92汽油价格走势近几年_92汽油价格(92号汽油历史价格曲线)

1.92号汽油全面进入“9元时代”，汽油屡屡上调到底为哪般？

在最近八次油价调整中，油价连续上涨约1.2元，92号和95号汽油零售均价分别达到6.63元/升和7.09元/升，2020年初油价大幅下跌前水平将达到0.3元。对于现在的油价，我想很多车主的第一反应可能是反弹速度快了一点，有一位车主认为油价“高了一点”，但是不自觉的炫耀了一下。

虽然全国油价统一调整，但由于地区差异和炼厂分布不同，全国各地区油价也有差异，但差异极其有限。对比油价最低的陕西和油价最高的云南(海南、西藏特殊原因除外)，92号汽油差价仅为0.25元/升。

不过车主说的油价，无论是去年还是今年，都至少低了一块。去年油价最低时，92号汽油均价5.47元，目前92号汽油均价6.63元。车主加的汽油价格几乎和去年最低价持平，他甚至呼吁高油价，让我每天用6.72块汽油成为可能。

这并不奇怪。因为引进国外公司进入市场，加上炼厂相对密集，沿海地区和部分地区的成本优势和竞争力高于其他地区，比如山东就有50多家民营炼厂，其中20家是500强企业，炼油能力超过1.5亿吨。

如此大的规模使得山东乃至周边地区的燃油都有很大的成本优势。所以这些地区的加油站的油价基本低于其他地区，甚至和某个国家的油价不相上下。这也是现实生活中92号汽油零售均价6.63元/升，而5元的油价飙升的原因之一。

油价调整仍在继续，三天后新一轮油价调整开始。截至今日油价统计周期，WTI原油从59.75美元/桶上涨至65.61美元/桶，累计涨幅9.80%；布伦特原油从62.62美元/桶上涨至69.22美元/桶，涨幅10.53%。

最新统计，原油变化率为4.119%。目前预测成品油零售限价每吨上调155元(92号、95号汽油每升上调0.12-0.13元)。随着油价调整窗口临近，预计成品油零售限价将大幅提高，本次油价调整有可能继续加大。同时，92号汽油由于涨幅有限，均价将维持在6元区间。

前面说过，随着加油站数量的增加和市场竞争的加剧，不排除部分加油站以价格换流量。所以这一次，油价上涨可能会在这些加油站消化掉。

本次油价统计从3月3日开始。周期内，原油价格上涨主要基于供给侧的制约，保持了市场的平衡。3月4日，石油输出国组织召开会议，最终决定4月份不增产。俄罗斯和哈萨克斯坦的产量略有增加，但这种增产可能会被不断上升的需求所抵消。然后，中东地缘政治冲突引起市场对原油供应中断的关注，原油供应短期缺口的预期也支撑了市场。

需求与裂解价差已升至近10个月高位，推高了炼厂对原油的购。中国1、2月份原油进口增加，美国汽油库存骤降，都增加了需求端原油价格上涨的动力。此外，主要国家的经济数据有助于改善市场的风险偏好。

最后，3月14日，笔者整理了部分地区和全国的油价列表。

浙江:92号汽油价格6.57元，95号汽油价格6.98元，98号汽油价格7.65元，0号柴油价格6.20元。

广西:92号汽油价格6.65元，95号汽油价格7.19元，98号汽油价格7.98元，0号柴油价格6.28元。

湖北:92号汽油价格6.60元，95号汽油价格7.06元，98号汽油价格7.95元，0号柴油价格6.20元。

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92号汽油全面进入“9元时代”，汽油屡屡上调到底为哪般？

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经常开车的朋友发现最近汽油的价格不断上涨，92号汽油全面进入?9元时代?，加油成本越来越高，有点吃不消了。一方面是因为是现在私家车越来越多了，汽油供应紧张，另一方面是因为当前国际局势不稳定，国际石油价格不断上涨，导致我国的汽油生产成本不断增加。所以国内的汽油才会价格不断地上涨。

近这几年来，全球经济受疫情的广泛影响，石油的开和运输成本不断增加，国际市场的油价逐年上涨，作为石油进口大国的中国，生产的汽油成本也会增加，油价自然也会不断的上升。另外，国际环境动荡不安，作为石油生产大国的俄罗斯和乌克兰战争仍在继续，石油的生产、运输和销售自然也会影响全球石油市场。加上石油出口大国伊朗和美国、欧洲以及周边国家的紧张局势增加，也造成全球石油供应的不稳定因素。这些因素都会导致全球石油价格上涨，间接的影响我国的油价。

对于中国来说，石油进口量是非常大的，毕竟我国的石油产量不能满足国内需求，所以必须从国外进口大量的原油，来满足国内不断上涨的汽油需求。国际的不稳定因素，导致从国外进口石油的成本上升，加上国内的生产成本增加，汽油的价格上涨是不可避免的。另外，我国的私家车拥有量逐年增加，也导致汽油需求不断增加，销售价格上涨的情况不会改变，或许不久会进入?10元时代?。

所以在面对汽油价格不断上涨的情况下，我们要尽量少开私家车，多乘坐公共交通工具，节约用油成本。其次，大家可以购买不断兴起的电动汽车，而且电动汽车的性能不断完善，也代表未来的发展趋势。