1.买车主要看重哪些方面

2.昂科拉GX2020款国VI落地价多少钱?

3.大连禁渔期大连的海鲜贵吗?

4.瓦房店出租车起步价多少钱?2公里内还是3公里内算起步价?

5.大连出租车燃油附加费

6.大连天然气加气站在哪,私家车可以油改气吗,哪家改装公司有资质,这方面有什么政策

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60周岁以上老人乘车首次享半价,快轨、旅游、小公汽线路不在优惠范围之内

本市相关部门昨日透露,明年初开始,大连市将对60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费的待遇,60周岁以上享受半价,70周岁以上全部免费。现有高龄乘车卡将可以月票形式使用至2009年1月31日。相关部门将于近日发布细则。

60岁~70岁年龄段首次享优惠

按照辽宁省日前发布实施的《辽宁省老年益保障条例》,70周岁以上的老年人乘坐城市公交车将免费,未满70周岁的老年人,乘坐城市公交车享受半价优惠。对此,大连市制定了相关规定——决定自明年初起,对全市60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费政策待遇。

享受优惠和免费乘坐城市公交车的老年人,须在到达法定年龄后申请办理和持有市老龄办核发的证件。不满70周岁的老年人凭《辽宁省老年人老年证》乘车可享受半价优惠。70周岁以上老年人凭《辽宁省老年人优待证》乘车享受免费。

这是大连市60岁~70岁的老人乘坐公交车首次享受优惠。相关部门提示,身体有病或行动不便的老年人应有陪护人员陪同乘车,以防发生意外。

但是相关部门提示,这些优惠和免费措施不适用于快轨线路、旅游线路(801路、901路、环城旅游线路)、小公汽线路(“5”开头公交线路)。同时,刷明珠公用卡也不享受折扣和免费。

高龄卡可当月票再用一个月

大连高龄老人乘车优惠始于“高龄老人乘车证”。在2007年9月之前,属于辽宁省内的、符合条件的70周岁以上老年人都可以在大连办理乘车证,费用是36元/半年。2007年9月1日起,高龄老人乘车优惠证与市民们普遍使用的明珠公用卡“接轨”,改为高龄老人乘车优惠卡(简称高龄卡)。

高龄卡为**,正面是持卡人的姓名、年龄等信息,背面是象征晚年幸福的枫叶和公交车图案。大连市70周岁以上的老人乘坐公交车刷高龄卡不计费。高龄卡价格为每月6元,只限本人乘车使用,每年年检一次,可乘坐市内公交线路(不含快轨、旅游线路、小公汽)。

相关部门介绍,实施免费或半价优惠的措施之后,暂时还没有对高龄卡进行回收的打算,高龄卡在12月底到期。由于享受优惠和免费乘车的老人须在每年1月底前进行年审登记,明年1月31日前,持高龄卡的老人上车后不必刷卡,以“月票”形式向司机出示照片一面接受查验即可。

买车主要看重哪些方面

小伙伴们,有没有想要在五一的时候去大连的小伙伴们,要和大家说一下,五一的时候,大连的海鲜价格可能会涨价,因为已经到了休渔期,所以价格上面肯定会有所波动。

时间

今年,大连将继续施行“加长版”伏季休渔期,5月1日12时前,大连市辖区内所有海域所有应休渔渔船必须回港,不得自行转港。休渔期至今年9月1日12时结束,历时四个月。

今年伏季休渔期,大连将要坚持最严格的伏休制度和最严格的伏休管理。加大海陆执法检查力度,严厉打击伏休违规捕捞,重点查处涉渔“三无”船舶、“绝户网”、非法越界捕捞及为非法作业渔船提供服务的捕捞船的违法行为。同时,严格执行“海查陆处”有关规定,不得擅自在海上处罚后放行。

按照伏季休渔的工作要求,所有应休渔渔船必须于年5月1日12时前回港,不得自行转港。对不按相关规定回船籍港休渔的渔船,视为严重违规,取消其享受国家当年渔业油价补贴资格;对违反海洋伏季休渔规定擅自出海作业的渔船,一经查实,取消其享受国家当年渔业油价补贴资格。

