安顺油价调整最新消息查询_安顺油价调整最新消息

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2.《不抱怨的世界》读书心得体会1000字

虽然直到1876年，台湾始有第一个官矿，但根据诸罗县志物产志和杂记志中记载，在荷兰人统治时期，即有开的记录。1661年-1683年的明郑时代，对台湾的煤矿并未积极开发。清朝乾隆年间，以开挖既甚恐伤龙脉为由，禁止民间私自开矿产(淡水厅志，赋役志)。1842年，中英签订南京条约，当时虽然仍然禁止矿，但是英美等国，在1847年至1865年间，不断到台湾勘查煤矿并有贸易行为，1864年全台输出的煤达4315吨。1870年，促使台湾煤矿开就地合法的原因，是清在福建省开始兴建造船厂，而福建煤矿交通不便，台湾煤矿就成了支援造船厂的来源之一。

1876年后，沈葆祯开基隆市八斗子，开始台湾第一座官矿，引进新式的矿设备，开凿深90米，直径约4米的直井，提高了台湾单一矿坑开的产量。但由于开技术、矿场管理、和运输等技术没有继续进步，1879年官矿产量减少，在中法战争爆发那年(1884年)，当时台湾的巡抚刘铭传下令炸毁官矿，烧弃存煤15500吨。中法战争之后，虽然欲试办官商合作开，但因交通问题不易解决，私煤变成煤矿的主要供应来源。 台湾日治时期，1896年台湾总督府颁布“台湾矿业规则”并实施，但因第二条规定了经营矿业只限于日本国民为之；只限于日本国民方能为矿业公司或矿业团体之董监事及其股东，全台只有4个矿区，虽然日本在18年对台湾矿业展开调查，但直到1905年，台湾的矿产量并没有大幅增加，又因为技术和交通问题，到1908年台湾纵贯铁路完成前，台湾南部的煤矿以进口为主。1905年，基隆田寮港煤矿设置蒸气锅，是台湾机械矿的开始。且1906年后，日逐渐开放煤田，并引进新技术。

第一次世界大战爆发后，为因应相关工业的需求，台湾煤矿也出口到日本。日本也和日本财团合作，将台湾煤矿出口到中国大陆华南和东南亚地区。1917年后，台湾制糖业和其他工业的发展，促使日本对台湾煤矿开发的开放，1917年新增了81个矿区，1918年，增加到113个。矿产量到1919年，突破百万。一次大战过后，1920-1926年台湾煤矿有生产过剩的现象。

1933年，台湾民间矿主组织“台湾炭业组合”类似公会的组织，1938年日本统一日本国内的炭煤制度，加强台湾炭业组合的公会能力，并成立“台湾石炭商组合”。

第二次世界大战期间，因为日本战事不利，加上矿场遭到轰炸，台湾煤产量下降。1941年日本改组台湾总督府殖产局矿务课为矿工局，成立‘台湾石炭株式会社’，自此台湾煤炭产销和管制走入制度统一的时代。 1945年，日本结束在台湾的殖民政治，台湾炭业组合改名台湾省煤矿公会，煤业监理委员会将日产接受、改制，之后成立“台湾工矿股份有限公司”，接收“台湾石炭统制会社”，改组为“台湾省石炭调整委员会”。

1949年国民迁到台湾，因为失去外销市场，煤业曾一度停止生产，但随着工业发展的需要，1951年的煤产量回到一年165万吨，主要供应给电力公司发电使用。1950年代到1960年代对煤业的政策半管制，1954年改组的“煤业调整委员会”对台湾煤业的态度为仅收购公营企业所需燃煤，其余由业者自行销售。加上社会环境发展，台湾煤产的开发过剩，煤矿公会代表李建和等人向立法院陈请，在1958年废止征购办法并准许部分外销。 台湾煤矿产量到1960年的年产量将近400万公吨，但严重的生产过剩，导致矿场相继倒闭，1958年有382矿场，1960年剩319矿，1964年减为281矿。而1960年代到10年代，能源的使用逐渐转移到石油燃料，虽因13年的石油危机台湾煤产量曾回到300万吨的量，随后的低油价政策，使台湾煤业走向末期。

在10年代这个台湾煤业的末期，公布“矿场安全法”，成立煤矿业职业训练委员会，从事矿工的技能训练。而年至1985年台湾数个矿坑的严重灾变，加上石油能源和进口煤的竞争，台湾矿坑接连关闭。 2000年，台湾最后四个煤矿场，台北县三峡的利丰煤矿，裕峰煤矿，新店市山区的安顺煤矿以及石碇乡的台诚煤矿，终于宣告停工，台湾煤业正式画下句点。

在矿坑陆续结束后，多数矿坑也逐渐消失，只剩极少数被保留下或隐没于荒烟蔓草间，例如位于台北县平溪乡的台湾煤矿博物馆，即是由1967年-19年的新平溪煤矿公司的矿场所改建。1994年，吴念真导演拍摄的**《多桑》即是以矿坑作为**背景。

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问题一：安顺开车到重庆要多少公里，时间，过路费，油钱 驾车路线：全程约463.5公里

起点：安顺市

1.安顺市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶300米，右转

2) 行驶260米，右前方转弯

3) 行驶40米，左前方转弯

4) 行驶100米，左前方转弯

5) 行驶20米，右前方转弯

6) 行驶10米，右前方转弯进入市府路

7) 沿市府路行驶90米，左转进入中华东路

8) 沿中华东路行驶3.9公里，直行进入迎晖大道

9) 沿迎晖大道行驶920米，直行进入黄果树大街

10) 沿黄果树大街行驶1.0公里，稍向左转

11) 行驶380米，朝贵阳方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶940米，直行进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶69.4公里，朝观山湖区/白云/遵义/重庆方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶480米，直行进入兰海高速

5.沿兰海高速行驶19.8公里，朝毕节/遵义/重庆/贵阳三桥方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.3公里，直行进入兰海高速

7.沿兰海高速行驶337.1公里，直行进入包茂高速

8.沿包茂高速行驶510米，直行进入内环快速

9.重庆市内驾车方案

1) 沿内环快速行驶17.0公里，在四公里/南坪/九龙坡/高新区出口，稍向右转进入江南立交

2) 沿江南立交行驶1.8公里，直行

3) 行驶500米，朝江南大道/南坪/长江大桥/渝中区方向，稍向右转进入江南立交桥

4) 沿江南立交桥行驶510米，直行进入江南大道

5) 沿江南大道行驶4.2公里，进入石黄隧道

6) 沿石黄隧道行驶1.0公里，朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向，稍向右转进入黄花园立交桥

