株洲汽油价格95_株洲汽油价格表

2024-12-30 10:40:41

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更换火花塞其实是日常保养的一部分，就像换机油、换三滤一样。你有没有注意到，维修结束后，维修师傅会为你检查火花塞，看是否需要更换？如果检查后有一两个需要更换，那么，理所当然地，我会为您全部更换。今天就来说说为什么一个改款会有四个火花塞。

更换周期后火花塞是否停止使用？

汽车常规保养件是有周期的，火花塞的更换周期一般是2-10万公里(不同材质的周期不同)。但并不代表过了官方的期限就不能用了，因为大部分产品在设计寿命内都有富余，所以不会在循环后这么快就对发动机造成致命伤害。但超过里程后，电极的磨损会加快，电极之间的间隙会变大。不稳定点火需要更高的电压。轻者症状为加速无力、点火不点火、油耗等。在严重的情况下，电极可能会断裂并损坏发动机。所以建议你按照规定的周期更换，其他部位也会有问题。

你能换个火花塞吗？

一般修车师傅会全部给你更换。理论上，即使更换了同品牌同型号的其中一个，新旧火花塞的放电间隙也是不同的，新旧火花塞的电阻值也是不同的。如果不更换所有火花塞，会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题。，也就是说不同的火花塞可能会引起不同的点火角能量，导致四缸功率不平衡。

还有火花塞是有一定寿命的。同批次产品的质量和寿命应该是非常接近的。既然其中有一两个有问题，那就说明其他火花塞快不行了。所以一起更换，以防后患。

目前市场上常见的电极材料有四种:铜、镍合金、铂和铱(铂和铱俗称贵金属)。金属的电导率从左到右增大(铜<镍合金<铂<铱)，点火所需电压从左到右减小(铜>镍合金>铂>铱)。因此，贵金属火花塞对发动机的负荷较小，有利于降低油耗。另外，贵金属的使用寿命更长，当然价格也随着性能的提高而提高。

除了季节因素，还有其他因素会导致火花塞积碳:

1.发动机长时间怠速运转。发动机怠速运转时，混合气浓，燃烧不完全。同时，发动机不能利用排气惯性有效排气，导致缸内残留废气增加，大量残留废气堆积在火花塞上，导致火花塞积碳过多。

2.活塞和气缸壁之间过度磨损。当活塞与气缸之间出现过度磨损时，不仅会造成气缸压缩不良，还会造成曲轴箱润滑油往上走。这种情况下，不仅会因为发动机压缩不良导致气缸燃烧热值降低，而且火花塞也无法自洁；同时，从曲轴箱逸出的润滑油不能充分参与燃烧，还会沉积在火花塞上，形成积碳。

3.气门油封损坏。当发动机的气门油封损坏时，润滑油会进入气缸。当润滑油因气门油封损坏而逸入气缸时，不仅浪费了润滑油，而且由于润滑油挥发性差、燃烧不完全、含有大量胶质，加速了火花塞的结垢。当火花塞积碳、油污严重时，一般拆下后还能继续使用，但效果和使用寿命有所下降。

品牌火花塞

1.德国博世公司在南京华德生产的博世(Bosch)，主要用于德国系列轿车，市场份额约40%；

博世集团是世界500强著名跨国公司之一，由罗伯特·博世于1886年在德国斯图加特创立。经过120年的发展，博世集团已经成为全球最专业的汽车技术研发机构和最大的汽车零部件制造商。

2.NGK，主要用于日系车(日产等。)，市场份额20%左右；

NGK是日本特种陶瓷株式会社(总部位于日本名古屋)的简称，成立于1936年。公司于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立代表处，主要从事火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年，中国第一个生产基地上海特种陶瓷有限公司在上海成立，这使NGK能够直接向中国的主要用户提供世界最高水平的技术和服务。

