果要拉货建议买同样的郑州日产V200 1.6升的排量比较省油 百公里油耗7.5个左右。
从08年4月后至今国内相关救市行为对某支A股或一只有价证券的影响
不是。只有08年7月1号前购买的国二的柴油才是刚好赶上6年黄标,如果你是在08年7月1号以后买车上户的国三的车,还早得很,起码再开6年都不会黄标。
不是。 6年成黄标是一个断章取义的说法:2008年国二车最后停止上牌,2014年国二车就刚好成黄标车了,所以就谣传了一句柴油车6年变黄标。其实02、03年上户的柴油车还是去年成黄标,车龄就有十多年了。
你好,“柴油车六年就成黄标了”只是一个断章取义的说法,这是一个巧合:08年购买的国二的柴油车,赶上今年刚好黄标。实际没有这个硬性规定,其实02、03到08年的柴油车都是国二,他们成为黄标就经历了十几年。
可能真是这样吧
的,现在是没有限制的
不是这样的。营运车是八年,但是根据政策的环保力度,不达就要强制。所谓黄标就是排放不达标,今年柴油车不达国三的都要强制报废,新车上户都要达到国四,已有国三还能继续营运
国IV柴油车会不会几年后成为黄标车?
600005:武钢股份
1.公司基本面以及经营状态
武钢作为中国三大钢铁龙头之一,其主要经营范围涉及冶金产品及副产品、钢铁延伸产品的制造;冶金产品的技术开发。主要从事冷轧薄板(包括镀锌板、镀锡板、彩涂板)和冷轧硅钢片的生产和销售。
主营业务包括冷轧薄板、镀锌板、镀锡板、冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。其中其拳头产业就是冷轧无取向硅钢片、冷轧取向硅钢片及彩色涂层板等冷轧板材的生产和销售。
08年过去的前3个季度,武钢在铁矿石价格上涨,国际经济动荡,钢材价格下跌的种种不利因素之下,通过降低经营成本,提高生产效率,走高端发展业务,成功实现了业绩的稳定增长,其前3个季度业绩同比增长50%左右。
|★最新主要指标★ |08-09-30|08-06-30|08-03-31|07-12-31|07-09-30|
|每股收益(元) |0.9150 |0.6270 |0.2610 |0.8320 |0.6370 |
|每股净资产(元) |3.7790 |3.4920 |3.5010 |3.2880 |3.2080 |
公司整体经营面良好,运营稳定。
2.消息面
利好因素:国家加快钢铁行业重组步伐,武钢股份在08年重要的项目就是重组广西钢铁集团,投资建设防城港项目,同时联手平顶山煤炭,通过打开沿海通道,保证成本稳定和储备稳定的方式,为今后武钢的长远发展奠定了坚实的基础。国家投资2万亿铁路建设,武钢作为中国4大铁路钢轨供应商,将获益匪浅。
不利因素:铁矿石价格上涨,成本压力加大 ;今年4季度,钢铁行业进入萧条,钢铁滞销 。影响公司年终业绩
3.技术面。
从今年年初到现在的K线图来看,武钢股份从去年年底到今年1月一路走高,创造了历史新高之后出现了回落,在2月底创出短期小高点之后,进入了整体的下降通道。该股从3月跌破60日均线之后,一直处于其压制轨迹下的下探中,虽然该股在4.24日反弹行情中曾经突破60日均线的压力位,但是大盘整体走势依旧偏弱,该股随之再次跌穿60日均线,随之进入了漫长的下跌过程之中。
中国今年取了3次大的就是政策,第一次是4.24日,降低印花税。第二次是9.19日单边征收印花税,第三次就是不久前出台10条刺激经济政策。其中3次救市措施,前2次的性质基本一致,主要是直接涉及证券市场;第三次属于救经济,受惠于未来股市的发展。因此这几次救市措施产生的效果都是不一样的。
第一次4.24:受到降低印花税的影响,大盘整体出现反弹,该股随大盘而动,出现了小幅度的反弹,由于随后发生了地震,由于对重建涉及到钢材建设,武钢也经历了一次小的炒作之后,随后进入了漫漫的下跌行情。
第二次9.19:这次救市措施改印花税单边征收,同样刺激了大盘强烈反弹,同时武钢增持本公司股票,受到利好影响,该股也仅仅反弹了2个交易日,随后回落。虽然有利好刺激,但是9月份已经出现了钢铁滞销,钢铁行业困难的局面,对钢铁的后市普遍不看好,正因为如此,十一之后,资金大量抛售钢铁股票,该股一路下跌到最低点4.14元。
第三次,出台经济刺激政策,这对武钢来说,利好的刺激影响远远大于前两次,前两次主要都是随大势,但是这次武钢感受到了真正的实惠。第一,在未来投资灾后重建,对钢铁需求大,第二,未来投资2万亿在铁路建设上,武钢作为中国四大铁路钢材供应商,将在未来获得相当可观的利益。因此该股从11月3日以来,持续的强烈反弹,并且反弹之后没有出现下跌,而是横盘整理走势,这说明这次救市对武钢是真正意义上的实质性利好,并非前2次那样普遍性的就是措施。因此反弹的走势和幅度都不一样。