7) 沿黄花园立交桥行驶360米，直行进入北区路

8) 沿北区路行驶650米，右前方转弯进入人民路

9) 沿人民路行驶640米，朝人民大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶230米，到达终点

终点：重庆市

问题二：从安顺到重庆万州有多少公里？油价要多少？自驾车 驾车路线：全程约731.0公里

起点：安顺市

1.安顺市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿建军路行驶580米，右转进入中华东路

2) 沿中华东路行驶160米，过右侧的老五烟酒文体商店约70米后，调头进入中华东路

3) 沿中华东路行驶2.2公里，直行进入黄果树大街

4) 沿黄果树大街行驶4.0公里，直行进入贵安大道

5) 沿贵安大道行驶110米，左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入沪昆高速公路

3.沿沪昆高速公路行驶69.5公里，朝观山湖区/白云/遵义/重庆方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶460米，直行进入贵阳绕城高速公路

5.沿贵阳绕城高速公路行驶19.8公里，过小泥窝大桥，朝毕节/遵义/重庆/贵阳三桥方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.3公里，直行进入兰海高速公路

7.沿兰海高速公路行驶336.8公里，过南环互通，直行进入内环快速路

8.沿内环快速路行驶30.3公里，过五童立交，朝东环/长寿/邻水/G50方向，稍向右转进入东环立交

9.沿东环立交行驶320米，过东环立交约210米后，直行进入沪渝高速公路

10.沿沪渝高速公路行驶117.6公里，过卧龙河大桥，朝垫江/邻水/万州/南充方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

11.沿沪蓉高速公路行驶430米，过太平互通，直行进入沪蓉高速公路

12.沿沪蓉高速公路行驶125.9公里，过牛儿河大桥，在万州/双河口出口，稍向右转进入沪蓉高速公路

13.沿沪蓉高速公路行驶1000米，过青杠坝互通，直行

14.中国内驾车方案

1) 行驶6.1公里，朝利川/五桥/机场方向，稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶390米，直行进入G318

3) 沿G318行驶2.4公里，朝百安坝/汽车南站方向，稍向右转进入百安坝立交

4) 沿百安坝立交行驶310米，过百安坝立交，在第3个出口，左转进入机场路

5) 沿机场路行驶560米，朝江南新区/集装箱港方向，稍向右转进 *** 合坝立交

6) 沿联合坝立交行驶410米，过联合坝立交，右前方转弯进入南滨大道

7) 沿南滨大道行驶4.1公里，朝玉龙路/卫生防治中心/江万船厂方向，稍向左转上匝道

8) 沿匝道行驶210米，右转

9) 行驶50米，左转

10) 行驶190米，右转进入王龙路

11) 沿王龙路行驶110米，右前方转弯进入玉龙路

12) 沿玉龙路行驶820米，直行上匝道

13) 沿匝道行驶310米，直行进入江南大道

14) 沿江南大道行驶1.3公里，右转

15) 行驶350米，到达终点(在道路右侧)

终点：万州区

问题三：重庆到安顺有多远 驾车路线：全程约470.3公里

起点：重庆北站

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿昆仑大道行驶190米，稍向左转

2) 行驶80米，进入昆仑大道

3) 沿昆仑大道行驶160米，左前方转弯进入泰山大道中段

4) 沿泰山大道中段行驶300米，右转进入宝华大道

5) 沿宝华大道行驶130米，过左侧的动力国际E座约80米后，左转进入丁香路

6) 沿丁香路行驶770米，左转进入渝鲁大道

7) 沿渝鲁大道行驶790米，朝五桂立交/内环快速/G65/G75方向，稍向右转进入五童立交桥

2.沿五童立交桥行驶，过五童立交约270米后，直行进入包茂高速

3.沿包茂高速行驶29.6公里，朝綦江/遵义/贵阳/G75方向，稍向右转进入兰海高速

4.沿兰海高速行驶336.8公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶680米，直行进入兰海高速

6.沿兰海高速行驶19.2公里，朝清镇/安顺/昆明/G60方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶760米，直行进入沪昆高速

8.沿沪昆高速行驶76.7公里，在安顺南/紫云出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶480米，直行

10.安顺市内驾车方案

1) 行驶320米，朝安顺市区方向，直行进入龙宫大道

2) 沿龙宫大道行驶1.3公里，朝黄果树/龙泉路方向，左转进入黄果树大街

3) 沿黄果树大街行驶810米，过左侧的四通电器约280米后，朝火车站方向，左转进入中华南路

4) 沿中华南路行驶190米，直行进入中华南路

5) 沿中华南路行驶320米，过左侧的火车站广场约70米后，到达终点(在道路左侧)

终点：安顺站

重庆北站到安顺站的直线距离约380公里

问题四：想知道: 中国重庆至贵州安顺有多少公里在哪？ 驾车路线：全程约459.8公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，直行进入人民路