3.日本电装公司生产的ND或Denso，主要用于日本汽车和世界各大汽车厂商的汽车，市场份额近20%；

电装公司DENSO CORPORATION是全球顶尖的汽车零部件和系统供应商，在2006年《财富》杂志公布的世界500强企业排行榜中排名第207位。截至2006年3月31日，电装公司在全球30多个国家和地区拥有179家关联公司，共有105，723名员工在其中工作，其全球销售总额达273亿美元。

4.Champion(冠军)，美国冠军公司授权在广州生产，市场份额10%左右；

辉门于1899年在密歇根州底特律市成立。现在总部位于美国密歇根州南菲尔德，是一家全球汽车零部件制造商。在百年发展历程中，公司凭借先进的开发能力、专业的制造技术和众多知名品牌，在世界汽车及发动机零部件行业中一直处于领先地位。汇门公司为世界上大多数著名汽车制造商提供主机产品，其完善的售后分销网络覆盖全球各地。

5.AC Deco，由美国通用汽车公司生产，主要用于美国通用汽车公司的汽车；

早在1908年，由众多优秀的汽车零部件制造商合并而成的通用汽车公司ACDeco就是全球最大的汽车制造商，也是全球最大的汽车零部件购商和供应商。虽然品牌名称已经改变，但ACDelco的品牌承诺保持不变。作为一个零件和服务品牌，ACDelco的优势在于它是一个值得信赖的品牌，产品种类齐全。同时也是全车品牌，适合各种不同车型。

6.霍尼韦尔Autolite(美国奥特莱特)

霍尼韦尔是一家财富100强公司，发明和制造技术以解决与安全、安保和能源相关的严峻挑战，如全球宏观趋势。我们在全球拥有约122，000名员工，包括19，000多名工程师和科学家，我们对质量、交付、价值以及我们所做的一切和技术有着坚定不移的关注。

7.埃奎姆(法国伊康)

益康吉火花塞创建于1899年。它在制造火花塞和电气产品方面拥有一个世纪的科技经验，并以法国大型汽车电子设备制造商萨基姆集团的财力和技术为后盾。目前已被欧洲几家最大的汽车制造商选为原厂配件，覆盖100%的法国汽车品牌和95%以上的欧洲品牌。

8.李奔火花塞

立式火花塞是一种适用于各种类型摩托车的专用火花塞。是工程技术专家研制的成果，能最大限度地抵抗燃油和燃烧废气的化学腐蚀，延长使用寿命。通过废气实验室试验和世界各地数百台机车的道路试验，证明其性能可靠，输出马力大而持久。合适的内膛容积赋予立邦火花塞非凡的抗污能力，其独有的高科技电脑设计热值材料是当今火花塞专业的高端技术。

9.火炬火花塞

株洲火炬火花塞有限公司:主导产品为火炬火花塞、高压线、点火线圈，是中国最大的点火系统专业制造商。火花塞公司位于湖南株洲320国道旁，临近京广线，交通位置便利。“火炬”火花塞，在四十九年的历程中，一直遵循“打造民族汽车零部件第一品牌”的战略发展目标，不断超越自我，现已成长为国内第一、国际第六大专业从事火花塞研发和生产的知名企业。

10.星光火花塞

宁波星光火花塞有限公司创建于1990年，是一家集科研和生产为一体的专业火花塞制造商。凭借可靠的产品质量和优良的服务，公司近年来发展强劲，生产规模不断扩大。公司生产的火花塞广泛应用于中高档汽车、摩托车、小型发动机等汽油燃气轮机。由于严格的质量管理和良好的信誉，我们的产品已出口到东南亚，非洲，美洲，中东等国家和地区。

日常维修中，因更换错误的火花塞型号而导致的各种故障屡见不鲜。熟悉火花塞代号的命名规则，可以知道螺纹尺寸、热值代号、电极材料等。无需查阅产品说明书，省时省力，体现专业精神。是每个专业汽车修理工都应该具备的技能。