从该股走势上可以看出,在经过前2次反弹之后中途经历了3个快速下跌阶段,一个是6月到7月,大盘跌破3000点的时候,一个是8月初奥运行情破灭的时候,另外一个就是9.19反弹之后,由于四季度钢铁板块的整体进入萧条,钢材滞销,该股连续被资金大量抛售,短短6个交易日之内出现了3次跌停,资金大量流出,经过了连续的杀跌之后,该股在10.28日探底企稳,短线资金开始逐步进场操作,形成了目前看到的一轮反弹行情。所以第三次救市民房反映出来和以前不一样
该股目前目前K线图上趋势:围绕5日均线做横盘整理,下方有30日均线的支撑,上行面临60日均线的重要压力位,突破60日均线可以继续看多,否则可能面临回调。短期KDJ均线出现粘合,后市有待方向的选择。中期MACD走势逼近零轴。总体来看,武钢12月的走势可以在下周见分晓,如果下周大盘上行突破60日均线的压力位,武钢突破60日均线应该问题不大,KDJ短期趋势将选择掉头向上,MACD反抽上零轴,意味中期向好。如果下周大盘未能突破60日均线,选择了掉头探底,那么武钢很有可能进入有一次的探底走势。
08、09年经济、金融、商业、企业管理方面的热点讨论话题
国IV柴油车会不会几年后成为黄标车?
国IV柴油车在几年后可能会成为黄标车。
一、柴油车对环境的影响:
与同排量汽油车相比,柴油机CO2、CO、HC排量更低,NOx和颗粒偏高,通过技术改进后,CO2排量低25%左右,NOx和颗粒比旧型低98%以上。
需要注意的是;现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果。简言之,油品太差确实会加大对环境的污染。
1、供应不足,原油炼制生成柴油和汽油的比例比较固定,无法根据需求自行调整。据了解,目前成品油市场可供柴油与汽油之比约2.07,而实际需求的柴汽比为2.2左右,柴油供给相对紧缺;
2、油品差,现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果,据悉,当今我国柴油含硫量350ppm远高于满足国四、国五标准的要求;
3、乘用车的生产和使用长期以汽油发动机为主,生产者和消费者均形成惯性,对柴油机印象仍停留于噪音大、冒黑烟等。
二、柴油简介:
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高效能汽车也改用柴油。
三、柴油的用途:
1、高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。
2、柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。
3、由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高效能汽车也改用柴油。
4、它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
四、黄标车的认定标准:
1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。
2、国Ⅰ的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里。
3、国Ⅲ的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。
2012年国3柴油车几年以后成黄标车柴油车达不到国三标准的都是黄标车,跟时间长短无关。
如果是广州使用者,黄标车提前报废还可享受 *** 奖励,最高可享30000元,具体关于黄标车报废情况可以到万绿达了解一下。
柴油车几年为黄标车黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是**环保标志,因此称为黄标车。也就是说,要看你的发动机是什么排放标准。与车的年限没关系。
3年。
黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。
瑞风柴油车几年为黄标车那就要看你对车如何的保养和爱护啊,保养好了能过年审检测就不是黄标车。
2008年以后的大货柴油车绿标车几年后会改为黄标车吗根据现行国家政策,柴油车排放只要达到国三标准 ,即为绿标车。至于以后会怎么样执行,要看国家政策会不会改变。
希望对你有所帮助!