2) 沿人民路行驶650米，左前方转弯进入北区路

3) 沿北区路行驶390米，朝长江大桥复线桥/南纪门/较场口方向，稍向右转进入黄花园立交桥

4) 沿黄花园立交桥行驶250米，过右侧的科协大厦约120米后，直行进入石黄隧道

5) 沿石黄隧道行驶1.0公里，过石板坡立交桥，朝长江大桥复线桥/南坪方向，稍向左转进入石板坡立交桥

6) 沿石板坡立交桥行驶4.1公里，过右侧的万凯新都会约140米后，朝海峡路/鹅公岩大桥/九龙坡/四公里枢纽站方向，稍向右转进入四公里立交

7) 沿四公里立交行驶370米，过江南立交桥约190米后，直行进入海峡路

8) 沿海峡路行驶130米，过江南立交桥，朝内环快速/渝黔高速方向，稍向左转上匝道

9) 沿匝道行驶2.2公里，直行进入内环快速路

10) 沿内环快速路行驶350米，直行进入真武山隧道

11) 沿真武山隧道行驶950米，直行进入内环快速路

12) 沿内环快速路行驶140米，直行进入真武山隧道

13) 沿真武山隧道行驶1.9公里，直行进入内环快速路

14) 沿内环快速路行驶12.7公里，过右侧的茅草湾，朝綦江/南川/贵阳方向，稍向右转进入兰海高速公路

2.沿兰海高速公路行驶20米，过南环互通，直行进入兰海高速公路

3.沿兰海高速公路行驶74.4公里，过右侧的半坡，直行进入竹园堂隧道

4.沿竹园堂隧道行驶1.3公里，直行进入兰海高速公路

5.沿兰海高速公路行驶2.5公里，过四王庙跨高速公路桥，直行进入金竹岗隧道

6.沿金竹岗隧道行驶2.2公里，直行进入兰海高速公路

7.沿兰海高速公路行驶2.7公里，过张家沟大桥，直行进入福田寺隧道

8.沿福田寺隧道行驶1.9公里，直行进入兰海高速公路

9.沿兰海高速公路行驶2.2公里，过芦梯沟大桥约1.1公里后，直行进入笔架山隧道

10.沿笔架山隧道行驶2.6公里，直行进入兰海高速公路

11.沿兰海高速公路行驶8.8公里，过右侧的土地垭约2.0公里后，直行进入风梅垭隧道

12.沿风梅垭隧道行驶2.8公里，直行进入兰海高速公路

13.沿兰海高速公路行驶2.1公里，过韩家店3桥，直行进入观音岩隧道

14.沿观音岩隧道行驶450米，直行进入兰海高速公路

15.沿兰海高速公路行驶60米，直行进入花国隧道

16.沿花国隧道行驶150米，过沟门前大桥，直行进入兰海高速公路

17.沿兰海高速公路行驶110米，过沟门前大桥，直行进入松坎隧道

18.沿松坎隧道行驶1.0公里，直行进入兰海高速公路

19.沿兰海高速公路行驶960米，过右侧的西山沟，直行进入达坭垭隧道

20.沿达坭垭隧道行驶280米，直行进入兰海高速公路

21.沿兰海高速公路行驶430米，过西山沟大桥，直行进入野猫岗隧道

22.沿野猫岗隧道行驶280米，直行进入兰海高速公路

23.沿兰海高速公路行驶6.0公里，过石坝子桥，直行进入青杠哨隧道

24.沿青杠哨隧道行驶3.6公里，直行进入兰海高速公路

25.沿兰海高速公路行驶12.5公里，过曾家湾大桥，直行进入两岔河隧道

26.沿两岔河隧道行驶780米，直行进入兰海高速公路

27.沿兰海高速公路行驶70米，直行进入金竹窝隧道

28.沿金竹窝隧道行驶480米，直行进入兰海高速公路

29.沿兰海高速公路行驶1.3公里，过开肩堡1桥，直行进入开肩堡隧道

30.沿开肩堡隧道行驶150米，直行进入兰海高速公路

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问题五：请问从贵州安顺到重庆良平县有多少公里 全程 约635.5公里

安顺市

1.

安顺市内驾车方案详情

1) 从起点向正南方向出发，沿建军路行驶580米，右前方转弯进入中华东路

2) 沿中华东路行驶230米，调头进入中华东路

3) 沿中华东路行驶4.3公里，直行进入迎晖大道

4) 沿迎晖大道行驶920米，直行进入黄果树大街

5) 沿黄果树大街行驶1.0公里，稍向左转

6) 行驶380米，朝贵阳方向，稍向右转上匝道

2.

沿匝道行驶940米，直行进入沪昆高速

3.

沿沪昆高速行驶69.4公里，朝观山湖区/白云/遵义/重庆方向，稍向右转上匝道

4.

沿匝道行驶480米，直行进入兰海高速

5.

沿兰海高速行驶19.8公里，朝毕节/遵义/重庆/贵阳三桥方向，稍向右转上匝道

6.

沿匝道行驶1.3公里，直行进入兰海高速

7.

沿兰海高速行驶325.3公里，过平滩子大桥，朝江津/G5001/鱼嘴/G85方向，稍向右转进入绕城渝黔互通立交桥

8.

沿绕城渝黔互通立交桥行驶610米，直行进入重庆绕城高速

9.

沿重庆绕城高速行驶47.0公里，朝重庆城区/江北区/南岸区/垫江方向，稍向右转进入绕城渝宜互通

10.

沿绕城渝宜互通行驶1.9公里，直行进入沪渝高速

11.

沿沪渝高速行驶156.0公里，在梁平/梁山出口，稍向右转进入梁平互通

12.

沿梁平互通行驶1.2公里，直行

13.

重庆市内驾车方案详情

1) 行驶20米，直行

2) 行驶110米，在第1个出口，直行进入双桂大道

3) 沿双桂大道行驶720米，直行进入双桂大道

4) 沿双桂大道行驶70米，在第1个出口，朝大河路方向，右转进入大河路

5) 沿大河路行驶670米，直行进入大河路

6) 沿大河路行驶150米，在第2个出口，朝梁山路/城区方向，左前方转弯进入梁山路

7) 沿梁山路行驶680米，直行进入梁山路

8) 沿梁山路行驶150米，在第2个出口，朝人民南路方向，直行进入梁山路

9) 沿梁山路行驶280米，过右侧的海尔星级服务中心，直行进入梁山路

10) 沿梁山路行驶100米，在第2个出口，朝人民南路方向，直行进入梁山路

11) 沿梁山路行驶520米，左前方转弯进入人民南路

12) 沿人民南路行驶380米，右转进入人民东路

13) 沿人民东路行驶110米，调头进入人民东路

14) 沿人民东路行驶90米，到达终点(在道路右侧)

重庆梁平县

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问题六：贵州到重庆有多少公里 驾车路线：全程约382.6公里

起点：贵州省

1.贵州省内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿中华北路行驶20米，左后方转弯进入中华北路

2) 沿中华北路行驶440米，右转进入北京路

3) 沿北京路行驶1.2公里，稍向右转进入北京西路

4) 沿北京西路行驶3.6公里，朝G75/兰海高速(贵遵段)/遵义/毕节方向，右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶240米，直行进入兰海高速

3.沿兰海高速行驶349.6公里，直行进入包茂高速

4.沿包茂高速行驶510米，直行进入内环快速

5.重庆市内驾车方案

1) 沿内环快速行驶17.0公里，在四公里/南坪/九龙坡/高新区出口，稍向右转进入江南立交

2) 沿江南立交行驶1.8公里，直行

3) 行驶500米，朝江南大道/南坪/长江大桥/渝中区方向，稍向右转进入江南立交桥

4) 沿江南立交桥行驶510米，直行进入江南大道

5) 沿江南大道行驶4.2公里，进入石黄隧道

6) 沿石黄隧道行驶1.0公里，朝大溪沟/嘉滨路/一号桥/临江门方向，稍向右转进入黄花园立交桥

7) 沿黄花园立交桥行驶360米，直行进入北区路

8) 沿北区路行驶650米，右前方转弯进入人民路

9) 沿人民路行驶640米，朝人民大礼堂/三峡博物馆方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶230米，到达终点

