1.请问现在除了那些大品牌的齿轮油外,还有什么齿轮油好啊,要性价比高的

2.踏板摩托车每多少公里换一次齿轮油?齿轮油级别有什么要求?谢谢

3.安固尓150号齿轮油可以摩托车使用吗?

4.手动挡齿轮油那种省油一些

5.齿轮油一般什么情况下需要更换,统?一润滑油有好用又靠谱的齿轮油推荐吗?

6.家里卡车总跑长途,又该换齿轮油了,换什么样的比较好,统?一润滑油生产的齿轮油有推荐吗?

统一齿轮油价格表_统护齿轮油

普通国产、合资品牌,跨骑4冲程摩托车或者踏板4冲程摩托车,小排量最高到250cc,如果不是很挑剔的话,一般市面上常见的摩托车普通机油均可选择(机油除外),比如统一、还有美孚等品牌,这类机油价格通常在30元左右。

如果你的车是进口的大排量摩托车或者国产大排量摩托车,最好选择motul(摩特)、道达尔等进口高档品牌机油,高档机油分为半合成(比如motul5100)和全合成(比如motul7100)两种,全合成机油比半合成机油更加适应各种恶略的气候和环境。

。另外,不管你是选择普通机油还是高档的合成机油,还要注意机油的级别,摩托车是汽油发动机,机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类,及API分类,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,,SG,SH,SJ,SL,SM

从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是级别以上的。国产小排量摩托车队机油没有太高的要求,一般都可以使用。进口车需要这个参数。。另外选择机油时候,需要注意选择冬天使用的机油和夏天的机油,冬天用的油比较稀(比如15w-30),有利于冬天打火,夏天的油黏度大(比如15w-40或50)。一般情况下,建议不管夏天还是冬天,车没问题的情况下,最好选择40和50号的,更加有利于发动机的保护。。

另外还有一种2冲程发动机机油,2冲程摩托车因为污染太厉害,国家早已经禁止生产和销售了(比如金城铃木AX100),现在很少见,这种车的机油是混合在汽油里一起燃烧的。

云南大理的气温相对比较高,加上楼主的摩托车是女士弯梁摩托车,普通的嘉实多-40号机油完全没有问题,级别已经绰绰有余了,弯梁车对机油要求不高,注意加机油的时候要先把发动机下面的放油螺丝打开,放光里面的旧机油,然后锁紧螺丝,才可以加入新的机油,一般情况下你买一瓶就是正好(1升装或者900ml装甚至850ml都可以)。弯梁车加油口的螺丝拧出来是一个标尺,你加完后看标尺,保持机油在两个刻度之间就可以了。

请问现在除了那些大品牌的齿轮油外,还有什么齿轮油好啊,要性价比高的

看来楼主对润滑油是不太了解啊,首先说使用的润滑油必须保证是合格品,不分品牌,要看润滑油的标号。对,就是标号,润滑油也是有标号的,只要是合格的润滑油你选对了标号那么它就能满足你车辆的所有要求!所谓的大品牌只不过是基础油和添加剂的质量比较出色,可以适当延长换油周期而已。

先了解一下润滑油(以下简称“油”)的标号:润滑油(注意前提是车用,有很多润滑油是给专用机械单独设计和配制的并不适合汽车使用)车用润滑油分为内燃机油、齿轮油、制动液、润滑脂等,其中内燃机油分汽油机油和柴油机油两大类,这个很简单了,汽油机用汽油机油、柴油机用柴油机油,通常情况下说车用机油或润滑油都是特指内燃机油说的。

接下来看油的标号:举例说明一下,某品种机油的标号是API SE。其中API是美国石油学会的缩写,因为我国的机油质量级别标准是根据它的标准制定的,所以沿用了这个缩写。SE中的S表示这桶机油是汽油机油,E表示质量级别。汽油机油的质量级别目前主要有SC、SD、SE、、SG、SH、SJ等几个,前面还有过SA和SB两个标号,不过已经在95年的时候国家发文取消了。简单的说后面一位的字母在字母表中的位置越靠后表示机油的质量标准越高,此外汽油机油是有粘度级别的,但是粘度级别不太重要,只要质量级别满足要求粘度级别就没问题,粘度级别对柴油机油很重要,下面介绍柴油机油的时候会说,感兴趣的话可以参考一下。级别基本可以满足目前普通家用轿车的所有需求,当然了,这个还需要自己仔细研究一下车辆使用说明应该有标注。

再简单介绍一下柴油机油,因为大家一般很少接触所以我简单提一下。如:API CE SAE 10W/30 。前面一组结合上面看很容易看明白,C表示柴油机油。质量等级目前有CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4、CG4等等。后面一组中的SAE表示的是粘度的意思,后面的数字表示粘度的具体级别。目前的粘度级别主要有:0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等。其中带有W的表示适合低温使用,数字越小只用温度越低。比如从0W到25W的临界泵送温度依次是:-35、-30、-25、-20、-15、-10摄氏度。具体每个级别的粘度就不说了,太复杂,大体了解标号就可以了。

