1.2021年9月甲醇暴涨的原因

2.柴油属于什么项目

甲醇汽油价格行情_甲醇汽油价格行情最新

2023年4月3日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年3月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系,同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。以下是数据的表现排名:

政策方向

建立完善汽车排放检验与维护制度

汽车尾气排放一方面与环保相关,另一方面也是影响汽车使用周期的重要指标。建立完善汽车排放检验与维护制度(I/M制度),是多部门自2020年起建立的制度,事关“打赢蓝天保卫战”。示范站的建设目前仍在起步阶段,由一、二类汽车维修企业主动申请,起到以点带面的作用。

热点

?限时补贴“过度曝光”

补贴曾经被看作是刺激经济的重要手段,行业普遍对其副作用认识不足,短时间内出现了跟风现象,所幸目前已经成功“灭火”。本次受到了全社会广泛关注,副作用凸显,成为了活生生的案例,促使各方进一步科学看待补贴和降价。二手车由于价格倒挂,承受了一定的损失,但车龄较长的二手车价格仍然稳定。事后总结来看,降价仅发生在局部,整体影响可控。

线上车源量变化

?车源回升被打断

新车降价时二手车价格也会下跌,但无论新车还是二手车都存在交付的问题。二手车也很少会在亏损的情况下成交。限时补贴结束之后,市场有望恢复热度。

?各级别保值率

?中型车保值率上涨

中型轿车仍是二手市场中的优质产品。其它级别降价车型将面临“流动性危机”,车主卖车遇到困难。大型的高端MPV本期价格下跌。小型车本期价格表现也相对弱势。电动车率先冲击的正是小型车这一细分市场。

?豪华品牌保值率

?豪华品牌行情分化

豪华品牌间的差异仍然明显。在多数豪华品牌没有参加补贴的情况下,奥迪将BBA三大品牌二手车的价格打压下来,其他品牌价格反而相对稳定。

美系凯迪拉克、林肯品牌有后来居上的趋势。

?主流海外品牌保值率

?三年车龄保值率稳定

合资品牌在多年市场竞争中已经获得了较好的口碑,产品质量仍有优势,在二手车车市场受偏爱。三年以上车龄的情况下,二手车价格并没有受到巨大影响。个别品牌车型还存在旧车性能更强的情况。Jeep品牌国产车型的停产停售,对消费者的信心有影响,本期二手车价格下降。

自主品牌保值率TOP15

?自主品牌变化

传统品牌的高端化仍然面临困难,例如魏牌和红旗在保值率指标上仍不及长安、荣威等,领克是唯一“升级”成功的案例。名爵品牌新款车系上市,本月媒体关注度较高。

?

?热门保值率榜单排行

?合资 中大型车 保值率排名

BBA三家老牌车企的品质有目共睹,其在合资中大型车的保值率包揽前三,后面几款车的保值率与其相差较大。凯迪拉克CT6的新车优惠幅度较大,导致保值率与BBA有一定差距,但其优惠完后的保值率价格稳定,没有大幅变化,排在非BBA品牌车型中第一位。

热门保值率榜单排行

自主 中型SUV?保值率排名

在自主中型SUV车型中,GS8基于广汽GPMA架构模块化平台打造,其霸气的外观和丰富的配置吸引了很多客户,保值率排名第一,并明显高于后面几款车型。长安CS85 COUPE和豪越的价格性价比较高,具有一定的价格优势,保值率分别处于第二位和第三位,且两者差距很小。

?热门保值率榜单排行

?10万以内 自主 紧凑型车?保值率排名

在10万以内自主紧凑型车中,名爵5用溜背式的设计,外观线条流畅,视觉效果出色,具有很强的设计感,因而倍受年轻人的追捧,成为很多年轻人的“人生第一款车”,其保值率排名第一。逸动DT以稳健可靠而著称,注重实用性和舒适性,保值率排名第二;秦Pro综合实力强劲,有一定的市场份额,保值率在这个级别排到第三。