终点：重庆市

问题七：重庆市到安顺市的长途汽车里程是多少公里 驾车路线：全程约461.6公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶160米，上匝道

2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路

3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路

4) 沿北区路行驶400米，朝长江大桥复线桥/南纪门/较场口方向，稍向右转进入黄花园立交桥

5) 沿黄花园立交桥行驶350米，直行进入石黄隧道

6) 沿石黄隧道行驶1.0公里，直行进入石板坡立交桥

7) 沿石板坡立交桥行驶4.2公里，朝海峡路/内环快速/鹅公岩大桥方向，稍向右转进入江南立交桥

8) 沿江南立交桥行驶550米，直行进入海峡路

9) 沿海峡路行驶890米，直行上匝道

10) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入内环快速

11) 沿内环快速行驶16.7公里，朝綦江/南川/遵义/G75方向，稍向右转进入包茂高速

2.沿包茂高速行驶500米，朝綦江/遵义/贵阳/G75方向，稍向左转进入兰海高速

3.沿兰海高速行驶337.2公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶700米，直行进入兰海高速

5.沿兰海高速行驶19.3公里，朝清镇/安顺/昆明/G60方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶760米，直行进入沪昆高速

7.沿沪昆高速行驶69.3公里，在两所屯/安顺东出口，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶950米，朝头铺/安顺方向，稍向右转进入黄果树大街

9.安顺市内驾车方案

1) 沿黄果树大街行驶980米，稍向右转进入迎晖大道

2) 沿迎晖大道行驶900米，直行进入中华东路

3) 沿中华东路行驶3.9公里，右转进入市府路

4) 沿市府路行驶70米，右前方转弯

5) 行驶20米，左前方转弯

6) 行驶100米，左转

7) 行驶220米，右后方转弯进入建军路

8) 沿建军路行驶290米，到达终点(在道路右侧)

终点：安顺市

问题八：请问贵州安顺到重庆要多少公里，路况怎样？ 我是重庆勒，经常两地跑。从安顺到贵阳只不过两个小时不到，而且路好，如果楼主要坐汽车，那么愁的就是贵阳到遵义那段路，有时候要睹车不说，因为高速在修路，只能走老路，起码要4个小时才能到遵义，而且不好走。到了遵义后走遵崇高速，不到三个小时就到重庆了，算下来大概八九个小时就可以到。

问题九：安顺到成都多少公里 驾车路线：全程约720.7公里

起点：安顺市

1.安顺市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶300米，右转

2) 行驶260米，右前方转弯

3) 行驶40米，左前方转弯

4) 行驶100米，左前方转弯

5) 行驶20米，右前方转弯

6) 行驶10米，右前方转弯进入市府路

7) 沿市府路行驶1.5公里，朝清镇高速/龙宫大道方向，直行进入龙宫大道

8) 沿龙宫大道行驶1.6公里，朝黄果树方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶350米，直行进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶21.8公里，朝六枝/六盘水方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶670米，直行进入都香高速

5.沿都香高速行驶33.2公里，过六枝东立交桥，直行进入六六高速

6.沿六六高速行驶70.6公里，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.4公里，直行进入厦蓉高速

8.沿厦蓉高速行驶48.1公里，稍向左转进入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行驶11.4公里，直行进入厦蓉高速

10.沿厦蓉高速行驶279.2公里，朝自贡/成都/泸州绕城东段/遵义方向，稍向右转进入仰天窝立交

11.沿仰天窝立交行驶1.3公里，直行进入成泸高速

12.沿成泸高速行驶186.2公里，直行进入成自泸高速

13.沿成自泸高速行驶46.6公里，朝成都绕城高速/G4201方向，稍向右转进入江家互通

14.沿江家互通行驶1.9公里，直行进入成都绕城高速

15.成都市内驾车方案

1) 沿成都绕城高速行驶2.7公里，在天府大道/会展中心出口，稍向右转进入濯锦立交

2) 沿濯锦立交行驶900米，过濯锦立交，左转进入锦悦东路

3) 沿锦悦东路行驶320米，右转进入天府大道北段

4) 沿天府大道北段行驶350米，过右侧的成都大魔方约80米后，稍向左转进入天府大道北段

5) 沿天府大道北段行驶3.6公里，直行进入人民南路四段

6) 沿人民南路四段行驶2.7公里，过右侧的时代数码大厦A座约100米后，稍向左转进入人民南路三段

7) 沿人民南路三段行驶2.1公里，朝天府广场/东御街方向，稍向右转进入人民南路一段

8) 沿人民南路一段行驶310米，过左侧的机电大楼(人民南路一段)约100米后，右转进入东御街

9) 沿东御街行驶30米，过右侧的重庆小天鹅(远东店)约80米后，稍向左转进入人民中路一段

10) 沿人民中路一段行驶150米，过左侧的天府广场今站购物中心约110米后，左转进入人民西路辅路

11) 沿人民西路辅路行驶110米，进入人民东路辅路

12) 沿人民东路辅路行驶150米，到达终点(在道路右侧)

终点：成都市

问题十：重庆至安顺平坝走毕节有多少公里 驾车路线：全程约427.1公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶160米，上匝道

2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路

3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路

4) 沿北区路行驶400米，朝长江大桥复线桥/南纪门/较场口方向，稍向右转进入黄花园立交桥

5) 沿黄花园立交桥行驶350米，直行进入石黄隧道

6) 沿石黄隧道行驶1.0公里，直行进入石板坡立交桥

7) 沿石板坡立交桥行驶1.3公里，直行进入重庆长江大桥

8) 沿重庆长江大桥行驶160米，直行进入江南大道

9) 沿江南大道行驶2.7公里，过右侧的格力电器(南岸区旗舰店)，朝海峡路/内环快速/鹅公岩大桥方向，稍向右转进入江南立交桥

10) 沿江南立交桥行驶550米，直行进入海峡路

11) 沿海峡路行驶890米，直行上匝道

12) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入包茂高速

2.沿包茂高速行驶17.1公里，朝綦江/遵义/贵阳/G75方向，稍向右转进入兰海高速

3.沿兰海高速行驶336.9公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶700米，直行进入兰海高速

