1.私营加油站的汽油,为什么比中石油便宜那么多?

2.汽车百科讲堂丨中石化和中石油,哪个油品更好?

吉林省中石油92汽油最新价格_吉林省中石油92号汽油价格

私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

民营加油站通常都使用国内的石油,而中石化、中石油都使用进口石油,除了原油的质量不一样之外,成品油的质量标准也不一样,所以价格才会便宜那么多

私人老板开的私人加油站,价格比中国石油、石化要便宜很多,在面对这样的优惠幅度时,想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。

中石化的油为什么这么贵?

1.运营成本大

运输成本:中石化的油不是直接从炼油厂拿的,他们都会将炼油厂的油集中到统一的油库中,然后各个加油站分别从油库中拿货,中间环节较多,无疑增加了许多运输成本。

网点太多:中石化属于国企,必须要照顾到方方面面,哪怕是很偏僻的地方,都要每隔一段距离设立一个加油站,无形中增加了很多成本。

产业链大:两桶油不单单只是石油的终端销售商,作为国企,他们身上还背负着很多压力,比如勘探、开、提炼等等,即便国外的油很便宜,他们也没办法100%靠进口,很多项目仍然以国内石油为核心,产业链越多,成本就越高。

私人加油站的油为什么这么便宜?

要弄懂私人加油站的油为什么便宜,必须要知道,他们卖的油从哪里来?

要弄懂私人加油站的油为什么便宜,必须要知道,他们卖的油从哪里来?

私人加油站组织架构简单,只是终端销售商,没有提炼原油的资格,不存在“自产自销”的情况。

他们的油有两种渠道,要么是问两桶油进货,要么是问当地炼油厂进货,如果没有跟他们签下进货协议,私人加油站是不允许开业的。

所以说面对这个事情不简单的做区别,而是要从性价比的根本上看待,然后再去选择你到底在哪里加油比较划算。有时候价格便宜是成本问题,有时候则是油品的纯度问题。

私营加油站的汽油,为什么比中石油便宜那么多?

1、质量不同:

中石油和中石化作为国营大加油站,油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量,一个是用着国内的大油田,一个是用着进口原油,而且在提炼技术上面,都算的国内顶尖的。所以说,两者油品都可以。但是,个别加油站会在油品到了本地后,进行一定量的勾兑,为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨,在某些加油站,加的油一点都不耐烧。

2、规模不同:

地方性加油站,尤其是在油田集中的地方,地方性加油站要更加的靠谱。因为,他们知道,自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧,车主喜欢不喜欢,回头率高不高。当然了,有些地方,专做一锤子买卖的除外。所以说,一些地方性成规模的加油站,油品质量很有保障。

3、价格不同:

可以看出,其实不管是中石油中石化,还是地方加油站,油品的质量不会差别太大。而在价格方面,地方性加油站还更加实惠。

先说大家最关心的一个问题,油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关部门有规定,正负误差千分之3以内,通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于9升(这里说个题外话,计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于9.5),但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内,这就是上面为什么谈到不低于9.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的,轿车反而能感觉的出来,我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量,我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西,这个东西取不下来只有损坏,但凡是计量局之外的人动铅封,不好意思,你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗,很多人都觉得加油站有鬼。

计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的,应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别,本质上是没有什么区别的,前面也谈了,都高于规定标准。中石化炼制的是进口油,中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话,中石化密度略高于中石油的密度,约在0.005到0.008之间,光开车完全感觉不出来的差距,所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌,都是在中石化中石油的油库购油,看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了,但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站,这个取决于老板,说白了就是老板好油就好,是人的问题而不是油站或者油的问题。

总结一点,相信国家相信。

汽车百科讲堂丨中石化和中石油,哪个油品更好?

