49cc汽油_49cc汽油机是多大马力

2024-10-07 15:04:38

1.迷你摩托车49CC的，我拿去买菜，过红绿灯警察叔叔会抓的吗。

2.我刚买了四轮汽油滑板，是49cc二冲程汽油机，新机器机油和汽油应该怎么配比。25:1还是30:1。这是不是1...

3.49cc两冲程迷你摩托车烧什么机油和汽油啊？

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俩个冲程的就行了，所谓的4个冲程就是俩个冲程的叠加，没有什么好用不好用的区别。

发动机运作需要经过进气，压缩，燃烧，排气四个过程，进气压缩，燃烧排气合在一块就是一般的两冲程，两冲程的，机构简单，体积小，重量轻，易维修，功率大，油耗高，易磨损，寿命短。发动机的排量就是缸径乘以活塞运行的距离所得的体积，多缸的发动机就是再乘以缸数。强制风冷，一般发动机的冷却包括风冷和液冷，风冷又包括自然风冷和强制风冷，强制风冷是利用一个由电机带动的风扇对发动机进行冷却，而不是靠自然风。手拉起动就是像汽艇，汽油割草机那样的启动方式，通过拉一个手拉绳启动，提速快，好打火，进油快。这样的小车一般是不用电瓶的。 49CC就是缸径乘以活塞的运行距离所得的溶剂是49毫升。这种车都没有仪表盘，一般最快也就是跑50Km／h。安全性不是很好，在公路上行驶因为体积小不容易被发现而有安全隐患，而且没有防护措施。

迷你摩托车49CC的，我拿去买菜，过红绿灯警察叔叔会抓的吗。

一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。

简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。

2：点火线圈烧坏的原因

主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻热快，三极管质量不高等寿命会短些。

如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？

①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。

②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。

③汽油质量不好，换高标号的汽油试试。

④气缸压缩比不对，调节压缩比。

⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。

⑥电源电压不稳定。

⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。

⑧次级有短路现象。