?热门保值率榜单排行

?40万以上 国产 中大型车 保值率排名

在热门细分市场,新势力厂商为消费者提供了新的选择。40万以上的国产中大型车这个级别中,奔驰作为级别标杆,位列榜单第一;蔚来ET7作为一个新势力品牌的主力车型,在空间、配置、动力方面都可圈可点,其充满科幻的外观和未来感丰富的内饰布局,得到了很多人的认可,保值率表现优秀,超过宝马5系,位列保值率第二名。

?热门保值率榜单排行?自主 纯电 紧凑型车 保值率排名

在自主纯电紧凑车型中,比亚迪在2022年的崛起有目共睹,其比亚迪e2、秦新能源保值率分别排名第一、第三。荣威Ei5以品牌年轻化战略下的“电子国潮”为主题,用电感化设计语言,符合当代人的审美追求,简约不失大气,保值率排名第二。

新能源车市场变化

退役动力电池的再利用,再流通,需要从产品和渠道、使用场景等多方面发力。在产业链下游,储能电站等应用场景已经初步具备,回收渠道也已初步形成,此时产品成为了短板,主要表现在电池标准不一。产品认证工作的开展,将为动力电池回收领域提供统一的标准以及产品名单。

?动力电池梯次利用产品认证

主要纯电动车型保值率

在主要纯电动车榜单中,微型车、紧凑型车占比增高,纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、极氪001、科莱威CLEVER;比亚迪多个车型进入榜单。

?主要插电混动车型保值率

本月插电混动榜单中,依然有很多比亚迪插电混动车型,相比上月三年车龄中,宋Pro新能源进入榜单,领克02 PHEV退出榜单。非国产车型主要集中在进口车型版本。

?不同类型新能源车保值率

?新能源车保值率微涨

新能源汽车的发展有望实现“技术中立”,目前已经有多个迹象,例如:节能型车已在国内部分地区推广;北京置换补贴增程式车;欧盟混合燃料获批;甲醇汽油发展仍有很大的想象空间。更进一步来看,混动的新能源车与燃油车市场也已接近打通。

本文来自易车号作者二手车大智慧潘潘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2021年9月甲醇暴涨的原因

易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年3月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系,同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。以下是数据的表现排名:

政策方向

建立完善汽车排放检验与维护制度

汽车尾气排放一方面与环保相关,另一方面也是影响汽车使用周期的重要指标。建立完善汽车排放检验与维护制度(I/M制度),是多部门自2020年起建立的制度,事关“打赢蓝天保卫战”。示范站的建设目前仍在起步阶段,由一、二类汽车维修企业主动申请,起到以点带面的作用。

热点

限时补贴“过度曝光”

补贴曾经被看作是刺激经济的重要手段,行业普遍对其副作用认识不足,短时间内出现了跟风现象,所幸目前已经成功“灭火”。本次受到了全社会广泛关注,副作用凸显,成为了活生生的案例,促使各方进一步科学看待补贴和降价。二手车由于价格倒挂,承受了一定的损失,但车龄较长的二手车价格仍然稳定。事后总结来看,降价仅发生在局部,整体影响可控。

线上车源量变化

车源回升被打断

新车降价时二手车价格也会下跌,但无论新车还是二手车都存在交付的问题。二手车也很少会在亏损的情况下成交。限时补贴结束之后,市场有望恢复热度。

各级别保值率

中型车保值率上涨

中型轿车仍是二手市场中的优质产品。其它级别降价车型将面临“流动性危机”,车主

卖车遇到困难。大型的高端MPV本期价格下跌。小型车本期价格表现也相对弱势。电动车率先冲击的正是小型车这一细分市场。

豪华品牌保值率

豪华品牌行情分化

豪华品牌间的差异仍然明显。在多数豪华品牌没有参加补贴的情况下,奥迪将BBA三大品牌二手车的价格打压下来,其他品牌价格反而相对稳定。

美系凯迪拉克、林肯品牌有后来居上的趋势。

主流海外品牌保值率

三年车龄保值率稳定

合资品牌在多年市场竞争中已经获得了较好的口碑,产品质量仍有优势,在二手车车市场受偏爱。三年以上车龄的情况下,二手车价格并没有受到巨大影响。个别品牌车型还存在旧车性能更强的情况。Jeep品牌国产车型的停产停售,对消费者的信心有影响,本期二手车价格下降。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌变化

