3月17日油价上涨多少_2020年3月17日油价

1.油价调整时间表

2.连续3次地板价保护，本轮油价继续暂停下调！民营加油站坐不住了

3.9月4日国内成品油价格不调整，今年已是第11次搁浅

目前的油价之所以会出现大规模的上涨，是和国际成品油价的上涨有着密切关系的。

由于新冠疫情的影响，去年的国际油价出现了非常严重的下跌，已经严重偏离了正常的价值，所以说对于国际油价来说，它肯定会出现一定规模的卫生和上涨，这是经济规律在发挥作用，而且对于目前的国际油价市场来说，之所以会连续上涨是和目前的国际原油供应有着密切的关系的，而且之前由于沙特阿拉伯遭到无人机的相关袭击，就导致了沙特阿拉伯的相关原油出现了一定的问题。

而且目前对于大多数的国家来说，他们的经济也开始了逐步的恢复，而且相关的疫苗也在不断接种，新冠疫情所造成的经济影响也在逐渐消散，大多数的国家已经开始着手经济重建和恢复，所以说对于石油的需求也会出现比较大规模的上升，石油作为工业的血脉是大多数的工业国家所必备的战略物资，而对于我们国家来说，我们国家更是世界上头号的石油进口国。

因此对于我们国家来说，国际油价的相关变动对于我们国家的整个国民经济来说的影响都是非常大的，国际油价的变动不仅仅影响企业的相关产品生产，而且还会对我们的日常生活造成一定的影响，大多数人在进行加油的时候，也是最大的影响群体，他们在加油的时候就能够感受到目前油价上涨对于生活所造成的一定影响，而对于未来的油价来说，它上涨的空间是不大的，而且相关的供应也在逐步开展，对于沙特和俄罗斯来说，这两个石油输出巨头他们也在想尽办法提高自己的产量来想在市场说一说，国际油价很快会达到一个均衡的状态的。

油价调整时间表

由于沙特阿拉伯发起价格战导致国际油价重挫两成以上，加上新冠肺炎疫情在全球持续扩散，纽约股市9日开盘出现暴跌，随后跌幅达到7%上限，触发熔断机制。纽约股市三大指数当日跌幅均超过7%。展望后市，预计市场近期仍将较为波动，但积极因素和投资价值已开始显现。

截至北京时间3月9日21:00，全球基准油价布伦特原油期货价格跌22.25%，报35.20美元/桶；另一基准油价WTI原油期货价格跌23.03%，报31.77美元/桶。当日，布伦特原油期货一度跌超30%，日内最低价触及31.02美元/桶。WTI原油期货最大跌幅也超过30%，最低跌破30美元/桶。

这是布伦特原油期货史上第二大日跌幅，仅次于1991年海湾战争时创下的日跌幅。也是WTI原油期货自2015年2月19日以来的最低价格。

卓创资讯成品油高级分析师徐娜分析说，按照目前的国际油价数据来看，这一轮的国内成品油降价幅度将在370元/吨以上。如果按照国内成品油价格机制设置的40美元地板价，调价幅度保守估计可能在?400元/吨左右。400元/吨对应的92号汽油零售价跌幅为0.31元/升。中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间，因此，在3月17日调价后，国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

附上3月6日国内成品油价格一览

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

连续3次地板价保护，本轮油价继续暂停下调！民营加油站坐不住了

1月油价调整时间：1月15日24时，1月29日24时。

2月油价调整时间：2月18日24：00。

3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间：4月15日24时，4月28日24时。

5月油价调整时间：5月14日24时，5月28日24时。

6月油价调整时间：6月11日24时，6月28日24时。

7月油价调整时间：7月12日24时，7月26日24时。

8月油价调整时间：8月9日24时，8月23日24时。

油价价格影响因素：

1、开采成本：陆地油田、海洋油田和页岩油，不同种类的原油开采成本肯定不一样；同种原油分布在不同区域，其开采成本也不一样。

2、原油炼化成本：而且将原油炼化成不同的成品油，而且这个每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。