如今随着汽车的不断普及,为汽车提供能源的加油站,也是越来越多。在这些加油站当中除了中石化、中石油还有一些民营的小加油站。

按照常理来说,汽油的造价应该都是大致相同的,可是经常去加油的车主会发现在中石化和中石油的92号汽油为6元多1升的时候,民营加油站竟然只要4元多1升。如此大的价格差距,让很多车主都表示费解。

私营加油站的油价竟然比国营加油站便宜这么多,难道真的如传言那般是纯度不够吗?还是存在其他方面的问题,在加油站工作过的业内人士说出了内幕。

民营加油站在进货的时候大都是从地方小炼油厂进货,这些汽油都是一些低廉质量不是特别好的汽油,对车辆有害,对环保也不利。最重要的是因为他们在进货时,大多数都会选择不带票的油品,不带票油品的价格每吨要便宜千元以上,也正是这种原因造成很多民营加油站存在收取开税点,开票油价和不开票油价不同等现象。

据相关业内人士透漏,这些民营加油站长期以不带票价格购进油品,在销售过程中不开票、少开票等现象,不但严重扰乱了成品油市场正常的经营秩序,也有可能存在偷税漏税的现象。据不完全统计,石家庄地区每年成品油消费量约180万吨,不带票流入石家庄市的山东地炼成品油每年约60万吨。

如果真是像业内人士所说,如60万吨不带票的成品油存在偷税漏税的情况,每年给国家造成多大的税款流失小编是不敢想象的。希望相关部门在加强油品质量管理,保证消费者用上高质量的“放心油”的同时,也希望相关部门对加油站加大监管力度,避免国家税收受到重大损失。对此你有什么看法呢?请在下方留言吧!

欢迎来到《汽车百科讲堂》第三期,本期我们继续为大家回答一些汽车小知识,话不多说,直接上菜。

一、中石化和中石油,哪个加油站油品好?

众所周知,我们国内的加油站多数都是中石化和中石油,还有一个相对不那么熟悉的中海油。故以至于很多车主都在纠结到底哪家的汽油更好,哪个更靠谱呢?那么,我们今天主要就来讲讲中石化和中石油的区别在哪?

其实呢,中石化和中石油都是属于国有企业,它们的油价都是受到国家调控,所以在价钱方面都是一样的。不同的地方在于中石化的原油比较倾向于国外产油地购买,而中石油倾向于自己开挖,同时两家都会分别根据自己内部的炼油标准去添加具有清洁效能等方面的化学成分,以提升国内的油品。所以,对于油品方面来说,两家之间的差距不大。并且按照我分别加过两家汽油的体验来看,其实对于车辆本身发动机动力、NVH以及油耗等方面并没有实质区别,去哪家加油都一样。

不过,在服务方面存在一些差异,比如中石化比较偏向于现金付款,而中石油支持支付宝、微信等软件付款,在便利性上我更喜欢去中石油加油,毕竟方便。

总之,大型国有加油站的油品基本都能满足国内汽车的使用需求,如果谁和你说,某款车只能加谁家的汽油的话,那肯定不是加油站的问题,而是这车本身存在问题。

二、加92还是95号汽油好?

下一个问题也和加油有关,92和95号的汽油到底哪个更好些。

首先,我们先要知道92和95号汽油它们最根本的区别并不在于油品问题,而是在于辛烷值指标不同,辛烷值指标则是衡量发动机抗爆震性能一个重要的参考标准。简单的说,抗爆震性能就是如果某款车发动机必须添加95号汽油,但加了92号汽油的话,很有可能会出现发动机抖动、缸体出现裂痕甚至是爆缸的可能。

所以,在我们购买汽车时,厂家都会附一本车主手册,在车主手册或者是油箱盖内侧都会注明某款车型需要添加什么标号的汽油,若是只能添加95号汽油,那么决不能去加92号,但如果你的汽车可以添加92号及以上标号的汽油的话,那么,92、95甚至是98号都能添加。因此,只要按照厂家的要求来实行,就不会出现太大的问题。

值得一提的是,一辆添加92号汽油的车型加95号汽油的话,在马力机上得出的马力数值会比厂家标定的多上几匹,但实际感受并不会相差太多。总的来说,只要严格按照自己车型的燃油标号去添加汽油就行了,至于一辆可以加92号汽油的车型,如果你想加95号汽油的话,根据自己的经济实力和个人情况决定就可以了。

三、车辆质保期内何时保养?

大家都知道汽车是消耗品,在日常用车成本方面都绕不开给汽车做保养,而当我们在买汽车的时候,多数4S销售都会跟你说这车质保期内在首保之后,应该多少时间或者多少公里数内就要回来保养,通常他们说的那个保养间隔都是与正常保养间隔还有一定距离,属于提前保养。原因很简单,想尽量多赚钱,忽悠消费者。那么,我们如何知道自己的车什么时候该做保养呢?