还有特殊的情况是多级油和通用油比如:API SH/CG4 SAE 5W/50 这组标号说明该机油是通用机油,质量等级同时符合汽油机油的SH标准又符合柴油机油的CG4标准;同时该机油又是多级油就是粘度级别同时符合低温下的5W标准又符合高温下的50粘度标准。

就说这么多吧,希望我不是太啰嗦。

踏板摩托车每多少公里换一次齿轮油?齿轮油级别有什么要求?谢谢

市面上除了国际品牌外,国内还有长城(中石化),昆仑(中石油),统一轮滑油,这些外,大多都是些当地品牌,我不知道你是需要汽车的还是摩托车的,摩托车齿轮油我知道有个“珠峰工贸”品牌的齿轮油不错,性价比很高,油品和那些大品牌没有多大区别,但价格却比他们便宜很多,正在创立品牌阶段,其他的一些地方齿轮油品质都不太稳定,技术不是很成熟,建议:大品牌品牌附加值高,价格偏高,油品相对稳定,建议选择一些品牌不是很大,但油品相对稳定的牌子

安固尓150号齿轮油可以摩托车使用吗?

新车购买后一般在2000到3000km时候应该第一次换齿轮油,也可以将这个更换周期提前。第二次更换的时候应该根据第一次更换的公里数增加3000km,以后每两万公里更换一次就可以。更换时要选用高品质的齿轮油,切记不要加入机油。

扩展资料:

踏板摩托车保养

1、机油更换频率为每800-1500km/次,换时用统一发动机清洁剂洗一次(35元/500CC装、一瓶可以用三次,换时放掉30%机油然后再加入统一发动机清洁剂(160毫升)将车发动运转5分钟,将其全部放完,用高压气从加油处吹入,将齿轮箱内残留机油吹出,注入新机油即可。

2、空气滤清器的清洗频率为每2000km/次,因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低,而且进气口方向一般为水平(跨骑车一般为向上)所以,在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。

3、火花塞20000公里一换,我在市面上见过:CR6E、CR7E、CR8E、CR9E。中间的数字是代表热值,如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。

4、空滤2000公里一换。

手动挡齿轮油那种省油一些

不可以。摩托车是在高温高压的环境下工作的。汽油在缸内燃烧温高近1200度左右。所以对润滑油。耍求比较严格。所以必须使用专用的润滑油。建议购买国内大品牌机油。比如昆仑,长城,统一等机油,没有货。价格合理。每桶35元。级别在级以上的就可以了。请纳。

齿轮油一般什么情况下需要更换,统?一润滑油有好用又靠谱的齿轮油推荐吗?

手动挡齿轮油统一、壳牌、嘉实多牌子的油。保持排挡系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

手动变速箱油,称为齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分五挡(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高,用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

举例:

手动变速箱油个人推荐美孚;汽车齿轮油的选择如下:

1、普通车用齿轮油(GL-3),适用于工作条件缓和的螺旋锥齿轮主减速器缓和变速器,转向器等,如果解放CA1091车后桥、变速器等。粘度级别(SAE)对应90、80W\/90、85W\/90,适用于-10-20°C地区全年使用。

2、中负荷车用齿轮油(GL-4),适用于准双曲面齿轮住减速器,如东风EQ1090车,或者要求使用GL-4齿轮油的进口汽车。

3、重负荷车用齿轮油(GL-5),适用于工作条件苛刻的准双曲面主减速器,如丰田、等进口轿车或者要求使用GL-5齿轮油的进口汽车。

4、鉴于以上汽车齿轮油的选择要求非常复杂,所以建议车主们在选择齿轮油的时候遵照汽车使用说明书上的要求选择,如果自行选择容易出错。

家里卡车总跑长途,又该换齿轮油了,换什么样的比较好,统?一润滑油生产的齿轮油有推荐吗?

齿轮油一般是2年或6万公里进行更换,但也因车而异吧,如果是雨季时候齿轮箱进水,或者是齿轮油混加,那就要立即换掉。统一润滑油出来一款合能全合成齿轮油挺不错的,抗磨和抗剪切性都很优秀,可以满足各种复杂工况下运转的齿轮和轴承等零部件,保证冷启动更顺畅,换挡平顺。

我也是跑长途的司机,关于齿轮油我是专门研究一番的,像我们这样的情况,就要选择那种适合重负荷齿轮油,我现在换的是统一润滑油出的GL-5重负荷齿轮油? 齿轮油的好坏判断标准有很多,从基础油啊、添加剂是否足量啊、抗剪和极压性能上都做了比较,目前用着体验上,挂挡怠速都很平稳顺畅,而且是低碳产品,统一品牌用着还是放心的。你可以尝试一下。