3、原油成本：世界上的油田并不是均匀分布的，人均原油拥有量天差地别，买别人的东西肯定要花钱。

9月4日国内成品油价格不调整，今年已是第11次搁浅

4月28日（本周二）国内将开启新一轮的成品油调价窗口。截止至4月27日0时，国内第9个计价工作日，原油变化率为-24.67%，汽柴油下调约935元/吨。但由于当前计价周期内综合原油价格远低于40美元/桶，按照规定“地板价”保护将再次开启，本轮国内油价继续暂停下调。

此前在2020年4月15和3月31日，国内成品油价格因为“地板价”已经连续2次暂停调整。上一次国内油价实质性下调还要追溯到2020年3月17日，当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅，其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。

尽管连续第3次触发“地板价”保护，成品零售限价下限已经被“钉死”，但汽油零售终端的市场下调趋势已越发明显，预计未来几个月国内汽油价格的折扣力度将会增强。供大于求是个不争的现实，部分加油站都会使出各自的一些办法，来占领市场。

相关市场分析机构认为，目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间，进入下半年之后，低价原油逐步进入国内，这也将继续加剧下游销售环节的竞争。尤其是民营加油站，地炼油的出厂价格被压缩的没有空间，为了解决流动性，大量出货会导致批发价格相对下降。而中石油、中石化这种国有企业也有可能采用各种形式的让利，为理论上无法下调的成品油价格“松绑”。

以山东为例，作为全国炼油量最高的地区，省内聚集了全国近80%的民营炼油厂。随着这次国际原油的暴跌，山东地方炼厂所在的区域，很多民营加油站的打折力度惊人。今年3月，山东枣庄一加油站的92号和95号汽油分别以3.48元/升和3.88元/升进行售卖，这比国内成品油零售限价低了2元/升。

较低的油价也将对目前国内的新能源车汽车推广带来影响。此前在国内高油价时代，纯电动汽车的出行成本甚至不到一台中型燃油车的十分之一，而随着国内油价走低，这一新能源汽车的主要优势将被继续压缩。

此外，根据欧佩克发布的最新月度报告显示，2020年全球原油需求预计将较去年同期每天下降690万桶，原油需求将降至30年来的最低水平。对原油的需求急剧下降，世界上几乎没有原油储存空间，这意味着未来一段日子，国际原油可能都将以较低的水平运行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?新闻]?9月4日，国内成品油调价窗口将再次开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（8月21日—9月3日），国际油价窄幅波动。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略涨0.39%。按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

截至当天收盘，纽约商品交易所2020年9月交货的轻质原油期货价格下跌0.14美元，收于每桶41.37美元，跌幅为0.34%。2020年11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.36美元，收于每桶44.07美元，跌幅为0.81%。投资者对全球需求前景依旧信心不足，且美元的走强也额外打压了以美元计价的油价水平，此外数据显示，美国8月民间就业岗位增幅连续第二个月低于预期。美国能源信息署(EIA)公布，8月28日止当周美国汽油需求从一周前的916万桶/日降至878万桶/日，进一步表明复苏有限。

在之前的16次油价调整中，一共有3次下跌、3次上涨、10次搁浅，加上今晚的调整，本年度到目前为止的油价变化情况为“3跌3涨11搁浅”。从3月17日油价大跌算起来，92汽油进入6元/升之下已经快半年的时间了，虽然从6月起油价已经出现了上涨，不过涨幅每升都在一毛左右，到现在今年累计油价上涨幅度也不超过3毛/升，因此92汽油跟大部分的柴油价格目前都还在“5元时代”的范围。而今天油价再次搁浅，92汽油的“5元时代”仍将继续，离今年结束差不多还有接近4个月的时间，希望能守住这个价格。（消息来源：国家发改委；@央视财经；编译/汽车之家?毕业）