给我一个栗子

火花塞

PFR5A-11

BPR5ES-11

CX火焰系列火花塞

卜式火花赛

较大，请将手机转向横向。

百万购车补贴

说明书雅马哈zy125t-5加油多少号汽油

受各地出台的促进汽车消费政策利好消息面影响，港A两市汽车板块连续两日表现强势。

据东方财富?Choice数据统计，截至3月25日收盘，申万汽车指数上涨4.74%，涨幅领涨各行业指数。

A股176只汽车成分股中，171只股票飘红，12只涨停，仅4只出现下跌。

整车板块中，22只汽车股一日内市值合共暴涨了432.4亿，其中，力帆股份(601777.SH)、曙光股份涨停，上汽集团(600104.SH)、长安汽车(000625.SZ)股价涨幅超5%。

港股汽车板块同样疯狂，华晨中国（01114.HK)、长城汽车(02333.HK）等多只股票涨幅超10%。

对于汽车股近期走势，3月25日国泰君安首席汽车分析师张欣对我们表示，汽车板块股市接下来的走向不好判断，“但资本市场的任何反应都与政策、行业动态等相匹配，受汽车行业的综合因素影响，具体要看接下来政策等方面的演化。”

汽车股暴涨?整车板块全线飘红

延续前一交易日的反弹行情，3月25日，港A两市汽车板块继续走强。

A股方面，曙光股份、力帆股份、京威股份（002662.SZ）、襄阳轴承（000678.SZ）、奥特佳（002239.SZ）等12只个股涨停。

其中，整车板块全线飘红。

具体来看，截至25日收盘，上汽集团领涨，涨幅达8.05%，报收20.53元/股；江铃汽车大涨6.7%，报收12.71元/股；长安汽车涨5.67%，收盘价为11元/股；北汽蓝谷涨5.65%收5.61元/股；长城汽车股价报收9.06元/股，涨幅达5.6%；广汽集团和比亚迪涨幅分别达5.17%、5.07%。

值得关注的是，经过两个交易日连续反弹，不少上市车企“身价”大涨。

其中，上汽集团总市值暴涨330.64亿元，广汽集团暴涨115.69亿元，长城汽车暴涨115亿元，比亚迪暴涨111.85亿元。

港股汽车股方面，华晨中国涨14.54%至6.46港元/股，长城汽车涨12.53%至4.85港元/股，吉利汽车（00175.HK）涨7.35%，广汽集团（02238.HK）涨6.22%，北京汽车（01958.HK）涨7.66%，比亚迪股份（01211.HK）涨8.63%。

渤海证券证券指出，是中国疫情已得到有效控制，同时近期国际油价大幅下跌，国内汽柴油价格也随之下调，这将利好传统汽车消费，叠加部分地方出台的汽车消费刺激政策，将助力汽车行业景气度提升，疫情结束后有望迎来需求的复苏。

多地限购“松绑”

汽车股近日持续走强的背后，与国家和多地陆续出台的促进汽车消费政策有关。

据我们不完全统计，目前已有7地明确出台促进汽车消费政策，包括佛山、广州、珠海、湘潭、长沙、株洲等。具体措施包括推出购车补贴、置换补贴、购置税补贴等。其中，广州还对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红3月25日在接受我们访时表示，最近促进汽车消费的相关政策比较多，特别是地方方面。

朗学红表示，目前来看，相关措施可以分成两大类，“一大类为非限购地区，这些地区会因应当地汽车生产基地的特点，重点对地产车给予一定的财政支持，这以湖南等地为代表；另一大类则是限购城市，主要还是以增加牌照量来促进汽车消费。”

值得关注的是，近日，亦有不少地区汽车限购政策出现松动。

3月24日，多家媒体报道称，北京正研究出台刺激汽车消费措施，上半年或再释放不少于10万个购车指标。不过，该消息随即被删，北京市商务局3月25日澄清，相关措施尚未经研究论证，因工作不慎被放网上。

而在“北京新增10万指标”消息遭澄清后不久，3月25日杭州下午出炉了相关汽车限购“松绑”措施，将在2020年一次性增加2万个小客车指标。