传统品牌的高端化仍然面临困难,例如魏牌和红旗在保值率指标上仍不及长安、荣威等,领克是唯一“升级”成功的案例。名爵品牌新款车系上市,本月媒体关注度较高。

热门保值率榜单排行

合资 中大型车 保值率排名

BBA三家老牌车企的品质有目共睹,其在合资中大型车的保值率包揽前三,后面几款车的保值率与其相差较大。凯迪拉克CT6的新车优惠幅度较大,导致保值率与BBA有一定差距,但其优惠完后的保值率价格稳定,没有大幅变化,排在非BBA品牌车型中第一位。

热门保值率榜单排行

自主 中型SUV 保值率排名

在自主中型SUV车型中,GS8基于广汽GPMA架构模块化平台打造,其霸气的外观和丰富的配置吸引了很多客户,保值率排名第一,并明显高于后面几款车型。长安CS85 COUPE和豪越的价格性价比较高,具有一定的价格优势,保值率分别处于第二位和第三位,且两者差距很小。

热门保值率榜单排行

10万以内 自主 紧凑型车 保值率排名

在10万以内自主紧凑型车中,名爵5用溜背式的设计,外观线条流畅,视觉效果出色,具有很强的设计感,因而倍受年轻人的追捧,成为很多年轻人的“人生第一款车”,其保值率排名第一。逸动DT以稳健可靠而著称,注重实用性和舒适性,保值率排名第二;秦Pro综合实力强劲,有一定的市场份额,保值率在这个级别排到第三。

热门保值率榜单排行

40万以上 国产 中大型车 保值率排名

在热门细分市场,新势力厂商为消费者提供了新的选择。40万以上的国产中大型车这个级别中,奔驰作为级别标杆,位列榜单第一;蔚来ET7作为一个新势力品牌的主力车型,在空间、配置、动力方面都可圈可点,其充满科幻的外观和未来感丰富的内饰布局,得到了很多人的认可,保值率表现优秀,超过宝马5系,位列保值率第二名。

热门保值率榜单排行

自主 纯电 紧凑型车 保值率排名

在自主纯电紧凑车型中,比亚迪在2022年的崛起有目共睹,其比亚迪e2、秦新能源保值率分别排名第一、第三。荣威Ei5以品牌年轻化战略下的“电子国潮”为主题,用电感化设计语言,符合当代人的审美追求,简约不失大气,保值率排名第二。

新能源车市场变化

动力电池梯次利用产品认证

退役动力电池的再利用,再流通,需要从产品和渠道、使用场景等多方面发力。在产业链下游,储能电站等应用场景已经初步具备,回收渠道也已初步形成,此时产品成为了短板,主要表现在电池标准不一。产品认证工作的开展,将为动力电池回收领域提供统一的标准以及产品名单。

不同类型新能源车保值率

新能源车保值率微涨

新能源汽车的发展有望实现“技术中立”,目前已经有多个迹象,例如:节能型车已在国内部分地区推广;北京置换补贴增程式车;欧盟混合燃料获批;甲醇汽油发展仍有很大的想象空间。更进一步来看,混动的新能源车与燃油车市场也已接近打通。

主要纯电动车型保值率

在主要纯电动车榜单中,微型车、紧凑型车占比增高,纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、极氪001、科莱威CLEVER;比亚迪多个车型进入榜单。

