1吨汽油折算成标准煤_一吨汽油标准煤

1.废品收购站，你知道多少？

2.煤有哪些用途?

3.一吨核燃料等于多少吨汽油

4.废品回收价格

5.节能减排怎么计算出来 的?

根据国家“十一五”规划，中国单位GDP能耗在5年内必须下降20%。2010年5月，院发布《院关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》,表示“对未完成任务的地区、企业集团和行政不作为的部门，都要追究主要领导责任”。

随后，各地纷纷出台政策。某省官员甚至坦言，眼看大限将至，而且已明确将节能减排的完成情况与地方官员的考核挂钩，目前最有效的办法恐怕就是直接拉闸限电；更有甚者，是直接通知停产。类似想法做法恐怕不仅存在于一个省，而由此带来的政策副产品需要进行总结与反思。

拉闸限电创造第一副产品——“柴油荒”

为完成节能减排任务，许多地方取粗暴的“一刀切”式的行政管理模式，给企业生产秩序和国民经济、社会安定等诸多方面带来负面影响。由于许多地方供电线路无法区分工业、居民、公共设施等性质的用户，更无法区分节能企业与耗能企业，或工业加工企业与农业深加工企业，又不能区分内贸加工还是外贸订单加工以及合同期限的长短，只要在辖区内，地方强力推行的拉闸停电就没商量。这不仅完全打破了企业的经营周期和配置效率，又迅速向钢材、水泥等其他原材料市场传导。

甚至，一些地方想出了用电指标额度管理的新措施，创设出了地方的行政配给权以及寻租机会。即使这样，也最多仅能满足不到50%左右的企业需求。在这种情况下,企业不得不再投资每台20多万元购买柴油发电机和柴油来维持生产经营，以使企业运营成本不要掉进停止营业点之下。尽管企业用柴油发电折算的电价约为每度1.5～2元，比上网电价0.7～0.8元高出近2～3倍，用柴油发电的企业基本上是做一单亏一单，但只要可以支付所有可变成本或再弥补些固定成本，企业就必须作出这种亏本开工的选择。其结果必然是，在制造“柴油荒”这个副产品的同时，也削弱了企业自我积累良性、可持续发展的能力。

应对危机创造第二个副产品

“柴油荒”直接波及到水路及陆路等商贸物流业、沿海地区禁渔期结束的渔业生产、秋季的农业生产、基建工程的正常施工进度以及一般加工业，并引起舆论对国有石油企业的诟病。

面对舆论压力和各地柴油供应持续紧张的状况，国有石化企业全力开工炼制原油。其中，中石油的原油日加工量突破40万吨；中石化也宣布了五大措施力保柴油供应，甚至停止了原年底的常规检修维护的；并下达文件，专门强调要求下属炼厂增产柴油，并推出炼厂每超多生产1吨柴油即可得1000元奖金的奖励政策，以及增加柴油进口等措施。他们用了一切可以动用的手段，来应对这种单一产品短缺的畸形的生产和供给的危机。

在这种畸形的危机中，暴增的柴油需求不可避免地造成汽油供给过剩，甚至会因过剩而不得不低价出口，最终给企业带来经营风险。同时，超每吨1000元的奖励政策又将降低企业的盈利率，并直接减少国资委的红利和股东的权益。

最重要的是：年底进行的常规检修维护是一个企业安全生产运行的基础保障工作，是经过比较科学的优化计算得出的结果。如果长时期地为了他人的政策瑕疵而忽视自身的经营安全边际，即应该投资检修维护而不为，则极有可能给企业埋下恶故的隐患。一旦发生事故，这类事故通常是重大的环境灾害事故，不仅企业受损，企业所在地区的损失也会十分重大。

节能减排“达标”创造第三套副产品

有媒体报道，浙江义乌从8月26日开始，全市分片区实行工业用电供2天限1天的政策；温州部分地区颁布了企业每开工1天就要停电2～4天的规定；广东省高要市则陆续对该市50家企业进行限电，限电时间为2010年9月11日至2010年12月31日。诸如此类的限电政策在全国是五花八门，不胜枚举，所产生的负面结果也令人触目惊心。

1.订单和市场丢失。在一些外贸企业，限电致使企业部分订单违约，要支付大笔违约金，因此，企业基本不接新客户。对于老客户，为了不让其流失，有时也不得不发电来完成订单，做亏本买卖。

