1.1公里油耗计算器公式

2.汽车油耗多钱的计算公式？

油价里程计算_油价公里油耗计算器

汽车油耗计算公式。

1、方法一：油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。假设一辆车百公里油耗为8升，当前92号油价每升9元，行驶百公里需要油费72元，再将72元除以100公里，得出0.72元即当前这辆车每行驶一公里的燃油费用。日常生活中，每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。

2、方法二：车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。假设将车辆先加满油，里程表调到零后上路行驶，行驶300公里后进入加油站加油，加满后加油机显示22.5升，按照公式得出该车百公里油耗为7.5L。

3、方法三：计算油耗平均值更科学，假设车辆行驶1万公里，记录这期间各次的加油数据，计算最高油耗和最低油耗的平均值，这个平均值更加科学，非常值得车主采纳。

1公里油耗计算器公式

耗油。用200／450＝0．44元／公里。

汽车油耗的计算，耗油量／所行使的公里数 所得出的结果即为油耗，还是比较好算的。假如加了100元油，当前油价为7．77元／升，跑了200多公里（根据路况而定），100÷7．77＝12．87升，之后12．87÷200＝0．064升／公里＝6．4升／百公里。

开车省油的方法：

1、让胎压保持适当的水平

如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3。3个百分点。

2、给你的车辆减负

过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。

汽车油耗多钱的计算公式？

如果想计算一辆车的每公里油耗，可以直接用油耗/里程。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果驾驶习惯差，经常在一些堵车严重的道路上行驶，那么一辆车的油耗是比较高的。在交通堵塞时开车，汽车经常需要走走停停

1公里油耗计算器公式

如果想计算一辆车的每公里油耗，可以直接用油耗/里程。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果驾驶习惯差，经常在一些堵车严重的道路上行驶，那么一辆车的油耗是比较高的。

在交通堵塞时开车，汽车经常需要走走停停。

汽车从静止状态起步需要大量的动能，此时发动机需要输出大量的功率。

如果经常走走停停，车的油耗肯定会增加。

而且在堵车路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间是空转的。发动机怠速时，车的里程并没有增加，但发动机一直在消耗燃油。

这也会导致汽车百公里油耗增加。

个人驾驶习惯也会对油耗产生较大影响。

开车时，如果想提高燃油经济性，需要尽可能保持汽车匀速行驶，尽量避免不必要的超车。

平时用车的时候，也一定要按时保养爱车。及时的保养可以让汽车始终保持良好的状态，这也有助于提高汽车的燃油经济性。

保养的时候，大家一定要用正品配件，正品机油。

1公里多少油费

一般一公里的油费在0.5元到2元左右。这个值没有准确一致的答案，因为受很多客观因素的影响。

比如:1。当地油价。另外，92号汽油和95号汽油的价格是不一样的。

2.车本身的油耗没有固定的数据。发动机技术状况、汽油热值、 传动系统 阻力、 轮胎 气压、道路类型及拥堵程度、整车风阻系数、行驶速度、车辆自重及载重、驾驶员驾驶技术等客观因素。都会影响油耗。

尤其是在市区开车，各种红绿灯，堵车，车走走停停，跑不动。同样的路程，油耗肯定比跑高速多，油费也相应多。

3.汽车排量的区别。小排量车的油耗主要取决于车重，和排量本身关系不大。2.0以上排量的车，受排量系数的影响很大。

通常百公里多少油是指汽车每百公里用多少升油，比如百公里8升油，即百公里8升油，即每公里0.08升油。

你要算多少钱，就用一公里油耗乘以汽油价格。比如92号汽油8元，就是0.08×8=0.64元。

1公里油耗计算器公式 @2019

计算公式为百公里油耗*油单价÷100=每公里燃油费用。假设一辆车的百公里油耗为7升，当前如果92号汽油价格为每升7元，则该车行驶100公里需要的油钱大概为49元。然后再除以100公里，四舍五入就是0.49元。

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

业余计算方法一：所耗油量：100/7.5=13.3升；油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。

等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：

（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。