主要插电混动车型保值率

本月插电混动榜单中,依然有很多比亚迪插电混动车型,相比上月三年车龄中,宋Pro新能源进入榜单,领克02 PHEV退出榜单。非国产车型主要集中在进口车型版本。

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柴油属于什么项目

2021年9月甲醇暴涨的原因是煤炭价格下跌剧烈,国内甲醇生产成本也下降,因此买家蜂拥而至,甲醇国内价格也开始上涨。从5月底的2500上升到9月的4000-4300,原本深入内陆居住的新疆的煤醇、内蒙古的煤醇全部全线运转运到港口销售,这个行情复苏了产能过剩的煤化工行业。

甲醇介绍:

甲醇是结构最简单的饱和一元醇,是无色透明的液体,有刺激性气味。溶解于水中,可以混合到醇类、醚等多种有机溶剂中。与氟气、纯氧等气体反应,在纯氧中剧烈燃烧,可以生成水蒸气和二氧化碳。甲醇是基本的有机原料之一,可以用于氯甲烷、甲胺、硫酸二甲基等多种有机产品的制造。也是农药、医药的原料。用于生产促进剂的生产,使农作物大量增产,枝叶柔嫩、茂盛,有利于作物的生长。

甲醇上升的主要原因:

1、港口进口来源少。以前很多,但今年下半年国际甲醇装置停产增加,海外供给紧张,东南亚地区缺货,国内港口供给紧张,国内价格上涨。

2、价格稳定上涨是下游产品需求的支撑。过去的甲醛、二甲醚、乙酸三大下游产品,进入11月后逐渐不行了。近年来,新兴的烯烃、甲醇汽油暗中普及,给甲醇市场带来了稳健的支撑。——很稳健,不是炒涨。现在没有人囤积,所以在下游消耗甲醇。

3、市场下跌的时候,我们看到了下游需求的变化。谁要是能一而再而三地看穿,大家就都去做贸易了。个人预计会在12月下旬下降。届时,需求将进一步萎缩,由于天气原因物流运输受阻,价格将下跌。

但是,最近甲醇又开始大跌,港口从4000跌到2700左右,甲醇期货又回到了死的状态。其原因还是国内煤制甲醇成本方面无法与进口天然气制甲醇竞争,进口商品多的时候,甲醇期货又会回到死的状态。尽快完善交割地点上涨水的设置是甲醇期货能否成为好品种的重要因素。

问题一:柴油属于丙类油品吗? 别忘加分啊!

1 、汽 油

一、汽伐的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。

二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。

三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求;良好的蒸发性;良好的抗爆性能;良好的高氧化 安定性;良好的抗腐蚀性;良好的

清洁性和满足环保要求。 汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力,用辛烷值 和抗爆指数来表示。辛烷值是这标准燃料

中所含异辛烷的百分含量。汽油的辛烷值越高,其 抗爆性能越好。

四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和95号三个牌号。牌 号越高,其抗爆性越好,可适合高压缩比的汽

油机使用。选用汽油的依据是压缩比。压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧 室容积之比。压缩比高的汽车应使用高辛烷值(高牌号)的汽

油,反之,则选用较低牌号的汽油。压缩比8.2 选用90号汽油压缩比8.5 选用93号汽油压缩比9.0 选用95号汽油五、车用无铅汽油标准

六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物, 在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈

性能。为保持汽车燃油系统(包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室)的 清洁,降低汽车尾气排放污染,减少油耗,在车用无铅汽油中 加入

汽油清净剂,可以有效地防止发动机内部沉积物的生成, 分散、清除已生成的氧化沉积物,保持金属表面的清洁,从而 保证发动机动力性

能的正常发挥,节省燃料,降低污染物的排 放。

2 、柴 油

一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种,经柴油是内燃机车、 柴油汽车等普通高速(转速在1000转/分以上)

柴油机燃料, 重柴油是中速(转速在500~1000转/分)和低速(转速在 300~400转/分)柴油机燃料。油发动机的工作原理柴油发动机也有

进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求:良好的蒸发和雾化性能;良好的低温流动 性能;良好的燃