5.沿兰海高速行驶19.3公里，朝清镇/安顺/昆明/G60方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶760米，直行进入沪昆高速

7.沿沪昆高速行驶40.1公里，在平坝/珍珠泉出口，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶750米，直行

9.安顺市内驾车方案

1) 行驶270米，左转进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶1.1公里，直行进入贵黄公路

3) 沿贵黄公路行驶50米，稍向左转进入S102

4) 沿S102行驶20米，直行进入中山南路

5) 沿中山南路行驶230米，左转

6) 行驶90米，调头

7) 行驶50米，到达终点

终点：平坝县

《不抱怨的世界》读书心得体会1000字

供需关系从根本上决定了价格的波动。由于滴滴出行需求快速增长，城市持续存在供不应求、运力短缺时，价格才需要上调。但当供需平衡时，随意涨价肯定会降低乘客的打车需求，直接影响司机和平台的收入，这也决定了滴滴高价格。

当一个城市在一定时期内的某些时段或者全天的应答率持续走低，供需明显失衡，这时候乘客就会感觉打车变难，每10次打车可能就有3次叫不到，像沈阳近期就出现了这种种况。价格适当上调，价格敏感型的需求会有所减少，同时能拉动、鼓励更多的司机出车，前往热点区域接单，供需才能趋于平衡。目前，大部分城市都处在一个乘客多司机少状态。

相反，如果一个城市在某些时段或全天长期供大于求，司机长期接的单少，就无法获得合理的收入。这时候，网约车价格适当下调，不仅能让乘客以更便宜的出行价格叫到车，同时司机收入也更有保障。比如今年上半年，河南济源的快车，安徽合肥和新疆乌鲁木齐的礼橙专车等，在部分时段曾长期供大于求，因此相应时段的起步价、里程费和时长都有所下调。

供需关系从根本上决定了价格的波动。只有出行需求快速增长，城市持续存在供不应求、运力短缺时，价格才需要上调。但当供需平衡时，随意张价肯定会降低乘客的打车求，直接影响司机和平台的收入，这也决定了滴滴并不会随意调高价格。由于经济水平和城市化进程的不断发展，大部分城市的出行需求和司机劳动及生活成本持续增长，所大家会觉得价格涨的多降的少。

　不抱怨的世界让我的生活逐渐远离了自私，让我能主动的去感悟生活的美好而容忍不平。与其抱怨，不如改变，世无难事，重在行动。下面是我精心为您整理的“《不抱怨的世界》读书心得体会1000字”，仅供参考，希望您喜欢！更多详细内容请继续关注我们哦。

　《不抱怨的世界》读书心得体会1000字1

　《不抱怨的世界》出版于，作者威尔.鲍温是美国一位心灵导师。这本书的内容用一句话概括就是“一个中心，一项运动，四个阶段”。它的中心就是告诉人们要停止抱怨；一项运动就是“不抱怨”运动，也叫紫手环运动，即邀请每位参加者戴上一个特制的紫手环，只要你一察觉自己在抱怨，就将手环换到另一只手上，以此类推，直到这个手环能持续戴在同一只手上21天为止。四个阶段就是改变人们的抱怨行为需要经历四个阶段，即无意识的无能、有意识的无能、有意识的有能和无意识的有能四个阶段。

　这本书得到许多名人的推荐和赞誉，如比尔·盖茨说：没有人能拒绝这样一本书，除非你拒绝所有的书；书中也有很多精彩观点值得我们去品读和享用。例如，健康的沟通就是直接找那个和你发生问题的人谈，而且只跟那个人谈，和另一个人谈就是抱怨；成功就是从失败到失败，也依然热情不减等等。

　读完这本书后，我觉得自已还是挺有收获的，下面谈几点感想，既是作为这次读书的读后感，也是对自己以后的一种希望和勉励。

　 （一）要停止抱怨，做一个胸襟宽广的人。

　李部长说“组工干部是做人的工作，胸襟宽是必备的政治素养，要做到有苦劳的时候不计较、有疲劳的时候不抱怨”。抱怨其实是一种胸襟不宽的表现，在现实工作和生活中，我们每个人都不可能永远一帆风顺，每个人都有抱怨的理由。但抱怨往往都是无济于事，遇到不顺心的时候，要更多地在自己身上找原因，而不要总是责怪他人。

　威尔.鲍温在书中指出：“抱怨是在讲述你不要的东西，而不是你要的东西。抱怨会影响人际关系，是最消耗能量的无益运动”。作为一名组工干部更要学会停止抱怨，培养大度容人、见贤思齐的良好品质；摒弃私心杂念，以平和的心态对待升迁；保持淡泊宁静，以奉献的精神回报社会，在工作中追求素质的提升、人格的完善和理想的实现。

　 （二）要懂得知足，学会感恩，做一个有品德的人。

　人的一生其实很短暂，什么是幸福，我觉得幸福就是一种心态，是相对而言的。财富上的不平等客观存在，物质的追求也永无止境，所以我们要在比较中学会知足，不要在物质名利上进行盲目攀比，不要为一些小事而斤斤计较。从的美国911到今年泰国，再到当前的洪水泛滥、山体滑坡，有多少人面临着流离失所生离死别，比起他们来，至少我们还活着。当然我们说的这种“知足”不是困难面前的无为或取得一点成绩就沾沾自喜停滞不前，而是一种淡然。

　感恩是一种做人的态度，一种优良品德。有人说：这个世界值得抱怨的事情实在是太多了，怎么感恩？其实我们要善于换位思考，要保持良好的心态。把困难当作一种磨练，把挫折当成一种挑战。

　作为一名组工干部，更应时时将感恩放在心上，感恩做人，感恩做事，我们今天所拥有的一切并非理所当然的，我们的每一次进步都离不开组织的培养、领导的关心、同事的帮助和家人的支持。带着感恩，我们的心胸会更加坦荡，工作会更有动力。