哪里吃海鲜

1.养殖

养殖水产品是休渔期海鲜市场的主力。目前,牙鲆鱼、多宝鱼、胖头鱼等鱼类养殖非常成熟,且在大连已经具备相当规模。

虾夷扇贝、鲍鱼、蚬子、杂色蛤等贝类养殖产品也将是海鲜市场的主角之一。

此外,水产市场上还有鲜活的淡水养殖鱼类,如鲢鱼、鲤鱼、鲫鱼,还有南方养殖的大黄花、鲈鱼、美国红、黄鲳鱼等,也将满足市民尝鲜的需求。

2.冻品

休渔期间,冻品鱼也是鱼品市场的一个重要组成部分。有不少渔船专门在捕季囤货、冰储以备休渔期上市,比如黄花鱼、鲅鱼、偏口鱼等。

大连的海鲜贵吗

从年、年休渔期情况看,五一期海鲜价格较休渔前不会出现明显上扬,约一周后才会上涨,幅度一般约10%,个别品种可能会更高。

今年春天海比较“瘦”,主要是因为春天风比较大,海水温度始终上不来,不少鱼都洄游走了,所以捕捞量比往年要少。因此,今年春天海鲜价格比往年都要贵。在终端市场,鲜鲅鱼比去年同期高出六七元,虾爬子高出至少十元。所以他预计,今年休渔期海鲜价格涨幅不会低于去年。

昂科拉GX2020款国VI落地价多少钱?

在临近将到来的年底购车高潮的时候,谈一下有关买车要注意的三个问题。 一、买车要有明确的目的性 做什么事情都要有目的,买车要考虑用做什么。例如,纯粹用作上下班及家庭旅游代步;用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步;纯粹用在生意场上。这三种用途有所区别,第一种是纯私家车用途,应该实用和经济,以自己便利为主。第二种除了实用、便利,还要顾及“面子”,第三种则纯粹是要“面子”,一切以生意利益为重。 以买15万元以内的国产轿车为例,适宜用作上下班及家庭旅游代步的车辆很多,应当以五门两厢车为主,因为两厢车设计的本意就是面向私家车。有人认为三厢车多了一个行李箱就会比两厢安全,这是一个错觉。因为汽车抵御外力冲击不是铁皮和空间,而是构成车辆“骨骼”的粱架。在后端下围,轿车两厢与三厢的梁架结构应是一样的。在国产两厢车方面,有飞度、赛欧S-RV、乐骋、派力奥、骐达、polo、富康、高尔夫等都是比较适合的。如果用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步,就要考虑三厢车了。因为从外观上看,传统的观念认为三厢车“有头有尾,做事完美”,兆头这一点生意人是很讲究的。另外,三厢车与公务车等同,有些人喜欢开三厢车有一种自信感。生产厂家为迎合中国汽车消费的倾向,偏重于三厢车生产,例如标致307,在国外都是两厢车,到中国生产就改为三厢车了。因此三厢车比两厢车选择的面更大更广,档次比较多,可视自己的经济能力和偏好来选择。在国产三厢车方面,低端有西耶那、飞度三厢、赛欧、爱丽舍、捷达、奇瑞、千里马、嘉年华等车,高端有颐达、赛拉图、三厢polo、福克斯、宝来1.6、标致307、福美来、伊兰特、阳光、威驰等等。其实,这一类“公私兼顾”的用车,最适宜的车型就是两厢半,一种外观类似三厢,但后面是掀背式设计,结构如同两厢的车型,例如奇瑞旗云、东风雪铁龙赛纳之类。如果以作生意为主,车型不但要三厢,更要大型大派大气。在这里,15万元以内的国产轿车比较好的是索纳塔GL、远舰、东方之子、福克斯等。 二、买车要注重品牌 一个知名的品牌凝结了这个企业的历史和技术成就。本网2003年12月23日撰写的「品牌是选购家用轿车的重要因素」一文,指出“品牌不单是指汽车本身的牌子,更重要是指它所代表的企业实力。为什么呢?汽车是由上万个零件组成的机器,企业的生产规模、设计水平、生产管理、零部件购体系等因素决定了产品的质量和风险程度。一个生产规模大、造车历史长、生产管理先进的企业,生产的汽车可靠程度高,质量好。由于实力强大,因此企业停产或关闭的风险性小。这种风险性越小,汽车的售后服务和零配件供应就越有保障,这是很容易理解的问题。 ” 在中国汽车制造业,知名品牌往往伴随着规模大,实力强的企业。消费者购买它不但质量和价值上相对比较高,而且风险性相对比较低。在中国汽车市场,汽车品牌知名度比较高的所属企业有一汽大众、上海大众、上海通用、东风雪铁龙、长安福特、广州本田、天津丰田、东南汽车、北京现代、奇瑞、哈飞等。这里特别要指出的是,往往品牌知名度越大,车价越贵,反之越便宜,在二手车市场也一样。 今年5月9日,75名奥克斯车主集体到大连市消协投诉,反映奥克斯宣布退出汽车行业后,大连经销商突然“失踪”,设在大连的两家特约维修商也拒绝继续为百余辆在“三包”期内的奥克斯车提供售后服务。这一个案例,充分说明购车时注重品牌的重要性和预后。 三、汽车性能要综合衡量 可以这样说,汽车设计也就是一个权衡的过程。在动力性、舒适性、稳定性和经济性之中,存在一定的矛盾。例如排量越大动力越足,但同时也越费油,体现了动力性与经济性的矛盾;车厢空间越大越舒服,但风阻也越大,不但高速时稳定性差,经济性也会变差,体现了舒适性与稳定性、经济性的矛盾。怎样平衡这些矛盾,取舍哪一个方面,都反映了车辆的用途及设计者的理念,十全十美的汽车是不存在的。飞度是公认的省油,但许多人为它的蒙皮很薄;威驰很省油,但头部空间很小;凯越结实,空间也大,有人却认为它有点费油。有些车很便宜,三、四万就能买一辆,但关起门来“砰砰”作响。所以,买车不要贪便宜,贪宽大,贪配置,要在意它的内在质量和细节。现在选择轿车,尽量挑选排放达到欧Ⅲ标准,达到欧Ⅲ标准或以上的发动机,它的耗油量是不会偏高到哪里去的。对于一般经济型轿车,不必过分追求四轮碟刹,当汽车刹车时,它的大部分负荷在前头,因此“前碟后鼓”从性能及经济上看都是合理的。追求乘坐空间,就不要对速度、行驶的经济性寄于太大的期望,反之亦然。追求速度的赛车,其乘坐舱的低矮程度,空间的狭窄,会令许多人却步。什么桃木内饰、真皮座椅、6CD10CD等等,都是表面工夫,反映不出汽车的技术本质。但漆面却是非常重要。一辆车的防腐性、耐新程度、防碰花能力,反映在漆面质量。 验好车,看好出厂日期,库存时间长的能有更多优惠,当然,要是商家换了合格证就可能看不出来 有些塑料件可能存在温度差异的形变,要看仔细 其它该考虑的事情我就不多说了,比如养车费用、停车位等,这些都与选车没有直接的关系,相信楼主在决定买车之前就已经想好了,既然楼主已经决定了买什么车,那就说说买车的时候应该注意的事项吧~: 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧. 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补. 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方, 这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。 好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了