2.资金链与供应链断裂危机。对于一些长产业链的重工业，企业在正常运行的情况下，通常都是取原料“先送后付款”，成品“先交钱后给货”的方式。但由于限电，长期停产，上游原料供应会要求付款，而下游客户也不会再交任何订货款。可企业在停产时还会发生大量费用，必然造成资金链紧张甚至断裂，最终会殃及银行等金融机构，以及连带殃及铁路运输、仓储等相关配套产业配置的效率。

3.被增加的沉没成本。特别是炼钢企业，在一关一停中，为了维持钢包的温度，每天消耗的维持费在100万元以上，但由此被创造出来的沉没成本，却需要企业自己承担。

4.降低了全国整体能源使用的效率。柴油发电比火电、水电的生产成本都高，而守着电网的电不能用，不仅不能实现节能降耗，相反会造成石化更大的浪费。况且，中国电力系统眼下还达不到全国性智能配置、超大电能储存等先进的智能管理水平，拉闸限电又会殃及火电、水电企业的电能利用率、开工率及经营绩效，进而影响整个国家能源的总体使用效率。

5.停产造成的短期非自愿性失业。调查数据显示，进入11月份，中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量也都高达几百家。这不仅恶化了物流产业的运营环境，数万名加油站的工作人员也被迫接受停薪或减薪，处于非自愿失业与半失业状态。而对于来料加工业，江浙一带的企业大多是按件计酬，拉闸限电将直接减少工人的收入和收入预期。在原本企业招工就十分困难的情况下，因收入下降无力维持正常生计而成帮辞工的现象也开始出现，恶化了非公中小加工企业的经营环境。

6.居民和公共设施成为被殃及的又一池鱼。一些地方停电波及到了居民和公共设施。不仅因行政手段剥夺了居民消费电能的权利，使居民家停电停水。更甚者，使公共设施也无法正常运转，医院和公路的红绿灯也幸免不了。所造成的直接与间接损失已经远大于“节能减排”的贡献。

7.行政成本增加。拉闸限电等一系列问题迫使增加了检查纠错的工作量和各级不断举行的新闻发布会及工作的再调整，进而增加行政成本的支出，浪费了纳税人的税金。

废品收购站，你知道多少？

1、环保

物资回收能够节能环保，防止对地球发生过多的消费累赘。

随着我国经济的疾速开展，技巧的进步，更新换代的减速，会有越来越多的商品失去运用价值变成废旧商品，进入废旧商品回收再应用阶段。因而树立标准的废旧商品回收市场，让有用得到有效应用，让有害得到妥当解决，防止污染环境，就显得极为主要。

物资回收仅限于废品集散这一局部，在城区网络化回收及集散之后分类批量销售给消费企业方面还有很多任务要做。比方回收方面将以街道办事处和村委会为依托，对走街串巷收购的商贩进行标准治理，划片定人、统一服装、统一培训、实行网络化治理。同时以机关单位为试点，上门效劳，对废物尽量做到应收尽收。

物资回收在集散、分类之后的销售方面，物资回收应尝试与商户捆绑为一个结合体，以少量化、范围化的方法，与下游消费企业形成相对固定的供销关系，完成再生的产业化运营。

同时逐渐钻研和开发废旧物资的二次加工与综合应用，完成就地化，进一步进步废物应用程度，为创立适宜我国社会主义市场经济特征的再生回收应用体系打下基础。

2、价值体现

应用价值：每回收应用一吨废钢铁，可炼钢850千克，相对于用铁矿石炼钢可节约铁矿石20吨，节能1.2吨标准煤。回收应用1吨废纸可再造出800公斤好纸，可拯救17棵大树，少用纯碱240公斤，降低造纸的净化排放75%，节俭造纸动力消费40%-50%。

废塑料的价值：通过将废塑料复原炼汽油、柴油的技巧，能从1吨废塑料中消费出700多公升无铅汽油和柴油。相关文章：浅谈塑料瓶回收

废易拉铝罐的价值：废罐溶解后可100%的无数次循环再形成新罐，还可制成汽车、飞机零件或许家具。

废玻璃的价值：1吨废玻璃回炉后可再消费2万个500克装的酒瓶。比应用新原料消费勤俭老本20%。回收1吨废玻璃能够勤俭石英砂720公斤，少用纯碱250公斤，勤俭长石粉60公斤，勤俭煤炭10吨，电400度。

扩展资料

废旧物资大体上有三类：

1、生产自身返回的，如钢铁厂轧钢过程中产生的切头、切尾，铸钢过程中的注余、废锭、废模和渍钢，木材伐中的枝丫、树皮等；

2、加工过程中产生的，如机械加工过程中产生的切屑、边角余料，木材力工中的锯末、刨花等；

3、使用过程中的废旧物和庋弃物，如报废的机器设备，损坏的塑料、檫胶、玻璃等。随着生产规模的不断扩大，生活消费水平的不断提高，废旧物资的量会越来越大。积极回收利用废旧物资，可以变无用为有用，化害为利，保护环境卫生，促进生产发展。

百度百科-废旧物资回收利用

百度百科-废品回收

煤有哪些用途?