（三）要勤奋工作，永不懈怠，做一个有进取心的人。

　从学校直接走进机关，两年的工作让我深知自己还存在着许许多多的不足之处，每一次的岗位变动都会给我带来更高的要求和更大的挑战。组织工作对我来说是一份崭新而又神圣的工作，组织部门是管干部、管党员、管人才的部门，她的特殊性和重要性不言而喻，我为自己能作为一名组工干部而自豪，同时我也深感组织工作任务重、程序严、要求高，很多时候要加班加点，要做大量具体繁杂的事务，而且不能出丝毫差错。所以对待这份工作我始终心怀敬畏，在以后的工作中，定会好好学习，从各方面严格要求自己，努力发扬任劳任怨，淡泊名利的吃苦精神；忠于职守，高度负责的敬业精神；刻苦勤奋，忘我工作的实干精神和解放思想、勇于创新精神。不断提高自己的文字写作能力、思维能力和综合办事能力。要通过勤奋工作努力达到“节奏要快、工作要实、标准要高、差错要无、状态要好、待人要诚”的工作要求，做一名合格的组工干部。

　 （四）要坚持“学哲学，用哲学”，做一个会思考的人。

　哲学在我们的日常生活中无处不在无时不有，读完这本书后，让我进一步认识到“学哲学，用哲学”的重要性和必要性，这本书的作者威尔。鲍温是一名虔诚的基督教徒，信仰的是上帝，是唯心主义。而我们信仰的是马克思辩证唯物主义，应该用辩证的唯物的观点看待问题。

　孟子说“尽信书则无书”，亚里士多德也说：“我爱我师，但我更爱真理”。诚然，书中有许多精彩的观点，对我们的心态调整也有一定的帮助。但我觉得里面还是有许多值得我们商榷，值得继续探讨的地方。比如书上说“不抱怨就可以改变自己的人生”，认为只要从正面看事物就可以得到自己想要的东西，这未免把我们的世界和人生过于简单化了。

　马克思主义哲学告诉我们物质决定意识，意识对物质有反作用，积极的心态是成功的必要条件，而不是充分条件，一个人要想成功，除了必须拥有良好的心态之外，还需要诸如机遇、努力、人际关系等因素。还有作者在书中强调说优秀的人都不抱怨，我觉得这有点言过其实，从心理学角度来说，其实抱怨对人的心理健康是有好处的，它是人们宣泄情绪、缓解压力的良好途径。所以我认为抱怨并不可怕，我们可以偶尔抱怨只是不能惯于抱怨，更加不能将抱怨看成是解决问题的答案。

　作为一名年轻的组工干部遇事要不骄不躁，静心思考，善于用哲学的观点分析问题、解决问题，遇事要三思而后行，不断提高自己的社会鉴别力和洞察力。

　《不抱怨的世界》读书心得体会1000字2

　抱怨，是每个人在面对困难和不公平时，最自然的表现，当我们设身处地面对这样境况的时候，经常会说：“事情都已经这样了，难道还不允许我抱怨两句么？”当我看到这本书名时，我还觉得它和一般的励志书一样，用着命令的口吻，像独裁法西斯一样的教育读者，可当我拿到这本书时，我就被它的媒体推荐所吸引：

　“这本书写得既睿智又直指人心，抱怨就是推开自己想要的东西，如果让这个世界听见了，就会带来更多的坏事给你。”

　“抱怨是最消耗能量的无益举动。有时候，我们不仅会针对人、也会针对不同的生活情境表示不满；如果找不到人倾听我们的抱怨，我们还会在脑海里抱怨给自己听。本书作者提出的神奇“不抱怨”运动，来得恰是时候，它正是我们现代人最需要的。我们可以这样看：天下只有三种事：我的事，他的事，老天的事。抱怨自己的人，应该试着学习接纳自己；抱怨他人的人，应该试着把抱怨转成请求；抱怨老天的人，请试着用祈祷的方式来诉求你的愿望。这样一来，你的生活会有想象不到的大转变，你的人生也会更加地美好、圆满。”

　这些看似平淡的话语却都已经道出在面对困难时少有的人生真谛。当我看完这本书时。感觉所有不抱怨的生活智慧全部囊括在这本书中。人生在世，总会有不如意，会有各种险阻。在巨大的城市生活压力下，做到不抱怨越来越成为一件很难的事。

　然而这本书却给出了答案。“终此一生，我们都处在各种各样的关系中，与父母之间、与朋友、与兄弟姐妹、与爱人、与同事或者与某位萍水相逢之人……你决定着关系的路线。是你——不是上帝，不是其他人，不是你的命相，不是命运，不是职业、年龄、种族、教养，也不是你有多少钱——决定了你的关系走向何方。关系现在是，而且将来会一直是，人生的一部分。它是人类最大的难题，本书将告诉你如何在各种关系中，实现爱、平和、喜乐，使人生变得美好而圆满。”

　诚然，我们每天都面临着事业发展的压力，同行业者竞争的压力，生活成本的压力，似乎我们越来越像一块海绵，生活喜欢的挤干我们生命中每一滴精力，每一点梦想，让我们在它的重压之下，做着只顾眼前的奴隶。我们每天抱怨着高房价，高油价，高通货膨胀，让我们的生活得不到一丝的快乐，觉得生活是暗淡无光，看不到希望。我并不是有意要为这些开脱，也不是为了这些存在即为合理的解释。而是就像书上这段文字一样：

　“狮子如果能追上羚羊，它就生存，如果它跑不过羚羊，只能饿死。羚羊如果抱怨不公平，那青草——羚羊的“早餐”该向谁抱怨？羚羊还能跑，青草连逃跑的机会都没有！羚羊要想活下去，只有平时加强训练，提高奔跑的速度，让自己跑得更快，即使跑不过狮子，也要比其他羚羊跑得快，只有这样才能得以生存。”

　对现实生活中我们无法改变的事实进行的抱怨是无用的，可以说是在自己的内心继续强化了潜在的困难。抱怨会消磨你的意志，吃掉的前进的动力，接下来就是要为自己的失败寻找借口。永不抱怨的人生态度才是第一位的。我们可以把抱怨的时间和精力来想解决问题的办法，或者是分散自己的精力，让自己在另外一个方面有所建树。就像书评中说的“遇到挫折要从容面对，不抱怨、不放弃……只要继续努力，就一定会成功”“把坏事当好事办，人生就只有快乐、没有抱怨。”

　就像书中所说的那样，给我们自己带上的紫手环。然后朝着梦想前进。“凡是你所渴望的东西，你都有资格得到，快朝梦想前进吧。不要打压自己、替自己找借口，或是借批评和抱怨，将注意力转移。你应该要接受不安感来袭，同时在这样的时刻支持自己。”不抱怨的世界，也告诉我们同样一个道理，做永远比说重要。