很简单,打开自己的车主手册,手册上都清楚标明了什么时候或者多少公里数内做保养,保养哪些项目,只要自己看清就能不被4S店牵着鼻子走了,毕竟多数厂家为了考虑全国各地的气候、路况等方面,所以手册上的保养间隔都是比较偏保守的,也符合多数车主的保养情况。

四、底盘行驶品质不够舒适怎么办?

随着用车品质的提高,大家对汽车的要求也越来越高,其中就有些小伙伴对自己汽车的底盘行驶品质不满意,更准确的说就是底盘滤震、隔音等方面的表现不尽人意,那么关于这些问题我们怎么解决呢?

其实在不改变底盘原有的构造、调校等情况下,主要分为两点:

第一,在原厂轮胎规格前提下,我们可以选大品牌、值得信赖的偏高定位的静音舒适型轮胎,首当其冲的当然是米其林轮胎,毕竟米其林轮胎所用的橡胶材质会比其他品牌轮胎来得相对软些,并且对于抑制胎噪的能力也会较好些,从而能整体提升一定的日常行驶品质。当然,小树我不是说只有米其林轮胎,比如马牌、普利司通等旗下的轮胎也都可以一试。

二个,对于使用了一定年限或者公里数的车型来说,底盘结构上有一些所用的衬套,随着时间的推移,它们渐渐会老化,老化之后那么底盘的滤震感受就相对没有新车状态下的表现好,所以换一套全新的衬套在一定程度上会恢复底盘滤震的表现。另外,避震器如果也使用了一定年限并发生漏油等情况的话,同样也要更换,对于恢复底盘的滤震表现有着显著效果。

五、四项基本保险险种

最后,我们来说下有关保险方面的小知识。对于汽车来说,每年的保险那是不能少的,毕竟常在河边走,哪有不湿鞋的道理,遇上个天灾横祸也在所难免。那么,在购买保险方面也有不少窍门值得大家学习,由于为了不占用大家宝贵时间,我已经整理了对于多数人最为实用的基本四项险种。

第一个也就是国家强制要购买的交强险,对于这一险种来说,万一遇上你全责或者有部分责任的话,可以按照比例赔付给对方,不过交强险的赔付数额有着明确的标准,万一不够赔怎么办呢?你也别急,这就要说到下面这个第三方责任险了。

第三方责任险顾名思义就是当发生双车及多车事故等情况下,若你有部分或者全部责任时,可以在你购买的赔偿金额范围内,按照事故责任认定比例相应赔付给对方人、车或者是公共财产等对象,简单地说就是,赔付对象不是你自己,所以我觉得第三方责任险一定要购买,起码出门在外,帮自己买个保障嘛。

那么,只赔付对方,自己的车万一要修难道自掏腰包吗?当然不是,购买一定赔偿金额的商业车损险,就是为自己的车买一份保障。车损险就是当自己在有责情况下,保险公司会赔付你修理自己汽车的数额,不过在某些情况下,并不会全额赔付,比如当你的车发生单车事故情况并且不是在第一现场报案,哪怕你购买了不计免赔险,保险公司有可能会免赔掉一部分的赔偿金额,那么,这一部分就需要车主自行掏腰包填进去了。

另外,刚说到的不计免赔险就是最后一个值得购买的险种了,作为车损险或第三方责任险的附加险种,不计免赔险就是可以免去一部分的免赔责任,对于车损以及第三方责任险出险时,多数情况下就能全额赔付,所以大家不要觉得买了车损或者第三方责任险就高枕无忧了,其实是有一定免赔范围的,所以不计免赔险记得一定要购买哦。

此外,我再给大家一个小,其实有很多保险公司都有一个叫做“无法找到第三者责任险”的特约附加险种。当已经购买了车损险前提下,再购买这个险种后,就可以在那些撞到我们自己的爱车并且逃逸后找不到当事人时使用,虽然出险后会增加自己的出险次数,但对于走车损险且没有第一事故现场,不全额赔偿情形下,那么无法找到第三者责任险的价值就体现出来了,因为它可是能全额赔偿,同时购买价格又基本只是在100元左右,性价比奇高,所以可以按照你自身的需求选择性购买就行啦。

最后:以上就是本期的《汽车百科讲堂》了,总的来看,本期的内容大多围绕购车后的用车知识,希望它们对你用车时有所帮助。如果你还想了解其它关于汽车的小知识,欢迎在下方留言告诉我们,那我们就下期再见了。

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