现在很多废品收购站什么都收，只要是不要了的东西，送到废品收购站，多少都能卖点钱。利润说出来可能不相信，有的东西能达到百分这百。比如，2019年一个饮料瓶，废品收购站一般收购价为三个一毛钱，而卖给外面的大收购商是一毛钱一个，这个利润就非常可观了，可能少量的卖不了多少钱，但是数以万计的瓶子就能卖不少钱。

再比如，家里经常有喝掉的奶箱子，饮料箱子，废品收购站的收购价为六毛，但是他一转手，就能卖到八九毛。大家想一下，一斤赚三毛，一个月如果收个几个吨，光这个纸箱就能赚不少钱。除了以上这些，废品收购站还收一些废旧家用电器。由于人们卖废品主要是给家里腾地方，所以只要是给个钱就卖了，有些东西，简直就是送的，但只要是收到废品收购站里，这些废品的价值就体现出来了，它可以以它收购价的几倍给倒腾出去。

有此人看到开废品站的人成天脏兮兮的，但是可不要小看了这些人，他一年挣得钱要比上班赚的多得多。不过不要嫉妒人家，正是有了这些大大小小的废品收购站，才能让我们的废旧东西得以再次利用，不然我们就只好扔了去，一分钱也得不到。而且这些废品收购站还能起到节约的作用。

价值体现:

1、应用价值：每回收应用一吨废钢铁，可炼钢850千克，相对于用铁矿石炼钢可节约铁矿石20吨，节能1.2吨标准煤。回收应用1吨废纸可再造出800公斤好纸，可拯救17棵大树，少用纯碱240公斤，降低造纸的净化排放75%，节俭造纸动力消费40%-50%。

2、废塑料的价值：通过将废塑料复原炼汽油、柴油的技巧，能从1吨废塑料中消费出700多公升无铅汽油和柴油。相关文章：浅谈塑料瓶回收。

3、废易拉铝罐的价值：废罐溶解后可100%的无数次循环再形成新罐，还可制成汽车、飞机零件或许家具。

一吨核燃料等于多少吨汽油

煤的主要用途有：

1、 发电用煤：我国约1/3 以上的煤用来发电，目前平均发电耗煤为标准煤370g/(kW·h.左右。电厂利用煤的热值，把热能转变为电能。

2、 蒸汽机车用煤：占动力用煤2%左右，蒸汽机车锅炉平均耗煤指标为100kg/(万吨·km.左右。

3、 建材用煤：约占动力用煤的l0%以上，以水泥用煤量最大，其次为玻璃、砖、瓦等。

4、 一般工业锅炉用煤：除热电厂及大型供热锅炉外，一般企业及取暖用的工业锅炉型号繁多，数量大且分散，用煤量约占动力煤的30%。

5、 生活用煤：生活用煤的数量也较大，约占燃料用煤的20%。

6、 冶金用动力煤：冶金用动力煤主要为烧结和高炉喷吹用无烟煤，其用量不到动力用煤量的1%。

扩展资料：

煤炭的分类：褐煤、长焰煤、不粘煤、弱粘煤、1/2中粘煤、气煤、气肥煤、1/3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫瘦煤、贫煤和无烟煤。近代以煤的变质程度和工艺性质为参数的分类法发展较快，使煤分类具有更严格的科学性和广泛的实用性。但由于各国煤炭特点不同，以及工业技术发展水平的差异，各主要产煤国或以煤为主要能源的国家都根据本国情况，用不同的分类方法。

参考资料：

废品回收价格

从科学性上说你的问题没有确切的答案，因为核燃料分为核聚变和核裂变燃料，而这两类下又有很多种，但是考虑到现在主要是利用铀－235（要是的1kg的氚那就要多出好几倍哦）