双环sceo柴油车几年黄标车你好,关于黄标车的限制地区城市是不同的,它是根据车辆尾气排放标准来定位的,希望能帮助你,望纳
2010年载货柴油车几年为黄标车2010年柴油货车是国三排放标准,国家没有政策要强制黄标,只要审车尾气达标就一直是绿标,如果尾气不达标,一年就可能是黄标。
08年长城赛影柴油车几年为黄标车一、 二手车的来源
随着人们换车频率的加快,现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种,主要有以下几种情况:
1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少,保养记录全,属于上品二手车。
2、车主对车型喜好的转变,比如开了较长时间的轿车,想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似,是值得购买的二手车。
3、通常意义上的“二手车”,这类车都是较旧的车型,行驶里程过长,小毛病多,维修、保养费用较高,但价格便宜。
4、租赁公司的比较新的中、高档车,由于是长租专人使用,车况也相对不错。而老旧的车型,租赁时间长,保养不好,一般车况都较差。
消费者在买车前要仔细了解车辆的来源,做到心中有数,千万不要轻信车贩子编的故事,以免吃亏上当,在交易前,找一个对车比较熟悉的人,或者,是能找一个二手车中介,可以直接与车主面对面,直接了解车况资讯。
二、 二手车交易过程中要注意的问题
1、要找正规公司不要找路边私人
二手车交易之所以让很多使用者感觉混乱,主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面,允许个人之间直接交易各类二手车,属于私人财产自由交易,不用必须经过中介公司,因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是,在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易,而且往往正规市场不具备执法权,因此一些生意好,规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。
正因为有使用者同这些人进行交易,因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面,但是从保护使用者权益的角度考虑,我卖我车网建议使用者要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。
2、要保留交易手续不要马虎着急
不论是买车还是卖车在同公司交易过程中,都应该保留相应的手续原件和影印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具临时使用档案,车辆预付款和定金档案,车辆交易合同,车辆售后服务合同,二手车交易过户的原件或影印件等等。
此外,很多使用者忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。
在交易中我们发现很多使用者交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制,在未过户之前的车辆责任没有划分,这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多使用者购买车辆都很积极,忽略了仔细观看合同,尤其是车辆的生产和登记日期,来源,使用性质等等,还有税费情况,最终造成后续的麻烦和价格损失。
3、要合理询价不要偏离市场
不论是买车还是卖车的使用者都应该遵循市场价值规律,不能偏离市场价格太多。很多卖车的使用者听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来,一些正规公司出具评估报告却不能相信,抱着侥幸的心理“期盼高价”,最终那些高出价的“成交低”,或者使用者错过了最好的商业时机,价格比正常还要低。
购买车辆一样是这样的道理,二手车的销售价格含购置附加费,一般也包括交易的各项费用,使用者购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多使用者购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分,同时二手车的价格还有砍价余地。使用者应该针对新车正常完税价格与二手车作比较,比如高阶车售价50万元以上的,往往税费相差就几万元甚至十几万元,因此使用者应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同,有些准新车基本上比新车一年便宜20%,这类车辆只要来源合法,保障良好,对于聪明的使用者来说是非常不错的选择。
选好了车辆之后抓紧时机出手,有些时候价效比较好的车辆出售速度比较快,犹豫之后很
江淮瑞鹰 柴油车几年算黄标车柴油车几年算黄标车
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这是一道待解决的难题
。