　抱怨的人的心态往往是悲观的，甚至觉得整个世界都是悲惨世界，停下了前进的脚步。这本书正是传递这样的生活智慧给我们，面对困难的时候，不是对愤世嫉俗的抱怨没完，也拿不是“吃亏是福”的聊以，而是让我们行动起来，戴上我们生活中紫色的手环，看见了压力、不公平和困难不要像往常一样去抱怨，把精力去寻求解决的最佳方案，“把坏事当成好事去办”。不抱怨的世界，不抱怨这个世界，自己会真真正正的收获到好处，真真正正的会在人生上取得成功。

　《不抱怨的世界》读书心得体会1000字3

　《不抱怨的世界》是一本心灵励志书，它用一只手环向我们传递了“抱怨不如改变”的生活理念。在美国《时代周刊》与《纽约时报》联合美国NBC 电视台发起的“影响你一生最重要的一本书”投票中，它仅次于《圣经》。世界首富比尔. 盖茨在推荐这本书时说：没有人能拒绝这样一本书，除非你拒绝所有的书。

　抱怨，其释义为心中怀有不满， 责怪导致不满的源头。每个人都渴望自己的人生幸福安顺，但是每个人都难免要面对很多挫折和不如人意的事。如果当事人不能正确对待这份压力将之化为动力的话，就会产生不满，开始抱怨自己时运不济，遇人不淑。

　但是在鲍温的眼中，很多时候我们抱怨环境、抱怨他人，还可能是因为个体缺乏安全感，自我价值不确定，在这种心理背景下，我们需要通过抱怨环境来向外界传递自己是受害者的信息，需要通过抱怨他人来表现自己的优秀，需要用抱怨来为自己的缺点、害怕成长和改进找借口。但是我们不该被前进道路上的荆棘绊倒，我们不该一味退缩，我们不该放弃成长。

　生活中的酸甜苦辣咸，每一味都值得我们去经历去总结。我们应该勇敢的站出来，对自己说“我能行”。不断的超越挑战自己，去享受挑战自我的过程，去回味此间的心酸，人生没有一帆风顺的可能性，我们每个人都要做好掌舵的准备。随时随地的充实自己，学会自我保值，我们就立足于不败之地。为此我们的重中之重，就是走出不抱怨。

　鲍温认为走出不抱怨的四个阶段，即无意识的无能，有意识的无能，有意识的有能及无意识的有能。无意识的无能，即是对自己的抱怨（无能）毫无所觉（无意识）的；有意识的无能，是指自己能觉察到自己的抱怨，以及周围其他人的抱怨；有意识的有能，是指倾向于用沉默来便于自我反思、慎选措辞，以便于说出有价值的话语，而非喋喋不休的抱怨；无意识的有能是指你已经重塑思维模式，习惯于不爱抱怨了，并且不需要意识控制。

　紫手环运动的方法很简单：当参与者发现自己抱怨时，就将手环换到另一只手上，直到这个手环能持续21 天戴在一只手上为止。这就时刻提醒着自己记得喊停。这个方法可行，是因为它运用了人类文化特有的宇宙观，但人们相信某种带有神奇的力量时，就会努力去执行某种仪式。所以，将某个健康行为赋予神奇的力量或意义时，此健康行为才容易养成习惯。这样我们的思维模式就被重新塑造。

　《不抱怨的世界》想表达的意义是：成功只垂青积极主动的人，只要你敢于担当，勇于接受挑战，任何艰难险阻都会变成坦途。任何事情就怕人去“做”，只要你敢于去做，事情就会自然而然地变得顺畅了。

　之后，你会发现，原来让自己思虑重重的困难，竟然是小事一桩。优秀的人，都是不抱怨的人。他们总是会把消极的想法从自己内心中扫除殆尽，让自己的内心充满阳光、充满希望。你会发现，人们不但欣赏积极主动的人，还会对其充满敬佩。因为世界上少有这样的人，所以，世上也少有成功的人。一句话，庸人是因为自己而平庸的，也是因为不断抱怨而平庸的。

　作为一名公司的行政人员，每天工作中都会遇到各种让人心烦的琐碎小事，但件件都是必须面对，例如：招聘不到满意的员工；在物料申购过程中，供应商不能及时供货；设施、设备日见老化带来的突发；人与人之间的沟通不能顺利进行等等，我应该不断的调整自己的心态，减少抱怨，确定自我价值。遇事冷静沉着，不局限于眼前的困境，我们该相信自己，付出努力，付出汗水，积极的面对生活中的消极一面，调整心态面对困境，决不抱怨。

　《不抱怨的世界》读书心得体会1000字4

　《不抱怨的世界》开卷语所说的，“紫手环”只是一种象征、一种媒介、一种手段，最根本的还是改变自己的内心。或许要真正达到“不抱怨”很难很痛苦，实在这只是寻找内心平静的一个过程。

　《不抱怨的世界》书中多处提到生活中一些我们经常会“抱怨”的细节，我们总是“抱怨”别人怎样不好，“抱怨”外部环境如何不利，书中所说的，让我不禁联想到近期热播的电视剧《婚姻保卫战》，该剧导演赵宝刚在被问到“取得婚姻保卫战胜利、双赢的秘诀是什么？”时，他回答：“别企图要求别人，要做的只有改变自己。”我以为赵导的这句话与“不抱怨”所提倡的精神境界是异曲同工的。俗话说心态决定状态，只有摆正我们自身的心态，才能发现他人的美。

　回想起上大学的时候，总会听说哪间宿舍又吵架，问其原因，无非是谁不讲卫生，谁太晚睡影响到他人。总是一些鸡毛蒜皮的事情便会引起一场战争。我们宿舍四人也并不是对彼此完全没有意见，但却从未发生争吵，只因我们善于忍耐，善于理解，善于沟通。人与人的相处之道总是如此，得饶人处且饶人。如你有时间打扫卫生，那么帮帮人家打扫又如何呢？如你真的影响到别人，为何不能多站在别人态度将心比心，改变一下自己的作息呢？实在很多事情看起来总是那么简单，但不知道为什么人类总会把他们复杂化。“不抱怨”不就是对别人多多忍耐、理解与沟通，对自己多多省视、要求、改变吗？