铀－235裂变放出多少能量呢？请记住一个数字，

即 1千克铀－235全部裂变放出的能量相当于2700吨标准煤燃烧放出的能量。

世界上一切物质都是由原子构成的，原子又是由原子核和 它周围的电子构成的。轻原子核的融合和重原子核的分裂 都能入出能量，分别称为核聚变能和核裂变能，简称核能。

本书内提到的核能是指核裂变能。 前面提到核电厂的燃料是铀。铀是一种重金属元素，天然 铀由三种同位素组成：

铀－235 含量0.71%

铀－238 含量99.28%

铀－234 含量0.0058%

铀－235是自然界存在的易于发生裂变的唯一核素。

当一个中子轰击铀－235原子核时，这个原子核能分裂成两个较轻的原子核，同时产生2到3个中子和射线，并放出能量。如果新产生的中子又打中另一个铀－235原子核，能引起新的裂变。在链式反应中，能量会源源不断地释放出来。

铀－235裂变放出多少能量呢？请记住一个数字，

即 1千克铀－235全部裂变放出的能量相当于2700吨标准煤燃烧放出的能量。

节能减排怎么计算出来 的?

废品种类不同，回收价格也会不同，比如，截止2020年2月，市场上废铁回收价格一般是30元左右每斤。

废品回收价格的影响因素：

影响废品回收价格的因素很多，如行业宏观调控及不同东莞废品回收企业的收费标准、废品的回收利用、利用的优势等。这些细节会导致正常的价格定位波动，因此建议结合实际情况进行判断。

废品回收中需要注意一下事项：

1、废品会收过程中，客户有条件的一定要做好分类，做好分类可以方便对各种进行专项回收，这样回收效率更高，客户收益也更大些，如废钢废铁、废旧塑料、废旧家具这些要分门别类的进行整理。

2、对于一些有害物质一定要进行科学处理，以免在回收过程造成污染和人员的伤害，如化工废弃原料，一定要妥善保存，容器不能泄露，而且最好找有专业资质的企业进行相关回收工作。

3、在废品回收过程中要做好防火措施，由于废品中可能存在易燃易爆物质，要防范可能出现的火灾，避免由于火灾造成人员和财产的损失。

4、最好找有相关营业执照的企业进行回收，避免一些危险物资流入不发商贩手里。

扩展资料：

益处：

1、环保

物资回收能够节能环保，防止对地球发生过多的消费累赘。如果没有物资回收，咱们将糟蹋更多的动力在产出新产品上物资回收再应用的作用是任何其余行业所无法代替的。经济兴旺国度把物资回收再应用行业看作朝阳产业。

随着我国经济的疾速开展，技巧的进步，更新换代的减速，会有越来越多的商品失去运用价值变成废旧商品，进入废旧商品回收再应用阶段。因而树立标准的废旧商品回收市场，让有用得到有效应用，让有害得到妥当解决，防止污染环境，就显得极为主要。

物资回收仅限于废品集散这一局部，在城区网络化回收及集散之后分类批量销售给消费企业方面还有很多任务要做。

比方回收方面将以街道办事处和村委会为依托，对走街串巷收购的商贩进行标准治理，划片定人、统一服装、统一培训、实行网络化治理。同时以机关单位为试点，上门效劳，对废物尽量做到应收尽收。

物资回收在集散、分类之后的销售方面，物资回收应尝试与商户捆绑为一个结合体，以少量化、范围化的方法，与下游消费企业形成相对固定的供销关系，完成再生的产业化运营。

同时逐渐钻研和开发废旧物资的二次加工与综合应用，完成就地化，进一步进步废物应用程度，为创立适宜我国社会主义市场经济特征的再生回收应用体系打下基础。

2、价值体现

应用价值：每回收应用一吨废钢铁，可炼钢850千克，相对于用铁矿石炼钢可节约铁矿石20吨，节能1.2吨标准煤。回收应用1吨废纸可再造出800公斤好纸，可拯救17棵大树，少用纯碱240公斤，降低造纸的净化排放75%，节俭造纸动力消费40%--50%。

废塑料的价值：通过将废塑料复原炼汽油、柴油的技巧，能从1吨废塑料中消费出700多公升无铅汽油和柴油。相关文章：浅谈塑料瓶回收

废易拉铝罐的价值：废罐溶解后可100%的无数次循环再形成新罐，还可制成汽车、飞机零件或许家具。

废玻璃的价值：1吨废玻璃回炉后可再消费2万个500克装的酒瓶。比应用新原料消费勤俭老本20%。回收1吨废玻璃能够勤俭石英砂720公斤，少用纯碱250公斤，勤俭长石粉60公斤，勤俭煤炭10吨，电400度。

近年来，全球变暖已成为全世界最关心的环保问题，造成全球变暖的主要原因是大量的温室气体产生，而温室气体的主要组成部分就是二氧化碳（CO2），而二氧化碳的大量排放是现代人类的生产生活造成的，归根到底是大量使用各种化石能源（煤炭、石油、天然气）造成的，根据《京都议定书》的规定，各国纷纷制定了减排二氧化碳的。