热点话题三:“神七”航天员漫步太空
热点话题背景:九月二十五日,“神舟七号”飞船搭载三名太空人翟志刚、刘伯明和景海鹏,从酒泉卫星发射中心升空。二十七日下午,翟志刚顺利出舱,挥舞五星红旗在太空漫步十分钟,行走总里程九千一百多公里。翟志刚在太空向全国人民,向全世界人民问候,茫茫太空第一次留下了中国人的足迹。
“神七”在太空预定轨道绕地球飞行了四十六圈,其间太空人完成了一系列空间科学试验;释放了伴随卫星“天链一号”绕飞试验,获得重要成果。二十八日十七时三十七分,“神舟七号”飞船在内蒙古中部成功着陆,三名太空人安全出舱。“神七”载人航太飞行获得圆满成功,标志中国已成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
可能涉及的答题要点:(1)这是我国科技不断发展的一种结果,充分体现科技精神。(2)这对我国突破国外太空技术的封锁有着巨大的推动作用。(3)“神舟七号”极大鼓励中国人民,具有巨大的精神指导意义。
热点话题四:四万亿拉动内需,抗金融海啸
热点话题背景:2008年下半年,我国经济受国际金融海啸影响,出现下行趋势,股市节节下跌。面对逆境,中国出台一系列措施应对危机。11月5日推出扩大内需十项措施,宣布将投资40000亿元人民币拉动内需促进经济增长,并大幅下调金融机构一年期人民币存基准利率。其他还有:加快建设保障性安居工程;加快农村基础设施建设;加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设;加快医疗卫生、文化敎育事业发展;加强生态环境建设;加快自主创新和结构调整、提高城乡居民收入等等。这些措施注重打基础,强民生。此外,为了扩大消费,还提出继续提高农民收入及离退人员离退休费等五大措施。
十二月召开的中央经济工作会议,提出明年首要任务保持经济平稳较快发展。在世界经济大格局中,中国将尽全力办好自己的事情,而中国保持发展繁荣,就是对世界的贡献。
可能涉及的答题要点:(1)这是从保障人民群众最根本利益出发的正确政策(2)扩大内需应该重点落实到社会保障领域,通过,进一步缩小贫富差距,兼顾普通老百姓的民生问题。(3)避免个别投资领域出现投资过热,戴斌老师认为还应该均衡地将投资落实到不同的经济领域。
热点话题五:三聚氰胺毒奶粉
热点话题背景:九月十一日卫生部证实,三鹿牌婴幼儿奶粉含有化工原料三聚氰胺,导致全国各地出现许多婴幼儿肾结石病例。为此,院启动重大食品安全事故一级回应机制,成立应急处置领导小组,回收问题奶粉、免费医治患者、彻查、通报世卫组织及严惩有关责任人。
全国因食用问题奶粉而导致泌尿系统出现异常的患儿逾二十九万人,其中住院五万一千九百人,死亡六人。经追查全国二十二家奶粉企业发现问题奶制品,相信是在奶源生产、收购、销售环节中出问题。九月十七日,院决定全面检查奶制品,整顿奶制品行业;停止所有食品生产企业的国家免检产品资格;对食品安全法草案作重要修改。九月廿二日,国家质检总局局长李长江因“奶粉引咎辞职”,成为又一名因处理重大公众安全事故失当而请辞的正部级官员;三鹿集团所在的石家庄市市委书记遭撤换,被免职;三鹿董事长及多名涉案者被拘捕。
可能涉及的答题要点:(1)这涉及到我国的食品安全的监督检查问题,需要重点关注。(2)对于患病儿,不仅企业要承担责任,社会也从“公共危机”的角度给予关怀。必要时可以号召群众捐款。(3)这对中国企业而言,敲响了“警钟”,诚信再次成为企业发展的关键所在。
热点话题六:南方十多省遭冰冻灾害
热点话题背景:2008年1月中至2月上旬,南方十多个省区连续四次遭受低温雨雪冰冻极端天气袭击,导致一百二十九人死亡,一百六十六万人紧急转移安置,一点七八亿亩农作物受灾,倒塌房屋四十八万五千间,直接经济损失一千五百一十六点五亿元。大雪灾使南方数十万准备返乡的农民工滞留火车站,京珠高速公路湖南段全面瘫痪;数省市的电线塔被积雪压垮,城市供水系统在低温下爆裂,多个城市大面积的停水和停电,通讯业遭重挫;公共交通受阻,严重影响煤碳、蔬菜、肉类等生活必需品的运输。
中央迅速部署抗灾救灾,各地区、各部门紧急行动,、武警官兵进入第一线,社会各界同舟共济,灾情在短时间内受到控制,缓解了各种困难,稳定了民众情緖。
可能涉及的答题要点:(1)这涉及到我国的救灾应急机制问题,需要重点关注。(2)救灾过程中,解放军战士体现大无畏精神值得赞颂,媒体需要多做相关报道,新东方戴老师认为需要在社会角度宣传这一种无私奉献的精神。(3)救灾过程的组织流程,需要进一步优化,对于救灾快速反应机制的构建需要加强。目前我国救灾反应机制在国际领先,但毕竟中国是一个灾害多发的国家,因此,我们还需要思考如何更快地将救援物质和人员安排到位。
热点话题七:改革开放三十年
热点话题背景:2008年,中国社会各界以各种方式纪念改革开放三十周年。2008年12月十8日,中央隆重纪念十一届三中全会召开三十周年,国家在讲话中强调,改革开放是具有深远意义的伟大转折,开启了我国历史新时期,是我国的“第三次革命”。宣布了中国未来发展的新目标:在2021年建党百年时,全国建成较高水平的小康社会;到2049年中华人民共和国成立百年时,建成富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化国家。