　在想想现在的工作，日复一日，有时自己很努力，成效却很微小，于是我们总会在别人身上寻找原因，某某不配合，指导不正确，对手太强大……等等，总有成千上万的理由，却无一条是关于自己的，就算有也是运气太背之类的。

　现在想想，实在我们能“抱怨”的永远只有自己，只有“抱怨自己”才能转化为生产力，才能转化为前进动力，这种“抱怨”于人于己才是有意义的。抱怨别人、抱怨外部都是愚蠢、无济于事的，这种消极心理更会使自己永远得不到进步、永远无法取得成功。

　很多时候，我们会感到不快乐，是由于我们要求太多却无法实现；很多时候，我们会感到很失看，是由于我们总按着自己的设想臆造客观世界，却发现事实原来不是所想的。想要快乐实在很轻易，珍惜眼前便可；想要满足实在很轻易，平常心接受现实便可。

　读《不抱怨世界》，用“紫手环”时刻提醒自己：永远别企图要求别人，要做的只有改变自己！

　《不抱怨的世界》：成功只垂青积极主动的人，只要你敢于担当，勇于接受挑战，任何艰难险阻都会变成坦途。小学语文教学论文任何事情就怕人去“做”，只要你敢于去做，事情就会自然而然地变得顺畅了。之后，你会发现，原来让自己思虑重重的困难，竟然本是小事一桩。优秀的人，都是不抱怨的人。他们总是会把消极的想法从自己内心中扫除殆尽，让自己的内心充满阳光、充满希望。

　《不抱怨的世界》读书心得体会1000字5

　寒期间，我拿到了《不抱怨的世界》这本书，我迫不及待地读了起来，发现抱怨是如此糟糕的一件事情，而最糟糕的是我们常常深陷抱怨之中而不自觉，久而久之，让其成为了我们的一种习惯，以及看待事情的一种心态，在“抱怨的轮回”中，丧失了积极、乐观、上进的心。

　庆幸的是，在这本书中，作者还向我们耐心地讲述了抱怨的原因是什么，抱怨会给我们的生活带来什么，怎样才能让自己停止抱怨的轮回，怎样才能让周围的人停止抱怨，怎样才能做一个积极、乐观的工作者，做一个快乐的自己。这些都让我受益匪浅。

　在细读了以后，真正理会了其中的道理。也许有人会说，不抱怨如何让人发泄，长期不抱怨会不会得病。其实不抱怨是人生的一种境界，是一种放下挫折和不满去寻找和追求新目标的一种衔接方式。真正的做到不抱怨，再加上努力和拼搏，你的事业会更加成功，你的人生会更加美好。

　在现实生活中，在我们渴望寻找人生幸福和快乐之时，我们每个人都难免要遭遇很多挫折和失败或不尽如人意的事情。每当这时，有些人便不能正确对待，产生不满，引发很多牢骚和抱怨，往往是怨天、怨地、怨命运、怨同事、怨领导…… 其实抱怨的最大受害者是自己。

　抱怨虽然没有明显的恶果，但一种心怀感恩、宽容大度的态度却给我们带来另外一种人生，如果做到这一点我们的人生会更加快乐。不抱怨需要一个过程，加入“不抱怨”活动，戴上紫手环，让快乐代替抱怨，关闭那扇抱怨之门。

　细细想想，人生真正值得抱怨的理由真的很少，但人都不想抱怨，可都禁不住的报怨。也许经过了众多挫折和困苦之后，人们需要更多的抱怨，可是抱怨又有什么用处，又能解决什么问题？长期抱怨之后，也许有一天我们会真正成为现代的“祥林嫂”。我们要学会更多的放弃，放弃过去的挫折带给我们的伤害和痛楚，我们要对未来充满信心，为自己寻找更多的前进的借口。

　在工作中，我们更应该放弃抱怨。我们常常会抱怨工作环境不好，同事之间不够和谐，工资不高等等，但当我们放弃抱怨，心怀感恩，用一颗宽容的心投入工作时，你会发现你所期待的一切又已“水到渠成”。过多的抱怨不仅不能解决问题，只能让你的心情更加不好。学会不抱怨之后，心情会比较开朗，也会有能量去面对生活中的各种难题。

　书中不乏至理名言，但我却深深的记住了一句话：任何人和团队要成功，就永远不要抱怨，因为抱怨不如改变，要有接纳批评的包容心，以及解决问题的行动力。朋友，试着加入“不抱怨”活动吧！不要匆匆经历这个过程，这不是赛跑，而是一种过程。从带着紫手环的那一刻起，你就在改变，你用你的意志在完成一种挑战，为自己创造心想事成的无怨人生的挑战。放弃抱怨，相信自己！

　书中写道“你会为了最微不足道的小事而感恩，就连以前觉得理所当然的事也不例外”“活出感恩的生命，而非抱怨的生命，就能发挥这种确保健康的力量”是的，对生活怀有一颗感恩之心的人，生命会时时得到滋润，即使遇到再大的困难，也能熬过去，喜欢抱怨的人，即使是福至将来也会变成祸。

　曾经看过这样一段话：“活在感恩的世界里：感激斥责你的人，因为他助长了你的智慧；感激绊倒你的人，因为他强化了你的能力；感激遗弃你的人，因为他教导你应该自立；感激欺骗你的人，因为他增进了你的见识；感激伤害你的人，因为他磨练了你的心志……”这是一种积极的心态，一种智慧的生活态度，都怀有一颗如此感恩的心，那么人生一定会过得坚实而有信心！因为感恩，我们才拥有了一个多彩的社会。

　“不抱怨”行动只是一把钥匙而已，在我们忙碌的生活工作中，借助这钥匙，开启我们对生活的不抱怨，用积极的态度去面对，成为一个快乐的人，一个懂得感恩的人，让我们都拥有一个“纯净无暇”的世界——不抱怨的世界！

　每个人的人生都不可能是一帆风顺的，在遇到值得抱怨的事情时，我们也许可以试着不去张口，而是首先理智的思考，然后再去马上行动，改变处境。我觉得书中一句话说得很对，“我们的想法创造我们的世界，我们的话语又表明了我们的想法。”

　在很多时候，也许就是我们抱怨的话语改变了我们的世界。我们原本可以轻松、积极、乐观、上进，却可能因为抱怨而变得痛苦、悲观、沉重、无所作为。

　这本《不抱怨的世界》为我打开了消除抱怨的美好生活，那么从现在就开始改变吧，相信紫手环的力量，相信自己的力量，可以打败抱怨，创造新世界。