通过节约化石能源和使用可再生能源，是减少二氧化碳排放的两个关键。在节能工作中，经常需要统计分析二氧化碳减排量的问题，现将网络收集的相关统计方法做一个简单整理，仅供参考。

1、二氧化碳和碳有什么不同？

二氧化碳（CO2）包含1个碳原子和2个氧原子，分子量为44（C-12、O-16）。二氧化碳在常温常压下是一种无色无味气体，空气中含有约1%二氧化碳。液碳和固碳是生物体（动物植物的组成物质）和矿物燃料（天然气，石油和煤）的主要组成部分。一吨碳在氧气中燃烧后能产生大约3.67吨二氧化碳（C的分子量为12，CO2的分子量为44，44/12=3.67）。

我们在查看减排二氧化碳的相关计算资料时，有些提到的是“减排二氧化碳量”（即CO2），有些提到的是“碳排放减少量”（以碳计，即C），因此，减排CO2与减排C，其结果是相差很大的。因此要分清楚作者对减排量的具体含义，它们之间是可以转换的，即减排1吨碳（液碳或固碳）就相当于减排3.67吨二氧化碳。

2、节约1度电或1公斤煤到底减排了多少“二氧化碳”或“碳”？

发电厂按使用能源划分有几种类型：一是火力发电厂，利用燃烧燃料（煤、石油及其制品、天然气等）所得到的热能发电；二是水力发电厂，是将高处的河水通过导流引到下游形成落差推动水轮机旋转带动发电机发电；三是核能发电厂，利用原子反应堆中核燃料慢慢裂变所放出的热能产生蒸汽（代替了火力发电厂中的锅炉）驱动汽轮机再带动发电机旋转发电；四是风力发电场，利用风力吹动建造在塔顶上的大型桨叶旋转带动发电机发电称为风力发电，由数座、十数座甚至数十座风力发电机组成的发电场地称为风力发电场。

以上几种方式的发电厂中，只有火力发电厂是燃烧化石能源的，才会产生二氧化碳，而我国是以火力发电为主的国家（据统计，2006年全国发电总量2.83万亿kWh，其中火电占83.2%，水电占14.7%），同时，火力发电厂所使用的燃料基本上都是煤炭（有小部分的天然气和石油），全国煤炭消费总量的49%用于发电。

因此，我们以燃烧煤炭的火力发电为参考，计算节电的减排效益。根据专家统计：每节约 1度（千瓦时）电，就相应节约了0.4千克标准煤，同时减少污染排放0.272千克碳粉尘、0.9千克二氧化碳（CO2）、0.03千克二氧化硫（SO2）、0.015千克氮氧化物（NOX）。

为此可以推算出以下公式计算：

节约1度电=减排0.9千克“二氧化碳”=减排0.272千克“碳”

节约1千克标准煤=减排2.493千克“二氧化碳”=减排0.68千克“碳”

节约1千克原煤=减排1.781千克“二氧化碳”=减排0.486千克“碳”

（说明：以上电的折标煤按等价值，即系数为1度电=0.4千克标准煤，而1千克原煤=0.7143千克标准煤）

根据相关资料报道，CO2（二氧化碳）的碳（C）排放系数（t/tce）（吨/吨标煤）中，国家发改委能源研究所推荐值为0.67、日本能源经济研究所参考值为0.68、美国能源部能源信息署参考值为0.69，与以上的推算值（0.68）基本相当。应该说，该系数与火电厂的发电煤耗息息相关，发电煤耗降低、排放系数自然也有所降低。

用同样方法，也可以推算出节能所减排的碳粉尘、二氧化硫和氮氧化物的排放系数。

3、节约1升汽油或柴油减排了多少“二氧化碳”或“碳”？

根据BP中国碳排放计算器提供的资料：

节约1升汽油=减排2.3千克“二氧化碳”=减排0.627千克“碳”

节约1升柴油=减排2.63千克“二氧化碳”=减排0.717千克“碳”

物质密度不同重量也不同，1升水重1公斤，原油1升=0.86公斤(1吨=1.17千升=7.35桶)；汽油1升=0.73公斤；煤油1升=0.82公斤；轻柴油1升=0.86公斤；重柴油1升=0.92公斤；1升蒸馏酒=0.912公斤。为此推算：

节约1千克汽油=减排3.15千克“二氧化碳”=减排0.86千克“碳”

节约1千克柴油=减排3.06千克“二氧化碳”=减排0.83千克“碳”