烧性能;良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。

1、蒸发性和雾化性 为了保证高速柴油机的正常运转,轻柴油要有良好的蒸发性, 以便与空气形成均匀的可燃混合气,柴油的蒸发性用馏程

和闪 点两个指标来评定。(1)馏程:200~365°C (2)闪点闪点又叫闪火点,它是在规定条件下,加热油品所逸出的蒸汽组 成的混合物

与火焰接触瞬间闪火时的最低温度,以°C表示。柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的项目,也是保证柴油安全性的项目 。

2、流动性 柴油的流动性主要是用粘度、凝点和冷滤点来表示(1)粘度是柴油重要的使用性能指标,在标准要求的粘度范围内,才能保证

柴油对发动机燃油系统的良好润滑性,保证柴油有教好的雾化性能和供给 量,从而保证柴油有较好的燃烧性能。(2)凝点是指在规定条件

下,柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度, 是柴油储存、运输和收发作业的界限温度。(3)冷滤点是指柴油在条件下不能通过滤网

的最高温度。同种柴油,冷滤点 高于凝点4-6°C 。

3、燃烧性 柴油的燃烧性也叫发火性或抗爆性,它表示柴油自燃的能力。评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃烧性

能相同的标 准燃料中所含正十六烷的体积百分数。使用十六烷值高的柴油易于启动, 燃烧均匀而且完全,发动机功率大,油耗低。 ......>>

问题二:柴油系统工程资料归在哪个分部里 应该九部吧自喷系统属于九部列需单独列需要单独报施工组织设计、部工程工报告资料单独做属消防局管

问题三:购买的柴油在工路工程财务中走哪个科目 公路工程,柴油属于原材料,应该用原材料科目

然后在各工程车领用时,再转入工程成本

问题四:现在做调和柴油项目利润能有多大? 目前好的技术成本可以做到3000元/吨以下,利润在千元以上。

问题五:不同造价的工程差不多要用多少柴油. 首先得看是什么工程项目施工,工程项目分好几种,如公路工程、铁路工程、水利工程、土地整理工程、电力工程,建设工程。建设工程又分为建筑工程、市政工程、管道安装工程等,相应的工程造价即使相同,它们需用的机械设备不同,造成柴油的使用量彻底不同。具体柴油用量得根据实际工程及项目计算工程量,再套取相应定额进行计算。

问题六:大家都是通过什么方式做柴油生意的? 户呵 兄弟这门生意在油品紧张的时候可是大有赚头,不知道现在行情如何,不过这还要看你怎么搞关系了,只要你觉得油进了能卖出去就行 就现在可以说只要你比市场上的中石油中石化便宜一点,记好是一点就行了,而且你还送货上门只要你不进小型炼油厂的垃圾油品,先把信誉搞起来,那你就慢慢等着在家数钞票吧!~特别是油品紧张的时候只要你能搞来油那日进斗金呀兄弟!给你透漏个秘密;只要跟正规油库的领导搞好关系,你进的油平均每升比市场价便宜8毛左右!嘿嘿 祝兄弟日进斗金 财源滚滚

问题七:什么能代替柴油 暂时还没有能够完全可以替代柴油的产骸,不过可以根据需要来进行调和,把成本降下来。

复合柴油项目(用废机油塑料油轮胎油作原料),甲醇汽油项目,我司全程为您辅导,详情请登陆本司网站(润曦生物科技 ), 有意者请拨打滨州总部座机找曹经理。

问题八:三仟万的公共建筑项目大概需要多少柴油 质量再好也不可能没有故障,有了问题就涉及到维修和配件了。国产机维修比较方便,特别是配件,很多柴油机的配件在国内县级城市都可以买到。进口柴油机的特点是相对小问题较少,但万一出一点故障要更换零部件,且价格较高。如:国产柴油发电机组的油泵买一台新的仅是进口柴油机校一次油泵费用的1/4到1/3,这对于企业来说还不是是灾难性的,