十月九日至十二日,十七届三中全会审议规划新一轮农村改革路线图,提出允许农民以转包、出租、互换、转让、股份合作等形式流转土地承包经营权,发展适度规模经营。
可能涉及的答题要点:(1)改革开发中,解放思想、开拓创新的精神不能丢。(2)改革开发,需要与中国国情相结合。(3)改革开发,在现阶段,需要重点关注产业结构升级和民族品牌的构建。(4)改革开发过程,要注意民生问题的解决,需要让全社会都享受到改革开发带来的成果,全力推进社会保障机制的完善。
热点话题八:两岸基本实现“三通”
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可能涉及的答题要点:(1)祖国统一是两岸人民的共同愿望,这符合时代发展的需要。(2)“三通”意味着两岸人民的交流进一步增强。(3)两岸交流应该扩大交流的领域,除了经济交流外,文化交流也是不可忽视的重要部分。(4)要进一步简化两岸居民往来的“手续性问题”,广州新东方戴斌老师认为可以参照“港澳通行证”的做法。
热点话题九:燃油附加税的征收
热点话题背景:按照院关于实施成品油价格和税费改革要求,12月19日,财政部、国家税务总局下发通知,决定从2009年1月1日起调整成品油消费税政策。主要内容为:
一是提高成品油消费税单位税额。汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额由每升0.2元提高到每升1.0元;柴油、航空煤油和燃料油消费税单位税额由每升0.1元提高到每升0.8元。
二是调整特殊用途成品油消费税政策。对进口石脑油恢复征收消费税。航空煤油暂缓征收消费税。对用外购或委托加工收回的已税汽油生产的乙醇汽油免征消费税。用自产汽油生产的乙醇汽油,按照生产乙醇汽油所耗用的汽油数量申报纳税。对外购或委托加工收回的汽油、柴油用于连续生产甲醇汽油、生物柴油的,准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳的消费税税款。
2010年12月31日前,对国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税;对进口的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油已缴纳的消费税予以返还。
成品油消费税政策调整,是成品油价格和税费改革的重要内容之一,对促进节能减排和经济结构调整、规范收费行为和公平社会负担,都具有非常重大的意义。
可能涉及的答题要点:(1)有利于我国的环境保护和节约。(2)实施过程中,可能会给部分群众增加一定的经济负担,但长期而言有利于经济的有序、健康发展。(3)国家通过的经济手段,调控能源价格,充分发挥了宏观调控的作用,值得支持。
热点话题十:政务公开
热点话题背景:信息公开条例从2008年5月1日起将正式施行,将在建设公开透明的,保障公众知情权、监督权方面带来深刻影响。
条例规定,行政机关对符合下列基本要求之一的信息应当主动公开:涉及公民、法人或者其他组织切身利益的;需要社会公众广泛知晓或者参与的;反映本行政机关机构设置、职能、办事程序等情况的;其他依照法律、法规和国家有关规定应当主动公开的。
对于县级以上各级人民及其部门,条例还规定了应该重点公开的内容:财政预算、决算报告;行政事业性收费的项目、依据、标准;突发公共的应急预案、预警信息及应对情况;环境保护、公共卫生、安全生产、食品药品、产品质量的监督检查情况……这些事关百姓切身利益的事项,从5月1日开始,只要按照相关程序规定,公众都可以予以查询和了解。
可能涉及的答题要点:(1)政务公开是工作透明化的必然体现,也是行政工作公开、公平和公正的必然要求。(2)“罪恶止于阳光”,在透明的环境下,行政相对人获取有关政务信息更加方便快捷,符合行政的效能原则和服务宗旨,(3)民众可以基于公开的程序和信息对工作进行全方位监督,“暗箱操作”也能最大限度被避免。(4)广州新东方戴斌老师认为政务公开的意义不仅在于方便行政相对人,更在于对行为的监督。
我与奥运
奥运是窗口,我是守望者。
这是一扇极大的窗,被擦得明亮。透过它,看到的是世界。这里每天都在变,这里每天都有新兴事物在更替。只有我,这个忠诚的守望者,每天都在关注它,希望更多地了解它。
奥运是路口,我是行人。
每天路过这里的人很多,有亚洲人、有欧洲人,有老人、有孩子。这儿是交通要塞,连接着五湖四海的朋友。我只是路过这里的亿万人之一,穿过它,到另一个世界去。
奥运是圣地,我是志愿者。
这是片圣洁的土地,自始至终都有圣火在旁边陪伴。正因为这样,我自愿为它付出,我要尽我的力量让这片土地更加洁净,让更多人了解它,也像我一样愿意献身于它。我还要给来这里的人予以帮助,让他们享受这片圣地的快乐。
奥运是平台,我是主人。
它为我们搭起了平台,让世界了解我们;它为我们建造了桥梁,让我们与世界更好地沟通。这个平台可以让我们尽情展现自己。我是这里的主人,我为是这里的主人自豪。我要尽地主之谊,让来客感受到热情与欢乐。
将就一下吧。
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