大连禁渔期大连的海鲜贵吗?

现在的油价可并不算便宜,不少人在加油时都会感到有些心疼,这也体现了燃油经济性的重要性,毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——昂科拉GX2020款20TCVT两驱豪华型,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

配备了1.341TL3发动机,发动机最大功率为121kW,峰值扭矩是240牛·米,匹配无级变速箱,最高车速为195km/h,官方0-100km/h加速9.1s。

功能配置方面,昂科拉GX配备了主/副驾安全气囊、并线、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时,该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、定速巡航、发动机启停技术等十一项舒适性配置。

价格方面,我们以昂科拉GX2020款20TCVT两驱豪华型为例来算一算,这款车型的官方指导价为165900元,目前大连市的最低报价为129900元,比官方指导价优惠了36000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在149134元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要380元才可落地,月供为2769元。

总的来说,昂科拉GX的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

瓦房店出租车起步价多少钱?2公里内还是3公里内算起步价?

小伙伴们,有没有想五一去大连的朋友?我想告诉你,大连的海鲜价格五一可能会涨,因为已经到了休渔期,所以价格肯定会有波动。

时间

今年大连将继续实施“加长版”伏季休渔。5月1日12时前,大连市辖区内所有海域所有渔船必须回港,不准自行转港。禁渔期于今年9月1日12时结束,历时4个月。

今年禁渔期,大连将坚持最严格的禁渔制度和管理。加大海陆执法检查力度,严厉打击非法捕捞,重点查处“三无”船舶、“无家网”、非法越界捕捞和为非法渔船提供服务的捕捞船等违法行为。同时,严格执行“海检陆检处”的相关规定,不得擅自在海上处罚后放行。

根据伏季休渔要求,所有应休渔的渔船必须在2008年5月1日12时前回港,不得自行转港。未按有关规定返回船籍港休渔的渔船,视为严重违规,取消其享受当年渔业油价补贴的资格;凡违反伏季休渔令擅自出海的渔船,一经查实,取消享受当年国家渔业油价补贴的资格。

:哪里吃海鲜

1.饲养

水产养殖是渔季海鲜市场的主力军。目前牙鲆、大菱鲆、鲢鱼的养殖已经非常成熟,在大连已经达到了相当的规模。

扇贝、鲍鱼、文蛤、杂色蛤等贝类养殖产品也将是海鲜市场的主角之一。

此外,水产市场还有新鲜的淡水养殖鱼类,如鲢鱼、鲤鱼、鲫鱼,以及南方养殖的大黄花、鲈鱼、美国红黄鲳鱼等,也会满足大众的尝鲜需求。

2.冷冻产品

在季节,冷冻鱼也是鱼市场的重要组成部分。很多渔船专门在渔季放养和蓄冰,为休渔做准备,比如黄鱼、鲅鱼、偏鱼等。

2010年至2010年,按照五一休渔期,海鲜价格不会比休渔前有明显上涨,一周左右才会上涨,幅度一般在10%左右,部分品种可能更高。

今年春天海比较“薄”,主要是春天风比较大,海水温度一直上不去,很多鱼都迁徙走了,所以渔获量比往年少。所以今年春天的海鲜价格比往年贵。在终端市场,新鲜的鲅鱼比去年同期高出67元,虾和爬虫至少高出10元。因此,他预测今年休渔期间海鲜的价格涨幅不会低于去年。

大连出租车燃油附加费

关于调整我市客运出租汽车运价的通知

各出租车经营者:

为促进我市客运出租汽车行业健康发展,根据大连市发改委《关于进一步明确我市客运出租汽车价格管理权限的通知》(改收费字〔2018〕38号)精神,结合我市实际,通过对全市出租车经营者进行问卷调查,广泛征求意见,并参照周边城市做法,按照《制定价格听证办法》规定,经市同意对我市(巡游)客运出租汽车运价进行调整,现将有关事项通知如下:

一、调整出租车运价标准

1、调整起步价。由10元/3公里调整为6元/2.5公里。夜间由22点至早5点13元/3公里调整为21点至早5点8元/2.5公里。

2、里程运价不变。即1元/500米(2元/公里)。超过起步价里程2.5公里以外,每500米加收1元,不足500米按500米计收。

3、低速行驶费。即时速低于12公里时3分钟后,每3分钟加收1元,不足3分钟不计费。

二、建立相关的价格联动机制

1、建立出租汽车运价与油价联动机制

以92#汽油零售价8元/升为燃油附加费起征点,并设置3个月为一个观察周期,即在燃油附加费每次征收或取消的一个观察期内,燃油附加费标准保持不变。

当92#汽油零售价高于8元/升(含8元/升),每车次征收燃油附加费1元/次。

在观察周期结束次月,当92#汽油零售价低于8元/升,则取消燃油附加费。

2、建立出租车运价与大连市出租车运价联动机制

随着我市城市发展及行政区划管理体制改革等因素变化需要,根据大连市发改委《关于进一步明确我市客运出租汽车价格管理权限的通知》(改收费字〔2018〕38号)文件精神,在一定条件下,经研究并报请上级批准,我市出租汽车价格可恢复并参照大连市价格政策执行,以保持地区价格平衡和市场稳定。

三、加强行业管理 规范经营行为

出租汽车运价调整后,各相关部门要进一步加强行业管理,规范经营行为,不断提高服务质量和水平。要继续开展出租车客运市场行动,严厉打击各类车辆非法营运行为,切实保障出租车经营者和乘客的合法权益,维护正常的出租车市场秩序。

本通知自2018年7月1日起执行。未尽事宜,由市发改局、市交通局分别依职权进行解释。

瓦房店市发展和改革局 瓦房店市交通局

2018年6月19日

大连天然气加气站在哪,私家车可以油改气吗,哪家改装公司有资质,这方面有什么政策

2022年8月10日起,大连市主城区(中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、高新区)出租汽车每车次征收1元燃油附加费。

其他各区市县、先导区可参照执行,也可根据当地实际确定。

同时,燃油附加费实施动态调整机制,每三个月调整一次,具体规则如下:

为了解决油价经常变动问题,2014年文件设置3个月为一个观察周期,即:在燃油附加费每次征收、加减或取消的一个观察周期内,燃油附加费标准保持不变。就是说从8月10日零时开始,每车次收取1元的燃油附加费,收取的时间为3个月。在这3个月内,无论油价如何变化,都按照每车次1元收取燃油附加费。

1、香周路液化气汽车加气站 、中南路附近加油加气站

2、《道路交通安全法》明确规定:“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的”属违法行为。即使是出租车,也必须到有授权资质的改装厂才能“油改气”,其他修理厂的改装也是非法的。“油改气”出租车在改装前,必须到交管部门“报备”;车辆年审时,必须提供改装合格证、套件的检测报告、气瓶检测报告等相关材料。私自改装燃气系统的改装风险较大,一旦发生事故,因为没有得到车管部门的认可,保险公司不会进行赔偿,所以私家车“油改气”还要三思。

3、大连有中石油投资超百亿的LNG项目,大连绝对是LNG主打。最主要的是:CNG是气态,LNG是对天然气去硫、脱水和液化,其能量密度更大,体积仅是气态的1/625,便于储存运输,车用时可大幅度提高续驶里程,更为重要的是其燃烧排放物是水,几乎不造成环境污染。另外,LNG汽车由于它排放性能好,可调整汽车燃料结构,运行成本低、技术相对成熟、安全可靠,所以被世界各国公认为最理想的替代燃料汽车。